Potrošači provjeravaju Huaweijev prvi HarmonyOS automobil, Aito M5, u trgovini u Hangzhouu, provincija Zhejiang, 3. siječnja 2022.
Buduće izdavaštvo | Buduće izdavaštvo | Getty Images
PEKING — Prvi električni automobil s Huaweijevim operativnim sustavom HarmonyOS trebao bi započeti isporuku na svečanosti u subotu u Šangaju, prema najavi na društvenim mrežama.
U prosincu, izvršni direktor Huaweijeve potrošačke poslovne grupe Richard Yu proveo je sat vremena na zimskom predstavljanju proizvoda promovirajući automobil, Aito M5. No, kineska telekomunikacijska tvrtka naglasila je da neće sama proizvoditi automobile, već će raditi s proizvođačima automobila na autonomnoj vožnji i drugoj tehnologiji.
Seres je proizvođač automobila koji stoji iza Aito M5. Tvrtka je također poznata kao SF Motors i podružnica je proizvođača automobila Sokon sa sjedištem u Silicijskoj dolini, sa sjedištem u Chongqingu u Kini, prema web stranici matične tvrtke.
SUV srednje veličine košta 249,800 juana (39,651 USD), nakon subvencija, prema web stranici Aito. Tesla je u prosincu povisio cijenu nakon subvencioniranja za svoj model Y u Kini za 21,088 juana na 301,840 juana.
Aito M5 sličan je Li One kineskog start-up-a Li Auto-a po tome što vozilo dolazi s spremnikom goriva za povećanje dometa kada se baterija isprazni.
Izvor: https://www.cnbc.com/2022/03/04/huaweis-competitor-to-tesla-electric-cars-to-begin-deliveries-in-china.html