IEA-in plan za smanjenje upotrebe nafte

Ograničenja brzine na autocestama trebala bi biti smanjena za najmanje 10 kilometara na sat (6.2 mph) kako bi se smanjila potražnja za naftom, objavila je u petak Međunarodna energetska agencija.

Preporuka je dio šireg plana od 10 točaka koji je objavila organizacija sa sjedištem u Parizu.

"Procjenjujemo da samo potpuna provedba ovih mjera u naprednim gospodarstvima može smanjiti potražnju za naftom za 2.7 milijuna barela dnevno u sljedeća četiri mjeseca, u odnosu na trenutne razine", navodi se u izvješću IEA-e.

Brojka od 2.7 milijuna jednaka je potražnji za naftom za sve automobile u Kini, dodaje se u priopćenju. Djelomično ili potpuno usvajanje mjera u gospodarstvima u razvoju pojačalo bi njihov učinak, također se navodi.

Plan dolazi u vrijeme kada se naftna tržišta suočavaju sa značajnom neizvjesnošću i nestabilnošću nakon ruske invazije na Ukrajinu u veljači.

Rusija je glavni dobavljač nafte i plina, ali njezine akcije u Ukrajini dovele su do toga da nekoliko gospodarstava pokuša pronaći načine kako smanjiti svoje oslanjanje na ruske ugljikovodike.

Na konferenciji za novinare emitiranoj putem Zooma u petak ujutro, izvršni direktor IEA-e, Fatih Birol, opisao je naftna tržišta kao "u hitnoj situaciji". Birol je dodao da bi se stvari "mogle pogoršati" tijekom sljedećih nekoliko mjeseci.

U tom kontekstu, drugi prijedlozi IEA-e za smanjenje potražnje za naftom uključuju:

• Rad od kuće čak tri dana tjedno, kada je to moguće.
• Nedjelje bez automobila za gradove.
• Smanjenje troškova javnog prijevoza i poticanje ljudi da hodaju i bicikliraju.
• Izbjegavanje zračnih putovanja za posao kada su dostupne druge opcije.
• Putovanje brzim ili noćnim vlakovima umjesto letenja kada je to izvedivo.
• I pojačati prihvaćanje električnih i "učinkovitijih" vozila. Cijeli popis možete pročitati ovdje.

“Smanjenje upotrebe nafte ne smije ostati privremena mjera”, stoji u izvješću IEA-e. "Trajna smanjenja su poželjna kako bi se ne samo poboljšala energetska sigurnost, već i borila protiv klimatskih promjena i smanjilo onečišćenje zraka."

Dodalo se da vlade imaju "sve potrebne alate na raspolaganju za smanjenje potražnje nafte u nadolazećim godinama, što bi podržalo napore za jačanje energetske sigurnosti i postizanje vitalnih klimatskih ciljeva."

Brojne organizacije pozivaju na smanjenje upotrebe fosilnih goriva, ali zapravo je postizanje takvog cilja ogroman zadatak. Velika većina automobila na našim cestama, na primjer, još uvijek koristi benzin ili dizel, dok energetske tvrtke nastavljaju otkrivati ​​nova naftna i plinska polja na raznim lokacijama diljem svijeta.

U priopćenju objavljenom u petak, IEA je priznala da bi većina njezinih prijedloga "zahtijevala promjene u ponašanju potrošača, uz potporu vladinih mjera".

"Kako i hoće li se te akcije provode ovisi o okolnostima svake zemlje - u smislu njihovih energetskih tržišta, prometne infrastrukture, društvene i političke dinamike i drugih aspekata", priopćila je IEA.

IEA-ine planove komentirala je i Barbara Pompili, francuska ministrica za ekološku tranziciju.

"Francuska i sve europske zemlje moraju što prije izaći iz svoje ovisnosti o fosilnim gorivima, posebice o ruskim fosilnim gorivima", rekla je.

“To je apsolutna potreba, za klimu, ali i za naš energetski suverenitet. Plan koji je danas predložila IEA nudi neke zanimljive ideje, od kojih su neke u skladu s našim vlastitim idejama za smanjenje naše ovisnosti o nafti.”

Izvješće IEA-e nadovezuje se na objavu još jednog plana od 10 točaka usmjerena na smanjenje europske ovisnosti o ruskom prirodnom plinu.