Inflacija je posvuda, uključujući mjesta koja možda ne očekujete

Dok su tvrtke posljednjih godinu dana alarmirale inflaciju, ekonomisti su uglavnom umanjili rast cijena kao privremeni poremećaj uzrokovan ponovnim otvaranjem gospodarstva. Umjesto toga, inflacija se zadržala i nedavno je dosegla najvišu stopu u četiri desetljeća, gurajući Federalne rezerve da ubrzaju svoj plan za podizanje kamatnih stopa.

Kako bi sačuvale profit, tvrtke prenose više povećanja cijena kupcima jer inflacija ne pokazuje znakove usporavanja.

"To se nekako slijeva od u početku malog skupa robe do mnogo većeg skupa robe", rekao je

Chester Spatt,

koji je od 2004. do 2007. bio glavni ekonomist u Komisiji za vrijednosne papire i burze, a sada je profesor financija na Sveučilištu Carnegie Mellon.

Rast cijena nije glavni problem s inflacijom, rekao je; to je da cijene rastu za različite iznose u različito vrijeme. Kako neke cijene rastu više od drugih, tvrtke i potrošači mogu promijeniti svoje planove potrošnje, nešto što može utjecati na gospodarstvo u cjelini.

"Kada bi se sve cijene pomaknule za isti iznos, to bi bilo razlog za zabrinutost, ali bi bilo neutralno", rekao je gospodin Spatt. "Inflacija je također pokazatelj da postoji velika relativna varijabilnost u cijenama."

Osiguravatelj automobila i kuća Allstate naveo je inflaciju, posebno porast cijena rabljenih automobila, zbog povećanih troškova odšteta u slučaju auto nesreća. Vrijednosti rabljenih automobila počele su rasti krajem 2020., a ubrzale su se 2021. i porasle za 68% od početka 2019., rekao je Allstate kada je izvijestio o zaradi ovog mjeseca. Više cijene odražavaju se na isplate osiguravatelja za ukupno vozila.

U prvoj polovici 2021. Allstateova dobit od osiguranja autoosiguranja iznosila je više od 1.7 milijardi dolara jer je pad učestalosti nesreća nadoknadio rastuću težinu šteta. Broj nesreća porastao je prema razinama prije pandemije u drugoj polovici godine, a troškovi odšteta su nastavili rasti, što je rezultiralo gubitkom od više od 450 milijuna dolara tijekom razdoblja.

Glenn Shapiro,

predsjednik Allstateovog poslovanja s imovinskom odgovornošću, rekao je da se ne očekuje da će se problemi u lancu opskrbe i nestašice čipova koji pokreću cijene ove godine riješiti. U međuvremenu, rast cijena rabljenih automobila trebao bi se smiriti u budućim tromjesečjima, rekao je. Cijene rabljenih automobila u siječnju su porasle za 40.5 posto u odnosu na godinu ranije, prema podacima koje je u četvrtak objavilo Ministarstvo rada.

“Vjerojatno postoji neka vrsta strukturnog maksimuma do kojeg idu cijene rabljenih automobila”, rekao je g. Shapiro na pozivu o zaradama tvrtke. “Vjerojatno neće na kraju premašiti cijene novih automobila.”

Allstate je počeo podizati stope za automobile u drugoj polovici 2021. To je preokret u odnosu na ranu pandemiju kada je slao povrate kupcima jer su Amerikanci 2020. bili zbijeni u kućama.

Analiza Wall Street Journala 280 tvrtki koje su prijavile tromjesečnu zaradu od 4. veljače pokazala je da je 79% u svojim konferencijskim pozivima raspravljalo o inflaciji.

Za neke tvrtke povećani troškovi su ugovorni. Proizvođač cigareta Marlboro

Altria

MO 0.38%

Grupa Inc. očekuje da će inflacija povećati iznos koji plaća od znamenite duhanske nagodbe iz 1998. godine, rekla je prošlog mjeseca. Nagodba je pogodila proizvođače cigareta pravnim obvezama koje su tijekom godina dovele do 200 milijardi dolara troškova.

Godišnja plaćanja temeljem nagodbe određuju se pomoću nekoliko komponenti, uključujući prilagodbu inflacije, koja je viša od 3% godišnje ili vladinih podataka o inflaciji objavljenih u siječnju, prema Altrijinim regulatornim dokumentima. Ministarstvo rada izvijestilo je u četvrtak da je indeks potrošačkih cijena u siječnju porastao na 7.5 posto godišnje.

Među tvrtkama društvenih medija,

X / Twitter Inc

i

Facebook

roditelj

Meta platforme Inc

umanjili utjecaj inflacije na njihovo poslovanje, ali su također upozorili da bi sve veći troškovi koji utječu na druge tvrtke – kao što su transport, materijal i plaće – mogli smanjiti potrošnju oglašivača.

"Čujemo od oglašivača da makroekonomski izazovi poput inflacije troškova i poremećaja u lancu opskrbe utječu na proračune oglašivača", rekao je glavni financijski direktor Meta

David Wehner

na konferencijskom pozivu ovog mjeseca.

Financijski direktor Twittera

Ned Segal

rekao je da bi inflacija mogla utjecati na tvrtku na nekoliko različitih načina, uključujući veće plaće i brendove koji mijenjaju robu i usluge koje odluče oglašavati. “Još ne vidimo stvarni utjecaj inflacije na to kako se naši partneri za oglašavanje i sadržaj prikazuju na Twitteru”, rekao je g. Segal.

Nagli porast cijena koje potrošači plaćaju za artikle kao što su hrana, plin i namještaj mogao bi se razviti u opreznu potrošnju, kažu neke tvrtke za financijske usluge.

Izdavatelj kreditne kartice

Synchrony Financial

rekao je da je postotak kupaca koji plaćaju koja pokrivaju svoje cjelokupno stanje ili više neznatno opao, s rastućim udjelom koji plaća minimalna plaćanja ili niže.

Tvrtka je rekla da je potrošnja porasla u drugoj polovici 2021. i da su stope plaćanja, odnosno iznos koji ljudi plaćaju u odnosu na svoje stanje, počele padati s povijesno povišenih razina. Tvrtka je također ukazala na prestanak državne pomoći potrošačima.

"Povećana potrošačka potrošnja, niža štednja potrošača, inflatorni pritisci i povratak punim financijskim obvezama počeli su utjecati na akumulirane razine štednje potrošača, što vjerujemo da će dovesti do umjerenja u stopi plaćanja", rekao je financijski direktor Synchronyja

Brian Wenzel

na konferencijskom pozivu u siječnju.

Tvrtka za plaćanja

PayPal Holdings Inc

rekao je da su postojani učinci inflacije na osobnu potrošnju, zajedno s nedostatkom radne snage, problemima lanca opskrbe i slabijim raspoloženjem potrošača, doveli do toga da usvoji opreznije izglede.

"Naši srednjoročni ciljevi jednostavno nisu predviđali inflaciju na vrhuncu od 40 godina i probleme u lancu opskrbe koji nisu viđeni u mom životu", financijski direktor

John Rainey

rekao je na konferencijskom pozivu ovog mjeseca.

—Salvador Rodriguez pridonio je ovom članku.

Pišite Thomas Gryta na [e-pošta zaštićena]