Šef Hyundaija cilja na Teslu dok tvrtka probija teren na poligonu za testiranje koje je naručila vlada

Glava Hyundai Motor Sjeverna Amerika izjavio je kako napredak njegove tvrtke električnih vozila napreduje prema “pokušavanju približiti Tesli”, lideru na tržištu električnih vozila. José Muñoz, globalni izvršni direktor, Hyundai Motor Group, predsjednik i izvršni direktor, Hyundai Motor North America, dao je svoje primjedbe dok je tvrtka probijala teren na novom kompleksu za testiranje vozila u blizini svog tehničkog centra u blizini Ann Arbora, Mich.

Objekt koji će biti poznat kao New Safety Test Investigation and Laboratory (STIL) predstavlja Hyundai koji ispunjava glavni uvjet sporazuma o suglasnosti s Nacionalnom upravom za sigurnost u prometu na autocestama SAD-a koji proizlazi iz problema s načinom na koji se tvrtka nosila s nizom požara vozila.

Prema podacima od 27 sporazum “Nalozi o pristanku odražavaju procjenu agencije da su i Hyundai i Kia izvršili nepravodobno povlačenje preko 1.6 milijuna vozila opremljenih Theta II motorima i netočno izvijestili NHTSA o određenim informacijama u vezi s opozivom.”

Uz novčane kazne, proizvođaču automobila je naređeno da izgradi američko postrojenje za ispitivanje sigurnosti.

Tijekom službene prezentacije Muñoz je rekao da je 51.6 milijuna dolara koje tvrtka troši na STIL "znatno iznad minimalnih zahtjeva koje smo morali ispuniti". Ta je brojka 26.6 dolara iznad minimalne potrošnje koju je odredila NHTSA.

“Ovo nije nešto što radimo samo zbog naloga za pristanak. To je napredak za čovječanstvo”, rekao je Muñoz.

STIL će zapošljavati najmanje 160 inženjera, uključujući sljedeće značajke:

• Područja za ispitivanje dinamike vozila za provođenje manevara pri malim i velikim brzinama i za procjenu upravljanja, kočnica, kvarova sustava, električnih problema.
• Stroj za CT skeniranje posebno dizajniran za automobilsku upotrebu
• Testna staza
• Laboratorij za istraživanje sudara na terenu

Stvarna izgradnja trebala bi početi oko 7. srpnja, a STIL će početi s radom u rujnu 2023. prema Brianu Latoufu, šefu sigurnosti za Hyundai America.

“Veliki fokus bit će sigurnost sudara i električnih vozila, terenska istraživanja, uzimanje problema s terena, vraćanje ovamo, rušenje automobila, pokušaj razumijevanja korijenskog uzroka, kao i lijek za snažna poboljšanja...i mi' poduzet ću akciju", rekao je Latouf.

Doista, Latouf je želio otkriti prije službene objave zakazane za kasnije ovog tjedna da je Hyundai baterijski električni Ioniq 5 SUV dobio ocjenu Top Safety Pick-Plus od strane Instituta za osiguranje automobila.

Muñoz je kasnije dodao da je Ioniq 5 prvo korejsko vozilo koje je osvojilo nagradu za automobil godine u Njemačkoj.

Ali Hyundai u cjelini, koji uključuje Kiu i Genesis, pokušava izazvati Teslino vodstvo u električnim vozilima, bez obzira na probleme s kvalitetom.

“Potrošači shvaćaju dobar dizajn, tehnologiju, inovaciju i dobru uslugu naše tvrtke. U svibnju smo povećali prodaju elektrificiranih vozila za 86% i naš miks je oko 14% do danas”, rekao je Muñoz za Forbes.com. “Ulazimo vrlo brzo i mislim da tržište to prepoznaje. Na to mislimo kada kažemo da smo sve bliže vodećem konkurentu.”

Tijekom svojih službenih napomena Muñoz je pregledao popis planiranih američkih ulaganja tvrtke koji uključuje:

• Ulaganje od 10 milijardi dolara u SAD-u do 2025
• Ulaganje od 5.54 milijarde dolara za izgradnju tvornice električnih vozila na baterije u Savannah, Ga.
• Predanost da će uložiti 300 milijuna dolara i povećati zaposlenost za 200 u svojoj tvornici za montažu u Montgomeryju u Alasi koja će proizvoditi Hyundai Santa Fe HEV, hibridni električni SUV i elektrificirani Genesis GV70.

Muñoz je bio uvjeren da će kombinacija atraktivnijih karoserije, bolje tehnologije i prijedloga Bidenove administracije za stvaranje standardizirane nacionalne mreže za punjenje ubrzati usvajanje električnih vozila u SAD-u

“Mislim da sam vrlo uvjeren u ciljeve Pres. Biden je planirao postići 40%-50% prodaje električnih baterija do 2030. godine i bit će postignuti mnogo brže nego što smo mislili”, predvidio je. “Ovo ide u pravom smjeru. Infrastruktura će biti ključni čimbenik koji će američkim potrošačima pružiti mir.”

Izgradnjom novog laboratorija za ispitivanje i ispitivanje sigurnosti Hyundai računa da će ispuniti zahtjev koji je proizašao iz njegovih pogrešnih koraka, na kraju će rezultirati vraćanjem i izgradnjom tog mira na tržištu jer nastoji ne samo preuzeti EV vođa Tesla, ali ga nadmašuju.