DETROIT – Kako najveći grad u Kini ulazi u blokadu, General Motors poduzima ekstremne mjere kako bi održao proizvodnju novih automobila, uključujući traženje radnici da spavaju na tvorničkim podovima.
Čelnici u Šangaju, kineskom financijskom epicentru koji se nalazi na jugoistočnoj obali, započeli su u ponedjeljak zatvaranje u dvije faze kako bi pokušali kontrolirati masovnu epidemiju COVID-19.
To zaključavanje tjera proizvođače automobila i dobavljače da se bore i donose teške odluke.
Kina ima strategiju "nulte-COVID" koja se oslanja na masovno testiranje, praćenje kontakata i druge politike za kontrolu širenja virusa. Također zahtijeva da tvrtke poduzmu stroge mjere kako bi tvornice održale rad – ili pak zatvorene. Potonje bi izazvalo prekide u proizvodnji i odgođene isporuke u vrijeme kada je potražnja potrošača za novim automobilima jaka. Prošle godine GM je isporučio 2.9 milijuna vozila u Kini.
Izvor upoznat s GM-ovim zajedničkim ulaganjem s kineskim državnim proizvođačem automobila SAIC Motor Corp. rekao je u utorak za Detroit Free Press, dio USA TODAY Networka, da je nastavio proizvodnju u Šangaju zadržavajući zaposlenike da žive u tvornici. Osoba je zamolila da se ne imenuje jer nije dano ovlaštenje da se to podijeli s medijima.
No, osoba je rekla da se proizvodnja u njezinoj tvornici SGM nastavlja uz primjenu zdravstvenih mjera, uključujući zahtjev za "zatvorenom petljom".
"Prema mjerama kontrole pandemije šangajske vlade, tvrtke su dužne raditi ili u zatvorenom krugu ako je potrebno ili zaposlenici rade od kuće", rekla je osoba. “Rad u zatvorenoj petlji znači da zaposlenici moraju ostati u pogonu.”
Pouzdaniji izvor napajanja: GM se udružuje s komunalnim tvrtkama za korištenje budućih električnih vozila za napajanje domova
Mišljenje: 5G usluga dolazi u sve više automobila. Što vozači mogu očekivati – i kada?
Priču je prvi izvijestio Reuters. Rečeno je da se od radnika traži da spavaju na podu tvornice i da je GM-ovo zajedničko ulaganje dobilo propusnice za kamione za nastavak isporuka. Reuters je citirao dva neimenovana izvora.
Zatvorena petlja je oblik karantene. Reuters je to opisao kao "aranžman nalik mjehurićima" u kojem radnici spavaju, žive i rade u izolaciji od vanjske zajednice kako bi spriječili prijenos COVID-19.
Ford Motor Co. nema proizvodne pogone na području Šangaja, rekao je Ian Thibodeau, glasnogovornik Forda.
“Imamo urede u području Šangaja i tamo zaposlenici rade od kuće”, rekao je Thibodeau za Free Press u utorak. “Fordovi proizvodni pogoni nalaze se drugdje u Kini i ostaju u pogonu.”
GM-ovi pogoni u Šangaju proizvode vozila Buick, Chevrolet i Cadillac.
Glasnogovornik GM-a Dan Flores rekao je da je GM, zajedno s opskrbnim lancem i inženjerskim timovima svojih zajedničkih pothvata, “razvio i nastavlja provoditi planove za nepredviđene situacije na globalnoj osnovi s našim dobavljačima kako bi ublažio neizvjesnost povezane s COVID-19.”
Pratite Jamieja L. LaReaua na Twitteru: @jlareauan.
Ovaj se članak izvorno pojavio na Detroit Free Pressu: GM održava pogone u Kini s radnicima koji žive u tvornici
Izvor: https://finance.yahoo.com/news/gm-keeps-plants-running-china-135618248.html