Iskliznuća iz tračnica muče vlakove od njihovog izuma, ponekad dovodeći do promjena. Prošli tjedan, ministar prometa Pete Buttigieg odgovorio je na 3. veljače
Norfolk Južni
iskakanje iz tračnica i izlijevanje toksičnih tvari u istočnoj Palestini, Ohio, uz pozive na reforme: više razine osoblja u vlakovima, sigurnije vagone cisterne, veće kazne—i plan za uvođenje elektronički kontroliranih pneumatskih kočnica ili ECP.
Bili smo ovdje prije. Godine 1869., inženjer iz Pennsylvanije po imenu George Westinghouse izumio je zračnu kočnicu, koja je inženjerima omogućila brže usporavanje ili zaustavljanje vlakova iz lokomotive, a ne automobila po automobil, pomoću komprimiranog zraka. Pokrenuo je tvrtku Westinghouse Air Brake, čiji se nasljednik spojio s GE Locomotive 2019. i postao Westinghouse Air Brake Technologies, ili
Wabtec
mini-konglomerat tehnologija vlakova, uključujući ECP.
Izvor: https://www.barrons.com/articles/how-the-Ohio-derailment-may-power-a-company-with-deep-roots-in-train-safety-eab19c1d?siteid=yhoof2&yptr=yahoo