Hy-Vee & IndyCar objašnjavaju porast cijena na stazi Iowa Speedway

Jedan od glavnih vrhunaca sezone NTT IndyCar serije 2022. bio je golem trud koji su uključili Hy-Vee i Penske Entertainment u stvaranju festivala na Hy-Vee IndyCar vikendu na stazi Iowa Speedway.

Oživio je uspavani kratki oval od 0.875 milja u Newtonu, Iowa i pretvorio ga u vikend dugi festival koji je uključivao dva dana uzastopnih utrka IndyCar serije okruženih s četiri glavna zabavna izvođača.

Trostruki Grammy nagrađivani superzvijezda country glazbe Tim McGraw nastupio je prije Hy-VeeDeals.com 250 Presented by DoorDash prije utrke u subotu 23. srpnja. Billboardov dvojac country glazbe Florida George Line održao je cijeli koncert nakon toga.

U nedjelju, 24. srpnja, trostruka dobitnica nagrade Grammy Gwen Stefani nastupila je prije utrke Hy-Vee Salute to Farmers 300 Presented by Google IndyCar Series. Njezin suprug, zvijezda country glazbe Blake Shelton, devet puta nominirana za Grammyja, održao je cjelovečernji koncert nakon te utrke.

Hy-Vee, popularni lanac supermarketa sa sjedištem u West Des Moinesu, Iowa, bio je snažno uključen u aktivaciju i marketing događaja. Hy-Vee ima više od 300 trgovina u osam država na Srednjem zapadu s planovima za širenje u 12 država uključujući nove trgovine diljem jugoistoka. Širi se u Indianapolis, Louisville, Kentucky; Nashville, Tennessee i Alabama – sva područja u kojima se održavaju utrke serije NTT IndyCar, ili u slučaju Louisvillea, u srcu su baze obožavatelja IndyCara.

Prijenosni Hy-Vee dućani postavljeni su na teren Iowa Speedwaya, dajući ljubiteljima utrka i kamperima mjesto za opskrbu prije nego zapale roštilj. Food Truck Challenge uključivao je neke od najboljih kamiona s hranom Srednjeg zapada u to područje.

Izgrađeni su privremeni apartmani i dodana su dodatna mjesta. Oba dana na stazu Iowa Speedway stigle su pune publike, unatoč temperaturama koje su prelazile 100 stupnjeva.

Bio je to nezaboravan vikend za Hy-Vee i Penske Entertainment i poslužio je kao plan za druge promotore koji ugošćuju utrke na rasporedu NTT IndyCar serije.

Kako bi nastavio taj zamah, Hy-Vee je podigao ljestvicu s još većom glazbenom zabavom za 2023. godinu.

Četiri najveća imena u svijetu zabave nastupit će prije i nakon svake od dviju utrka serije NTT IndyCar od 21. do 23. srpnja 2023. Carrie Underwood i Kenny Chesney nastupit će u subotu trkaćeg vikenda, dok će Zac Brown Band i Ed Sheeran pokrenuti energiju ljuljanjem na Hy-Vee pozornici u nedjelju.

Oba koncerta prije utrke sadržavat će nastupe od 60 minuta, dok će svaki koncert nakon utrke uključivati ​​90-minutni nastup.

Nakon razdoblja određenog za obnavljanje ulaznica, javna prodaja za Hy-Vee IndyCar Weekend 2023. krenula je u prodaju 5. prosinca.

Cijene ulaznica za jednodnevne i vikend pakete udvostručile su se, a to je poslalo neke nezadovoljne obožavatelje utrke na društvene medije kako bi izrazili svoje nezadovoljstvo.

Ironično, mnogi od njih su isti obožavatelji koji često glasno kritiziraju IndyCar i njegove promotore staza jer nisu agresivno reklamirali i promovirali svoje utrke.

Hy-Vee i Penske Entertainment sada su se malo zagrijali zbog povećanja cijena.

Marketing mlađoj publici

Jedna od nepromjenjivih filozofija poslovanja je povećan marketing, a promocija često ima svoju cijenu. To je upravo ono što se događa s Hy-Vee IndyCar vikendom na stazi Iowa Speedway.

Svrha kombiniranja četiri koncerta velikih imena s dvije utrke serije IndyCar je dovesti nove obožavatelje i nove poglede na ovaj sport.

Imao sam duge, detaljne i ekskluzivne intervjue s izvršnim predsjednikom Hy-Veea i izvršnim direktorom Randyjem Edekerom i predsjednikom Penske Corporationa Budom Denkerom u vezi s povećanjem cijena i zašto je to bilo potrebno, čak i ako neki od obožavatelja samo utrka odluče gledati s Dom.

"Moramo izgraditi sport tako da ima ovakvu vrstu sljedbenika kako ovo ne bi bio veliki šok da će ulaznice biti više od 55 dolara", rekao mi je Edeker. “Sve je u načinu razmišljanja. To je samo način na koji ljudi razmišljaju o utrkama IndyCar, a mi pokušavamo promijeniti način razmišljanja u cijelom sportu.

“Samo vjerujemo da je ovo prava stvar. Vjerujemo da je ovo budućnost. Vjerujemo da možemo natjerati druge utrke da slijede naš primjer i možemo stvoriti ono što IndyCar zaslužuje, da će morati biti održiv za budućnost i stvarno postati sport za koji mislim da mu je suđeno biti. Mislim da će to biti jedan od najboljih sportova u Sjedinjenim Državama. Mislim da bismo sada trebali ovako ulagati.”

Obožavatelji IndyCara žele agresivan marketing i promocije, samo ne žele platiti za to.

“Realno, cijenim sve obožavatelje koji su došli na Iowa Speedway u srpnju, ali mislim da živite u La La Landu, ako mislite da ćete donijeti ovakvu vrstu zabave na događaj i da ne morate cijena karte”, rekao mi je Edeker. “Pročitao sam neke od komentara i, iskreno, gotovo je glupo da ljudi očekuju doći na ovakav događaj za 55 dolara.

“Naša najniža cijena karte sada je 100 dolara. Prošle godine iznosio je 55 dolara.

“Ne možete donijeti ovu razinu zabave, razviti sport, razviti događaj, privući više ljudi na događaj. Oba dana očekujemo 60,000 fanova u Newtonu, Iowa.

“O tome se radi. Naravno, cijena karte će biti veća, ako gledate ovisi kako gledate na to.”

Hy-Vee surađuje s Live Nationom kako bi rezervirao glazbenu zabavu za Hy-Vee IndyCar Weekend. Iako je Edeker odbio otkriti naknadu za rezervaciju za svaku grupu, vjeruje se da je u rasponu od milijun dolara po nastupu.

Edeker je rekao da dodatno sponzorstvo pomaže podmiriti dio tih troškova. Većina tih općih troškova, plus IndyCar naknada za kazne, mora se nadoknaditi prodajom ulaznica i dodatnim sponzorstvom. Neki od prodavača i dobavljača Hy-Vee-a mogu sudjelovati u poslovno-poslovnom odnosu koji koristi proizvodu, dobavljaču i Hy-Vee-u kroz plasman proizvoda u trgovinama.

IndyCar ne može rasti samo na obožavateljima Die-Hard Race

Zagriženi obožavatelj IndyCara želi vidjeti utrku i možda ga ne zanimaju koncerti. Neki od njih su to izrazili. Ali kad bi se samo tvrdokorni obožavatelji IndyCara pojavili kao u prošlosti, publika na Iowa Speedwayu bi vjerojatno bila ispod 20,000.

Hy-Vee i Penske Entertainment se nadaju da će privući veliki kontingent kupaca ulaznica koji nikada nisu bili na IndyCar utrci, ali žele biti dio festivala koji traje vikendom.

To je ključ – osmišljeno je da bude "festival", a ne samo "utrka".

"Ako na to gledate sa strane Indyja, oni gledaju na povećanje cijene ulaznice," nastavio je Edeker. “Ali kontaktiraju nas ljudi iz svih krajeva Sjedinjenih Država koji pokušavaju otkriti kako mogu doći do ulaznica za naš događaj.

“Jednostavno ne možete vidjeti četiri ovakva zabavljača na istom mjestu.

“Razgovarao sam s promotorom prošle godine koji je rekao da za naš vikend u Sjedinjenim Državama, zapravo u Sjevernoj Americi, nije bilo većeg događaja. Gotovo je glupo da ljudi očekuju da cijena karte neće porasti. I razumijem ako samo želiš doći na utrku IndyCar i to je jedini aspekt do kojeg ti je stalo, da ćeš se tako i osjećati. Ali iskreno, nećete ubaciti ovakvu vrstu zabave.

“Premalo je reći da je iznos malo porastao. Dosta je poraslo. Ulažemo u zabavu kako bismo pomogli razvoju Indy sporta, povećali broj novih obožavatelja i doveli ljude u Iowu da, iskreno, iskuse državu. Mislimo da je ovo najbolji način da se na našu državu gleda, da imamo ovu razinu događanja nego što je bila.”

Košta puno više za sudjelovanje u NFL-u, Major League Baseballu i NBA utakmicama

Dok su neki od nezadovoljnih obožavatelja na društvenim mrežama uspoređivali najskuplje dvodnevne ulaznice s cijenom ulaznice za jednu utrku drugdje, to nije točna usporedba jer se uspoređuje dvostruka vrijednost s cijenom jednog događaja drugdje.

Ulaznice su puštene u prodaju u ponedjeljak, 5. prosinca. Cijena jednodnevnih ulaznica počinje od 100 USD do 225 USD. Dvodnevni paketi ulaznica počinju od 190 USD i idu do 440 USD. Ulaznice uključuju dva puna koncerta i punu utrku serije NTT IndyCar svaki dan.

Brza usporedba cijena ulaznica na drugim velikim jednodnevnim IndyCar utrkama ima Hy-Vee IndyCar Weekend u Iowi kao istu cijenu za Acura Grand Prix u Long Beachu – koja se smatra najuspješnijom uličnom utrkom u Sjevernoj Americi i jednom od najuspješniji na svijetu. Utrkaći vikend u Iowi također je nešto niži od cijene ulaznica za Big Machine Music City Grand Prix koji se održava na ulicama Nashvillea.

Uzmite još veću usporedbu i cijene ulaznica mnogo su niže od cijene posjeta utakmici Nacionalne nogometne lige (NFL), koja ugošćuje osam domaćih utakmica u sezoni. U Nacionalnoj košarkaškoj asocijaciji (NBA), cijena dobrih sjedala za jednu od 41 domaće utakmice godišnje može biti znatno iznad 250 USD.

Provjerite cijene za utakmicu Chicago Cubsa na Wrigley Fieldu ili utakmicu New York Yankeesa na Yankee Stadiumu i cijene ulaznica za jednu od 81 domaće utakmice godišnje mogu koštati više od 200 USD za sjedala u nižim ložama.

"Mislim da je samo smiješan komentar da bi netko bio uzrujan zbog cijene ulaznice od 100 dolara ako to usporedite s NFL-om ili Major League Baseballom", rekao je Edeker. “Mislim da je stvar u vezi sporta IndyCar.

“Volim IndyCar. Ulažem sve. Volim to gledati. Volim ići na utrke. Sviđa mi se činjenica da imamo Hondu broj 45 koja će se utrkivati. Jako smo uzbuđeni zbog toga. Uzbuđeni smo zbog našeg partnerstva s Rahal Letterman Lanigan Racing. Mislimo da nas sljedeće godine čeka sjajna godina. I svi smo uključeni u IndyCar. Vjerujemo u to i mislim da ulažemo u sport kako bismo ga razvili i učinili većim.

“To je stvar koju baza obožavatelja mora vidjeti. Ovo je za zdravlje i dugovječnost sporta. Dok gledate druge utrke vani, ako gledate Formulu 55, ovo je naš način razvoja sporta. Mislimo da je utrka IndyCar najbolja i smatramo da je ovo najbolji način na koji možemo pomoći u njenom razvoju i učiniti je većom. I mislim da bi svaki obožavatelj IndyCara stao iza toga, umjesto da govori o 100 dolara nasuprot XNUMX dolara, rekao bi, 'Bože, pogledaj koliko će veliki biti ovaj događaj u Iowi kao dio utrke IndyCar.'

"To je, to je nevjerojatna stvar."

Ono što je nevjerojatno za Edekera i Hy-Vee je kvaliteta i kalibar zabave koji su dodani u dvije, uvjerljive utrke na Iowa Speedwayu.

"Možete ga usporediti s bilo kojim drugim prvoligaškim sportom i vjerujemo da je naša cijena ulaznica vrlo, vrlo konkurentna", nastavio je Edeker. “Ima skupljih karata, ima boljih mjesta, ali mislimo da imamo odličnu konkurentnu cijenu ulaznica.

“Za obožavatelje koji stvarno žele doživjeti koncert, Kennyja Chesneyja, Eda Sheerana, imamo propusnice po kojima mogu otići i stajati ispred pozornice. Imamo VIP propusnice za boksove koje mogu stajati izravno ispred pozornice. Bez obzira na razinu iskustva koju želite imati na događaju. Imamo ulaznice i cijene ulaznica koje odgovaraju svakoj osobi.

“Imamo i Chairman's Club koji će biti drugačije organiziran. Chairman's Club bit će elitna mjesta, kao što sam vidio na drugim Indy utrkama. Vidio sam opcije ulaznica na utrkama Formule XNUMX koje stvarno stvaraju sve mogućnosti gledanja za svu bazu obožavatelja.

“Mislim da imamo dobar plan. Imamo sjajna mjesta za sjedenje i mislim da imamo najbolje, najkonkurentnije cijene ulaznica. I kao što sam rekao, dobivamo pozive iz cijele zemlje koji pokušavaju smisliti kako će doći do Newtona u Iowi da vide Eda Sheerana i Kennyja Chesneyja.

"Dakle, vjerujemo ne samo da smo dobili velika imena, nego smo ih dobili u pravo vrijeme kada se ne pojavljuju nigdje drugdje."

Lavovi i Tigrovi

Kao predsjednik Penske Corporation, Bud Denker dobro poznaje cijene karata. Također je voditelj Chevrolet Detroit Grand Prixa i blisko surađuje s poslovnom zajednicom Detroita.

"Živim u Detroitu, i ako odem na utakmicu Detroit Lionsa, i želim biti na liniji od 50 jardi i želim biti četiri reda gore, plaćam stotine dolara za takvo mjesto," Denker mi je rekao. “Da biste došli gledati Kennyja Chesneyja na tipičnom koncertu i bili na podu, platit ćete 1,000 dolara pa naviše.

“Ne naplaćujemo to. Naplaćujemo 100 dolara, a ne tisuće dolara povrh činjenice da istog dana vidite Carrie Underwood i vidite sjajnu utrku.

“Uzbuđeni smo zbog toga, raspoloženi smo za to. Nadam se i znam da ćemo danas imati odličan dan otvaranja prodaje ulaznica jer ljudi žele doći na događaje.

“Ako pogledate vrijednost onoga što ljudi dobivaju od ulaznica, to je uistinu ta riječ 'vrijednost'. Ići na koncert Eda Sheerana ili Kennyja Chesneyja, nastup od 200 dolara i više samo za jednu predstavu.

“Ako razmislite o našoj najnižoj cijeni, imamo 100 dolara za sjedalo na tribini za gledanje tri predstave. To je 33 dolara, ako raščlanite, 33 dolara za gledanje Carrie Underwood, 33 dolara za gledanje utrke IndyCar i 33 dolara za Kennyja Chesneyja.

“Gdje pronaći vrijednost takve vrste događaja ili glazbenog festivala?”

To nije samo utrka; To je događaj

Hy-Vee i Penske Entertainment pokušavaju stvoriti festival koji postaje događaj, više od utrke.

"Hy-Vee nam pomaže stvoriti festival", nastavio je Denker. “Ovo nije utrka; ovo je događaj. Postoji velika razlika između to dvoje, kao što smo vidjeli prošle godine kada smo imali više od 35,000 ljudi svaki dan na događaju. Kladio bih se da između 60 i 70 posto ljudi koji su bili tamo, mislim da prije nisu bili na utrci.

“Gledat ćemo istu stvar ponovno s Edom Sheeranom i drugi dan sa Zacom Brownom. To je doista vrijednost.

“Ali to je promjena, svakako promjena u odnosu na ono što je bilo prošle godine i promjena u odnosu na ono što su neki od obožavatelja IndyCara možda vidjeli. Ali u smislu onoga što ćemo stvoriti, to je još uvijek velika vrijednost.”

Za Denkera, Edekera, Hy-Veea i IndyCara, to nije samo izlaganje novih fanova i novih očiju proizvodu, to je demografija obožavatelja koju se nadaju privući.

Uglavnom, IndyCar ima stariju bazu obožavatelja s malim postotkom obožavatelja u cijenjenoj demografiji od 18 do 34 godine. Dovođenjem zabavljača kao što je Ed Sheeran, IndyCar i Hy-Vee nadaju se da će vidjeti mlađu publiku na Iowa Speedwayu.

"Nedavno sam vidio na MTV koncertu s njim i demografija koju Ed Sheeran ima je hrpa mlađih žena", otkrio je Denker. “Razmislite o popunjavanju Iowa Speedwaya s potpuno novom demografijom koju prije nismo imali, a kojoj će se svidjeti ono što priređujemo u smislu koncerata, ali također se nadamo da će se vezati za utrke i vraćati se uvijek iznova gledati Indy utrka automobila.

“To je drugačije od bilo čega što smo ikada radili.”

Hy-Vee i Penske Entertainment pokušavaju unijeti prijeko potrebnu promjenu u IndyCar i bazu njegovih obožavatelja. Neki od starijih obožavatelja ritaju se i vrište dok ta promjena pokušava odvući sport iz 1970-ih u održivost i održivost u 2020-ima.

Priča je jeftina — potrebna je akcija

Bez odgovarajućeg marketinga i promocije, IndyCar radi u vakuumu, uz podršku samo djelića publike koja bi mogla biti.

Sve to ima svoju cijenu.

"Mislim da ljudi na mnogo načina jednostavno ne žele promjenu", rekao je Edeker. “Oni govore o promjeni, ali kada se stvarna promjena dogodi, ne prihvaćaju je uvijek. Vjerojatno ćemo izgubiti neke fanove koji su došli prošle godine, a jednostavno nisu voljni platiti 100 dolara za ulaznicu. Ali to je u redu.

“Pokušavamo povećati bazu obožavatelja. Učinili smo to prošle godine s Gwen Stefani i drugim ljudima koji, iskreno, većina te baze obožavatelja nikada nije bila na Indy utrci. Nikada. Vjerujemo da ćemo, ako ga proširimo sa zabavom, dobiti novog obožavatelja koji će početi pratiti Indyja. I vjerujemo da je to način da pomognemo razvoju sporta. I vjerujemo da je to način da se natječemo s drugim ljudima u prostoru.

“Kao i Formule XNUMX, mi pokušavamo ulagati kako bismo pomogli sportu i sebi. Nismo u tome samo zbog IndyCara. Pokušavamo napraviti veliki događaj. Pokušavamo pomoći državi Iowa. Ako se vratite unatrag, naš guverner nas je pozvao da pomognemo u organizaciji događaja. Učinili smo to. Puno je faktora. Mislim da ponekad baza obožavatelja želi da stvari rastu, ali žele da raste pod njihovim uvjetima. To je u redu. Nastavit ćemo s našim događajem. Nastavit ćemo raditi na njegovom razvoju.

"Pokušat ćemo privući nove obožavatelje i znamo da imamo zabavu da ćemo rasprodati ulaznice, rasprodat ćemo mjesto održavanja i imat ćemo nevjerojatan događaj."