Tvrtka za proizvodnju električnih automobila vrjednija je od svojih konkurenata zbog povjerenja ulagača u viziju Elona Muska, ali njegovo vlasništvo nad Twitterom i sve nestalnije ponašanje to nagrizaju.
Masivna otpuštanja radnih mjesta, odlasci zaposlenika i bijeg oglašivača obilježili su prvi mjesec vlasništva Elona Muska nad Twitterom. Bez obzira na to hoće li njegovo restrukturiranje spasiti ili ubiti Twitter, nepromišljena kupnja ima neporeciv utjecaj na Muskovu najistaknutiju tvrtku i izvor većine njegova bogatstva: Teslu. Uz pad dionica proizvođača električnih automobila, promatrači dovode u pitanje Muskov gotovo mitski status najistaknutijeg svjetskog tehnološkog poduzetnika.
“Definitivno vidimo pukotine na toj fasadi. Svi se pitaju: Zna li on što radi? Pravi vjernici kažu: 'Pričekaj još nekoliko mjeseci. Vidjet ćete. On će preokrenuti Twitter', kaže Olaf Sakkers, generalni partner u tvrtki RedBlue Capital, koja ulaže u startupe za mobilnost. “Mislim da mnogi ljudi počinju stvarno sumnjati u to. A te pukotine predstavljaju rizik jer pukotine mogu postati veće.”
Njegovo upitno prosuđivanje i nedavni postupci pretvorili su ga u zamjenu za kasnonoćne TV voditelje Stephen Colbert, Jimmy Kimmel i John Oliver koji su Muska svrstali na popis osoba koje izazivaju podjele na kojem su Donald Trump, Marjorie Taylor Greene, Alex Jones i Kanye West. U isto vrijeme, Musk je koristio Twitter kako bi ismijavao ili napadao političare, uglavnom demokrate, uključujući predsjednika Joea Bidena, zastupnicu Alexandriju Ocasio-Cortez i senatora Eda Markeya, naizgled za vlastitu zabavu. Ali Markeyev odgovor je naglasio zašto to nije bio najmudriji potez.
“Jedna od vaših tvrtki je pod dekretom o pristanku FTC-a. Nadzornik za sigurnost automobila NHTSA istražuje još jednog zbog ubojstva ljudi. A ti trošiš vrijeme na svađe na internetu," Markey je tvitao. “Popravite svoje tvrtke. Ili će Kongres.”
To je oštar kontrast u odnosu na ono što je pisac Ashlee Vance u svojoj knjizi iz 2017. izbacio da je "Muskova spremnost da se uhvati u koštac s nemogućim stvarima pretvorila u božanstvo u Silicijskoj dolini", Elon Musk: Tesla, SpaceX i potraga za fantastičnom budućnošću. Slavilo se Muskovo izvanredno postignuće u održavanju Tesle na životu kako bi se pokrenula revolucija električnih automobila koja se od tada proširila globalnom automobilskom industrijom i njegov jednako nevjerojatan uspjeh u pretvaranju SpaceX-a u najvažniju svjetsku privatnu raketnu tvrtku.
“Definitivno vidimo pukotine na toj fasadi. Svi se pitaju: Zna li on što radi?
Upravo su ti nevjerojatni trijumfi uvjerili mnoge investitore i obožavatelje Tesle da Musk nije običan poduzetnik i da su njegove tvrtke vođene misijom, posvećene okončanju svjetske ovisnosti o nafti, pa čak i kolonizaciji Marsa. Teslin rast i proširena linija električnih vozila gurnuli su vrijednost tvrtke i omjer cijene i zarade u stratosferu i daleko iznad onih tradicionalnih proizvođača automobila—postigavši vrhunac s više od 1,300 puta većom zaradom—mnogo prije nego što je postala dosljedno profitabilna. Trenutno se vratio na Zemlju s oko 51 puta većom zaradom, u usporedbi s P/E za General Motors i Ford od oko šest puta većom zaradom. Tesla je i dalje najvrjedniji svjetski proizvođač automobila s 530 milijardi dolara—što je pad s više od 1 bilijuna dolara u listopadu 2021.
Ali Muskov biograf nije predvidio njegove neuspjehe: Teslina problematična kupnja Muskovog SolarCityja prije mogućeg bankrota tvrtke za solarnu energiju; njegovu nesposobnost da koncept Hyperloop inspiriran znanstvenom fantastikom pretvori u nešto više od jednotračnih automobilskih tunela za prevoz turista ispod Las Vegas Convention Centera pri malim brzinama. Njegovi neobjašnjivi tweetovi o preuzimanju Tesle u privatnost 2018. i nesmotreno naklapanje protiv izolacije zbog Covida-19 na vrhuncu pandemije 2020. također nisu pomogli njegovoj reputaciji. Slično tome, njegova odluka da Teslinu prvu europsku tvornicu, Giga Berlin, smjesti u a regija Njemačke u opasnosti od trajne nestašice vode koja će vjerojatno ograničiti proizvodni kapacitet tvornice vrijedne više milijardi dolara, retrospektivno, čini se nerazboritim. U međuvremenu, njegovo nedavno zagovaranje humanoidnih robota Optimus koji će jednog dana raditi u Teslinim tvornicama čini se, u najmanju ruku, nerealnim.
Dodavanje njegovih problema s Twitterom miksu ne ulijeva povjerenje.
“Ovo je potencijalno pogoršanje brenda za Muska i Teslu kako Twitter cirkuska predstava napreduje. To je račvanje na putu za Muska i Twitter,” rekao je Dan Ives, analitičar kapitala iz Wedbush Securitiesa. Forbes. “Ako nekako otpusti 70% Twitterove radne snage, zadrži oglašivače i preokrene ovu željezničku nesreću, njegova reputacija genijalnog preokreta dodatno će se učvrstiti. Međutim, problemi s PR-om oko Twittera i način na koji je Musk to riješio ostavljaju mrlju na njegovom brendu za sada, ali i na Teslinom. To je jasan prevjes nad dionicom.”
Tesla, što podupire Musk je najbogatija osoba na svijetu, zabilježio je pad tržišne vrijednosti od 26% od 28. listopada, kada je izvršni direktor i vodeće svjetske tvrtke za električna vozila i privatnog zrakoplovnog diva SpaceX završio kupnju Twittera za 44 milijarde dolara. Pad je za oko 58% ove godine. Za usporedbu, GM je porastao za 1% od 28. listopada, a Ford je dobio oko 6%, iako su dionice oba proizvođača automobila ove godine pale za oko trećinu.
Twitter nije jedini izvor nedavne slabosti Teslinih dionica. Proizvođač automobila se posebno oslanja na Kinu za veći dio svoje profitabilnosti, a kao što je analitičar kapitala Jeffrey Osborne napisao u nedavnoj bilješci istraživanja, "slabljenje makropodataka u Kini dovodi do zabrinutosti za Teslu", koja tamo snižava cijene kako bi potaknula lokalnu potražnju .
Ulagači primjećuju ove slabosti. Na primjer, čini se da se hedge fondovi prebacuju na negativnu pristranost dionica (Tesle), rekao je Osborne, navodeći razgovore s financijskim dužnosnicima. "Sve su zabrinutiji zbog gubitka fokusa izvršnog direktora Elona Muska s njegovom akvizicijom Twittera", rekao je.
Musk je Tesli postavio hrabar cilj da poveća svoju prodaju na 20 milijuna vozila godišnje do 2030. To izgleda kao napor za tvrtku koja tek treba prodati 2 milijuna godišnje — i duplo je veća od godišnje količine globalnih divova poput Toyote i Volkswagen. Nedvojbeno je da će Teslina prodaja nastaviti rasti, iako jest nemogućnost ponude pristupačnog električnog vozila, po cijeni od oko 30,000 USD, ograničavajući je faktor. Trenutno se prosječna Tesla u SAD-u prodaje za 67,800 dolara, prema Kelley Blue Booku.
"Ovo je osoba koja je pokazala potpuni nedostatak milosti, nema zaštitnih ograda oko sebe i vidjet će da će njegovo bogatstvo vjerojatno biti prepolovljeno."
Zanimljivo, interes američkih potrošača za kupnju Tesla također je pao u trećem tromjesečju 2022., na temelju prometa na Kelley Blue Book, prvom takvom padu marke. "Zanimanje kupaca za Teslu je opadalo iz kvartala u kvartal," prema stranici za prodaju automobila. “Tesla je pao na šesto s petog mjesta na ljestvici najkupovanijih luksuznih marki, s 12% svih kupaca luksuznih proizvoda koji razmatraju Teslu – pad od 3 postotna boda u odnosu na 2. tromjesečje 2022. i najveći gubitak u odnosu na tromjesečje za bilo koju luksuznu marku. ”
Taj pad interesa potrošača mogao bi biti anomalija i poboljšati se u preostalim mjesecima godine. Ali može odražavati stvarnost da tvrtke, uključujući General Motors, Ford, Hyundai, Kia, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Rivian, Lucid i mnoge druge, na tržište donose uvjerljiva nova električna vozila koja se izravno natječu s Teslom—i u nekim kućišta nude značajke ili cijene koje su uvjerljivije.
Također je razumno sumnjati da kako Muskov javni imidž postaje sve manje pozitivan zbog njegovog rukovanja Twitterom, kao i njegova spremnost da izrazi stranačka politička stajališta, predstavlja stvarni rizik za brend Tesla, budući da je on sebe učinio sinonimom za njega.
"Mislim da smo svjedoci opuštanja - ne tvrtke, nego opuštanja osobe", rekao je Scott Galloway, podcaster i profesor marketinga na Poslovnoj školi Stern na Sveučilištu New York. nedavni intervju za CNN. "Svaki smiješno zao, besmislen, iracionalan potez koji napravi nekako se smatra šahom, a ne damom, samo nismo upućeni u njegovu genijalnost."
"Ovo je osoba koja je pokazala potpuni nedostatak milosti, nema zaštitnih ograda oko sebe i vidjet će da će mu se bogatstvo vjerojatno prepoloviti", nastavio je Galloway. “Ne možete poreći njegova nevjerojatna postignuća, ali sada vodi tri različite tvrtke. Dakle, ta ideja da postoji super biće, otkrio sam da se ta ideja nikada ne dokazuje."
VIŠE OD FORBESA
Izvor: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/11/23/elon-musk-tesla-stock-twitter/