Evo koji su redatelji razbili najviše automobila u povijesti filma

95. godišnja dodjela Oscara Akademije filmskih umjetnosti i znanosti bliži se 12. ožujka, ali koliko smo mogli vidjeti niti jedan od 10 filmova nominiranih za najbolji film ne uključuje jednu od najstarijih i najvećih kinematografskih tehnika filmske industrije, slom- ispunjena automobilska jurnjava.

Povijest automobila i filmova neumitno su isprepleteni, s prvim filmom usmjerenim na automobile—Runaway Match— datira iz 1903., dok je Keystone Cops' Macka Sennetta popularizirao potjeru automobilima 1912. Razdoblje nakon Drugog svjetskog rata zateklo je Hollywood i Detroit zajedničkim koracima, s automobilima i kulturom automobila koji igraju sve značajniju ulogu u modernoj kinematografiji putem oba pulp filma i bona fide filmove nagrađene Oscarima.

Potonji uključuju Francuska veza (1971.), u kojem se Popeye Doyle Genea Hackmana sukobljava s podignutim vlakom za volanom i nedvojbeno najuzbudljivija scena potjere ikad objavljena u celuloidu, Bullitt (1968).

A tu su i oni za koje se čini da postoje isključivo kako bi uništili što više vozila što je kinematografski moguće. Jedan od prvih koji je u Carnegie Deliju nagomilao pokolj automobila debljine poput usoljene govedine na raži bio je John Landis Blues Brothers (1980). Dok su bili "na misiji od Boga", Jake i Elwood Blues uspjeli su izravno ili neizravno biti odgovorni za rušenje onoga što je u to vrijeme bilo najviše modela ikada u jednom filmu, od kojih su mnogi bili umirovljeni policijski automobili. Još uvijek ima čast za većinu modela uništenih u jednoj sekvenci potjere, snimljenoj ispod staza s potpisom Chicaga "L".

Druge filmske franšize koje su kasnije napuštene automobile poslale na odlagalište uključuju mnoge Brzi i žestoki unosi, transformatori filmovi, i Matrica saga.

Kako bi obilježili najplodnije nasilje u vozilima na vrijeme za sezonu dodjele Oscara, istraživači britanske web stranice za recikliranje automobila ScrapCarComparision.com— tko bi trebao znati nešto o uništenim automobilima — odredio je koji su redatelji bili odgovorni za onesposobljavanje većine automobila tijekom godina zarad kinematografske slave.

Web stranica citira Michaela Baya, možda najpoznatijeg po svojih pet transformatori filmova, kao sudionik u većini olupina u svojoj karijeri od 354 vozila. Ima 15 filmova u svom životopisu što znači 24 uništena vozila po filmu. I to ne računajući Transformere stvorene CGI-jem koji su završili kao digitalni ostaci.

Evo pogleda na 10 najdestruktivnijih redatelja u analima kinematografije, uz napomenu o njihovim najistaknutijim franšizama akcijskih filmova i broju automobila koje je svaki značajno oštetio ili otpisao kao potpune gubitke u svojim slavnim karijerama:

1. Michael Bay (transformatori, 2007.): 354 automobila
2. Justin Lin (Brzi i žestoki, 2009): 135 automobila
3. John Landis (Korištenje električnih romobila ističe Braća Blues, 1980): 120 automobila
4. Christopher Nolan (Batman Begins, 2005.): 83 automobila
5. Braća Russo (Avengers Endgame, 2019.): 80 automobila
6. John Woo (Nemoguća misija II, 2000.): 77 automobila
7. Richard Donner (Smrtonosno oružje, 1987.): 61 automobila
8. Steven Spielberg (Raiders of the Lost Ark, 1981)
9. Paul Greengrass (Bourneova prevlast, 2004.): 51 automobila
10. Lana i Lily Wachowski (Matrica, 1999.): 45 automobila

Cijeli izvještaj možete pročitati ovdje.