Poslovi za infrastrukturu cvjetaju - ali ne dovoljno brzo da bi se Amerika ponovno izgradila

Dok industrije nastavljaju pokušavati popuniti nedostatak radne snage, infrastrukturni poslovi vrlo su traženi.

Ipak, predviđeni rast radne snage u infrastrukturi, od građevinskih radnika do vozača autobusa, još uvijek možda neće biti dovoljan za obnovu Amerike, osobito usred moguće recesije.

Očekuje se da će SAD dodati čak 1.5 milijuna novih infrastrukturnih poslova svake godine najmanje do 2031., prema Brookingsova analiza BLS podataka, ali procjenjuje se da će 1.7 milijuna radnika morati biti zamijenjeno u tom vremenskom razdoblju zbog radnika koji napuštaju industriju.

"Maksimiziranje dosega naših ulaganja u infrastrukturu - osobito usred potencijalne recesije - ovisi o stvaranju novih radnih mjesta i popunjavanju postojećih radnih mjesta koja su upražnjena", rekao je Joseph Kane, suradnik na Institutu Brookings i autor izvješća, za Yahoo Finance.

Sporni poslovi u infrastrukturi uključuju rad, održavanje i STEM radnike kao što su inženjeri.

Privlačenje pravog talenta

Preko 95 različitih infrastrukturnih zanimanja zapošljavaju gotovo 16 milijuna radnika (11% nacionalne zaposlenosti).

Ali kako su iskusni radnici napuštanje poslova ili prelaskom iz njih, nema dovoljno radnika koji dolaze u industriju. Trenutačno samo 11% poslova u infrastrukturi drže radnici mlađi od 25 godina.

Plan Bidenove administracije da ponovno osmisli američku infrastrukturu putem svoje radne snage doveo je do povećanja saveznog financiranja kroz Zakon o ulaganju u infrastrukturu i zapošljavanju (IIJA) iz 2021., koji je namijenio 863 milijarde dolara za otvaranje novih radnih mjesta na godišnjoj razini.

Predsjednik Biden pozdravlja radnika dok dolazi govoriti o ulaganjima u infrastrukturne poslove tijekom posjeta Los Angelesu, 13. listopada 2022. REUTERS/Kevin Lamarque

Predsjednik Biden pozdravlja radnika dok dolazi govoriti o ulaganjima u infrastrukturne poslove tijekom posjeta Los Angelesu, 13. listopada 2022. REUTERS/Kevin Lamarque

Dio problema je u tome što mnoge operativne i inženjerske uloge zahtijevaju više iskustva i vještina pa je ključno dosljedno rješavanje "nedostatka vještina ili mogućnosti". Velik dio ovog jaza proizlazi iz nepravedna praksa zapošljavanja što dovodi do toga da većinu infrastrukturnih poslova zadržavaju muškarci, manjka fleksibilnosti radnog mjesta i manje iskusnih radnika koji ostaju da obučavaju dolazeću radnu snagu.

Na primjer, prema izvješću, “mnogi mlađi studenti, žene i obojeni ljudi nisu upoznati s tim putevima i možda ne vide infrastrukturu kao karijeru izbora.” Posljedično, i žene i obojeni ljudi su uvelike podzastupljeni na mnogim infrastrukturnim pozicijama.

Dodatno, iako se poslovi u infrastrukturi plaćaju 30% više u nižem, početnom postotku plaće, "to ne odražava u potpunosti kvalitetu tih poslova", rekao je Kane, iako "signalizira važne korake prema 'dobro plaćenim' poslovima koji su pogodni za život plaće."

Učinci recesije

Visoka inflacija u kombinaciji s mogućnošću recesije također je utjecala na infrastrukturnu radnu snagu.

Tijekom Velike recesije od 2007. do 2009., građevinarstvo i proizvodnja značajno su se smanjile jer je manje ljudi kupovalo kuće, automobile ili druga ulaganja. Recesija također može donijeti smanjenje projekata, nabave materijala i trgovine što može zaustaviti zapošljavanje u cijelom sektoru infrastrukture, rekao je Kane.

Prema Kaneu, "udarci na gradske i državne proračune mogu ograničiti mogućnost zapošljavanja, obuke i zadržavanja infrastrukturnih radnika."

Međutim, bitna je i vrsta recesije. Tijekom pandemije koronavirusa postojala je velika potražnja za dostavom robe i logistikom, no uz nisku stopu participacije radne snage bilo je teško popuniti radna mjesta.

Građevinski radnici Tekovin Miller i Darien Bailey postavljaju aktuatore za nagibne ploče na solarnoj lokaciji Duette u Bowling Greenu, Florida, 24. ožujka 2021. REUTERS/Dane Rhys

Građevinski radnici Tekovin Miller i Darien Bailey postavljaju aktuatore za nagibne ploče na solarnoj lokaciji Duette u Bowling Greenu, Florida, 24. ožujka 2021. REUTERS/Dane Rhys

Na primjer, rekao je Kane, “lokalno vodovodno poduzeće ili odjel za prijevoz možda će biti manje sposobni ili skloniji popunjavanju potrebnih radnih mjesta u nizu projekata i operacija. Međutim, potreba za mnogim od ovih pozicija zahtijevat će kontinuirano zapošljavanje u mnogim slučajevima, a povećana federalna potrošnja (već donesena kao dio IIJA-e i drugih zakona) vjerojatno će nadoknaditi ove proračunske udarce.”

I premda je IIJA proširio mogućnosti zapošljavanja za zaposlenike u infrastrukturi kroz federalno financiranje, Brookingsova analiza upozorila je da "samo zato što kvalificirani državni i lokalni subjekti mogu ulagati u razvoj radne snage ne znači da će i to učiniti."

"Stoga je ključno da poslodavci, infrastrukturne agencije i voditelji radne snage odustanu od prakse 'uobičajenog poslovanja' koja trenutno upravlja upravljanjem projektima i načinom na koji se radnici regrutiraju, obučavaju, zapošljavaju i promiču", navodi se u analizi. "Ako ne učine, posljedice će postati vrlo jasne - i vrlo negativne - u narednim godinama."

-

Tanya je izvjestiteljica podataka za Yahoo Finance. Pratite je na Twitteru. @tanyakaushal00.

Kliknite ovdje za najnovije ekonomske vijesti i ekonomske pokazatelje koji će vam pomoći u odlukama o ulaganju

Pročitajte najnovije vijesti o financijama i poslovanju od Yahoo Finance

Preuzmite aplikaciju Yahoo Finance za jabuka or Android

Slijedite Yahoo Finance na X / Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIni YouTube

Izvor: https://finance.yahoo.com/news/infrastructure-jobs-booming-rebuild-america-130635734.html