Samovozeći automobil Cruise, koji je u vlasništvu General Motorsa, viđen je ispred sjedišta tvrtke u San Franciscu.
Heather Somerville | Reuters
General Motors ' Jedinica za autonomna vozila za krstarenja smijenila je devet "ključnih čelnika" zbog sigurnosnih istraga koje su u tijeku izazvane nesrećom u San Franciscu iz listopada, prema internoj poruci koju je dobio CNBC.
Odlasci uključuju čelnike Cruiseovih pravnih, vladinih poslova, komercijalnih operacija te timova za sigurnost i sustave, prema poruci za cijelu tvrtku, za koju su glasnogovornici GM-a i Cruisea potvrdili da je autentična.
U poruci se kaže da je "novo vodstvo neophodno" kako bi tvrtka ponovno stekla povjerenje i poslovala "s najvišim standardima kada je riječ o sigurnosti, integritetu i odgovornosti".
Cruiseovi problemi najnoviji su u industriji samovozećih vozila. Komercijalizacija autonomnih vozila bila je daleko veći izazov nego što su mnogi predviđali čak i prije nekoliko godina. Izazovi su doveli do konsolidacije u sektoru autonomnih vozila nakon godina entuzijazma hvaljenja tehnologije kao sljedećeg tržišta vrijednog više trilijuna dolara za prijevozničke tvrtke.
Potres u Cruiseu, o kojem je prvi izvijestio Reuters, slijedi nakon početne analize odgovora tvrtke na nesreću od 2. listopada u kojoj je sudjelovao jedan od Cruiseovih robotaxisa, koji je povukao pješaka nakon što je osobu udarilo drugo vozilo.
Nakon nesreće, kalifornijski Odjel za motorna vozila obustavio je krajem listopada dozvole za upotrebu i testiranje svojih autonomnih vozila. Cruise je zatim nastavio pauziranjem svih operacija na cestama u SAD-u.
Tvrtka se također suočava s regulatornim pritiskom i novčanim kaznama zbog potencijalno obmanjujućih informacija ili uskraćivanja informacija o nesreći. Nacionalna uprava za sigurnost u prometu i Kalifornijska komisija za komunalne usluge istražuju Cruisea i incident.
Izvršna direktorica GM-a Mary Barra, koja služi kao predsjednica Cruisea, prošli je tjedan u Detroitu rekla da je tvrtka "vrlo usredotočena na ispravljanje broda" u Cruiseu. Njegove radnje uključuju dva stalna vanjska sigurnosna pregleda koja će voditi tvrtku na putu prema naprijed. Očekuje se da će biti završeni početkom 2024. godine, rekla je.
“Današnje donesene kadrovske odluke nužan su korak za Cruise kako bi krenuo naprijed jer se fokusira na odgovornost, povjerenje i transparentnost. GM ostaje predan podršci Cruisea u ovim naporima,” rekao je GM u izjavi poslanoj e-poštom u srijedu.
Dodatni odlasci dolaze otprilike mjesec dana nakon što su izvršni direktor i suosnivač Cruisea Kyle Vogt i suosnivač i direktor proizvoda Dan Kan dali ostavke.
To je također prepreka za industriju koja ovisi o povjerenju javnosti i suradnji regulatora. Jedinica je posljednjih mjeseci reklamirala ambiciozne planove za širenje u više gradova, nudeći potpuno autonomne vožnje taksijem.
GM je kupio Cruise 2016. Tada je doveo investitore kao što su Honda Motor, SoftBank Vision Fund i, u novije vrijeme, Walmart i Microsoft. Međutim, prošle godine GM je preuzeo vlasnički udio SoftBanka za 2.1 milijardu dolara.
Rukovoditelji GM-a, uključujući Barru, nadali su se da će startup ove godine proširiti mrežu prijevoza bez vozača i nadali su se da će Cruise odigrati značajnu ulogu u udvostručavanju prihoda tvrtke do 2030.
No do sada je Cruise koštao GM više od 8 milijardi dolara otkako ga je tvrtka kupila 2016., prema javnim dokumentima. Gubici su se povećavali godišnje, uključujući 1.9 milijardi dolara do trećeg kvartala ove godine.
Ne propustite ove priče s CNBC PRO:
Izvor: https://www.cnbc.com/2023/12/13/gms-cruise-dismisses-nine-key-leaders-amid-safety-probe.html