Grupna vožnja Dijeli Startup Fetii nadmašuje šanse za pobjedu mentorstvo, financiranje od glavnog akceleratora

Grupno pokretanje dijeljenja vožnje Fetii je izabran za ulazak u ekskluzivni klub. Dvogodišnja tvrtka sa sjedištem u Austinu u Teksasu priopćila je u srijedu da je prihvaćena u poslovni akcelerator Y kombinator ljetna "serija". Prihvaćanje sa sobom donosi 500,000 dolara u gotovini i intenzivan tromjesečni mentorski program, suosnivač i izvršni direktor Fetiija, Matthew Iommi, opisao je za Forbes.com kao “gotovo kao tromjesečni kamp za obuku”.

Iommi objašnjava da Y Combinator (YC) bira samo 1.5% od približno 10,000 tvrtki koje se prijavljuju za uključivanje u jednu od svoje dvije godišnje serije. Zahvalan je što je Fetii pobijedio te izglede jer mlada tvrtka nastoji proširiti svoje područje usluga i profit.

“To je prava promjena igre biti najavljena kao YC tvrtka. To vam daje puno legitimiteta”, rekao je Iommi u intervjuu. “Imati to u svom poslovnom životopisu velika je stvar koja će nam ne samo pomoći da privučemo talente, jer puno ljudi želi raditi za YC tvrtku, već će nam također pomoći da osiguramo više financiranja i brže rastemo jer možemo iskoristiti YC-ove resurse, YC-ovu mrežu portfelja tvrtki koje imaju i osiguravaju prijevoz za YC tvrtke diljem svijeta.”

Od 2005. Y Combinator je uložio u više od 3,000 poduzeća vrijednih više od 400 milijardi dolara zajedno, prema svoju web stranicu. Najveće među tim tvrtkama su Airbnb, DoorDash
CRTICA
, Coinbase i Dropbox.

Osnovan u kolovozu 2020. Fetii je usluga dijeljenja vožnje koja služi samo grupama koje koriste kombije s 15 sjedala. Međutim, Fetii ne posjeduje vozila. Umjesto toga, to je tehnološka platforma. Prema Iommiju, 80% njegove ponude vozila dolazi od pružatelja putničkih usluga Fetii ili PSP-a po uzoru na Amazon
AMZN
sustav pružatelja usluga dostave. PSP-ovi su zasebni subjekti koji posjeduju flotu kombija i servisiraju Fetii klijente.

Ostalih 20% u vlasništvu je agencija za iznajmljivanje s kojima je Fetii surađivao. Ako neovisni vozač želi voziti za Fetii, može imati pristup kombiju agencije za iznajmljivanje koji plaća mjesečnu naknadu za osiguranje.

U oba slučaja, Fetii uzima postotak prihoda.

Vozači upravljaju svojim krajem, uključujući navigaciju do i od odredišta putem aplikacije Fetii Driver, dok putnici dogovaraju i plaćaju vožnju putem aplikacije Fetii Ride. Putnici skeniraju QR kod svojim pametnim telefonima dok se ukrcaju za pristup UPC prijavi gdje mogu odabrati kako žele podijeliti cijenu karte među ostalim vozačima na putovanju.

Partner u Y Combinatoru Brad Flora rekao je da su Fetiijevi jedinstveni poslovni i operativni modeli učinili pozivanje tvrtke u svoje krilo u osnovi jednostavno, rekavši za Forbes.com: “Fetii koristi tehnologiju kako bi uklonio trenje u rezerviranju putovanja za grupu ljudi. Aplikacija omogućuje grupama da zajedno dođu od točke A do točke B i rješava neugodan zadatak plaćanja vožnje. Finansiranje ovog talentiranog tima dugogodišnjih prijatelja koji već bilježe rano povlačenje bila je laka odluka.”

Nakon tromjesečnog mentorskog programa, tvrtke zatim sudjeluju u demo danu gdje artikuliraju svoje misije i poslovne ideje u nadi da će osigurati dodatne investitore, objasnio je Iommi.

Novi bi novac zasigurno dao Fetiiju gorivo za planirane planove širenja. Sada poslujući u Austinu, College Station i Lubbocku u Teksasu, Iommi kaže da je cilj proširiti se na nova tržišta. Dallas, Houston i San Antonio u Teksasu su u razmatranju zajedno s matičnom bazom Y Combinatora iz San Francisca.

Iommi kaže da također namjerava zaposliti još 20-ak zaposlenika u sljedećih nekoliko mjeseci prvenstveno u prodaji, inženjeringu i marketingu. Neće javno otkriti trenutačni broj zaposlenih u tvrtki "iz razloga konkurencije".

Ono što rado dijeli je Fetiijeva putanja rasta, napominjući da su do sada kombije tvrtke obavili 49,300 putovanja, prevezli 467,100 putnika, prešavši ukupno 188,200 milja. Koristeći Fetiijeve podatke o putnicima i putovanjima, Iommi procjenjuje da je korištenje njegovih kombija s 15 putnika učinkovito uklonilo 100,000 vozila s ceste – što je približan broj manjih vozila koliko bi bilo potrebno za prijevoz istog broja ljudi.

Doista, smanjenje prometnih zagušenja i emisije štetnih plinova prijevozom ljudi u skupinama, a ne pojedinačno, ključni je element Fetiijeve misije.

“Imamo sjajnu platformu, sjajan poslovni model, sjajnu mrežu vozila kako bismo zaista osigurali kada se ljudi vrate na posao da zaista možemo učiniti najbolje što možemo učiniti da smanjimo gužve u ovim gradovima i spriječimo ovu veliku društvenu pošast koja se događa u ovim velikim urbanim gradovima u kojima je zagušenje otišlo na nevjerovatne razine, emisije rastu”, rekao je Iommi. “Uklanjamo nepotrebna vozila s ceste.”

Y Combinatorov ljetni paketni program počinje u lipnju, ali Iommi se raduje mnogo dugotrajnijem odnosu s akceleratorom kako njegove ambicije za Fetii rastu, izjavljujući: “Kada postanete dio YC obitelji, vi ste dio nje .”