Inovativni novi urbani Utropia All-Carbon Ebike izgleda nevjerojatno, teži samo 30 funti

Uvijek sam u potrazi za neobičnim zaokretom u dizajnu ebike-a. Nedavno sam naišao na Novi ebike Urban Urtopia ("Urban Utopia")., bicikl ograničene proizvodnje koji je obećavao malu težinu, inovativne značajke i vrlo zanimljiv dizajn okvira. Prije nekoliko tjedana tvrtka je bila ljubazna da mi pošalje jedinicu na pregled.

Odmah nakon izlaska iz kutije, njihova prva tvrdnja - mala težina - bila je lako provjerljiva. Uz konstrukciju uglavnom od karbonskih vlakana, ebike Urtopia od 2,799 dolara težak je oskudnih 30 funti/14 kg – prava muha težina kada su ebicikli u pitanju. Čak je i lakši od mog neelektrični planinski bicikl. No, Urtopia je svakako ulični i gradski bicikl, s jednim prijenosom, pogonom na karbonski remen i glavčinom od 250 W s okretnim momentom od 35 nm. To nisu brojevi za hot-rod ebike, ali opet, nedostatak težine je stvar ovdje. Snaga iz uklonjive baterije od 360 Watt-sat kanalizira se prema razini asistencije pri pedalu, a Urtopia također uključuje senzor zakretnog momenta kako bi bolje uskladio asistenciju motora s ulazom pedale. Hidraulične disk kočnice osiguravaju sigurnu snagu zaustavljanja. Najveća brzina za pomoć na Urtopii je 20 milja na sat, a bicikl nema gas palca, tako da je to ebicikl klase I u SAD-u

Puno je tehnologije u igri na Urtopiji. Bicikl ima dio "pametne trake" na upravljaču od karbonskih vlakana, s hladnim/funky bijelim LED točkastim zaslonom i svijetlim ugrađenim LED prednjim svjetlima. Na desnoj traci nalazi se samo jedan gumb koji čita vaš otisak palca i pokreće bicikl. Kada je u tijeku, radi kao tipka za zvono na biciklu - i imate nekoliko opcija zvuka. Na lijevoj traci je 4-smjerni D-pad kontroler za prebacivanje zaslona, ​​promjenu razine pomoći (izaberite između načina rada pedala bez pomoći, Eco, Comfort, Sport i Turbo) i upravljanje pokazivačima smjera. Da, signali za skretanje. O njima malo više. Tu je i jarko crveno LED stražnje svjetlo u obliku slova V.

Pritisnite i držite desnu tipku i Urtopia će odgovoriti na brojne glasovne naredbe za promjenu načina vožnje i drugih bitova, iako se činilo da ima malo problema s razumijevanjem mene tijekom brze vožnje, jer buka vjetra može biti faktor. Kad je uspjelo, bilo je sjajno moći mijenjati postavke bez potrebe da izvadim telefon, pritisnem gumb ili dodirnem zaslon upravljača. Držanje pogleda na cesti ispred vas na ebiciklu (ili bilo kojem vozilu) ključ je sigurnog putovanja, a značajka glasovne kontrole doista pomaže olakšati sigurnu vožnju.

Urtopia je 4G povezana putem eSIM-a (29 USD godišnje), a aplikacija za bicikl je uglađena i robusna. Također koristi wifi i Bluetooth za razgovor s vašim telefonom i internetom. Urtopia također može primati OTA softverska ažuriranja, baš kao i Tesla automobil. Nakon povezivanja, vlasnici mogu pratiti lokaciju svog bicikla ako odlučite dopustiti prijatelju da ga posudi – ili ne daj Bože da ga ukradu. Vlasnici mogu primati obavijesti ako se bicikl čak i malo pomakne, i mogu daljinski zaključati pomoć pri pedalu i elektroniku, ali kotači i poluga ostaju slobodni da se okreću, a uz ovo svjetlo na biciklu ga se vrlo lako može voziti ili odnijeti. predlažem a vrlo robusna brava za bicikl kad god ne vozite Urtopiu.

Sklop stražnjeg svjetla mnogo je složeniji nego što se čini. Uključuje “ARES” sustav, radarski sustav malih milimetarskih valova koji aktivira stražnje svjetlo kada se nešto približi stražnjem dijelu bicikla. Osim toga, postoje dvije male projekcijske leće koje bacaju svijetli tehnički uzorak na kolnik tijekom vožnje; pritisnite tipku žmigavca i uzorci će treptati. Izgleda vrlo hladno noću – sve dok je suho. Po kiši, ne toliko, a uzorci također na tlu, pa ih vozači teško mogu vidjeti. Želio bih vidjeti da Urtopia redizajnira stražnji modul i doda neku vrstu “standardnog” stila LED pokazivača smjera koji je vidljiviji vozilima iza bicikla. Sjajne stvari kao što je sigurno, ali ako snimate za krajnju sigurnost s radarskim sustavom i tako dalje, moglo bi pokriti sve osnove.

Svi koji vide Urtopiu privučeni su jedinstvenim dizajnom okvira koji nema središnji stup. Na neki je način sličan još minimalističkijim Gogoro Eeyo 1s koje sam recenzirao prošle godine, ali otmjena šikana u gornjoj cijevi Urtopia ima dvije praktične svrhe: omogućuje sjedalo podesivo po visini (također izrađeno od karbonskih vlakana) i dizajnirano je da "stane" na vaše rame ako ga morate nositi, kao da vozite bicikl uz neke stepenice. Osim toga, izgleda jedinstveno i dobio sam puno komplimenata za svoj motocikl za recenziju, koji dolazi u mat crnoj i lagano prugastoj shemi boja “Sirius”. Dostupne su dvije druge opcije boja, ali se proizvodi samo 2,000 bicikala.

VIŠE OD FORBESAUpravo sam vozio zadivljujući Gogoro Eeyo 1S, Ebike iz budućnostiBy Bill Roberson

Novi Urban je također uključio prilagođenu torbu za bicikle koja uredno stoji uz nožicu okvira, ali je premala za bocu vode. Od New Urbana možete nabaviti kavez za bocu vode, blatobrane, postolje i udobnije sjedalo, ali moj bicikl nije uključivao ništa od toga jer su očito htjeli pokazati malu težinu bicikla. Osobno bih dodao opcionalne branike na minimum; ovo je ipak Oregon.

Vožnja na Urtopiji je velika zabava. Iako nije pretjerano moćan, ipak pruža solidan poticaj pedalama, posebno u vrhunskom Turbo načinu rada. Ali čak i u Eco-u, mogao sam osjetiti malo pomaka, a Eco je bio najbolji način za samo lagano rukovanje alatima po susjedstvu. Kad je došlo vrijeme za izbacivanje neke udaljenosti, obično sam to stavio u Tour ili Sport.

Prebacivši se na svoj test na brdu, koji obično nije ljubazan prema ebiciklima s jednom brzinom, stavio sam ga u Turbo i krenuo uzbrdo. Jer Urtopia jest so svjetlo, doći do vrha nije bio problem. Naravno, bio je to malo trening, ali stigao sam puno brže nego da sam samo pokušavao krenuti uzbrdo u jednoj brzini.

Spuštajući se niz brdo, Urtopia je lako prelazila 35 milja na sat i osjećala se čvrsto i samouvjereno, unatoč tome što nije imala ovjes - dobra mjera ponašanja na cesti. Hidraulične disk kočnice izvrsne su sa solidnom snagom i odličnim osjećajem, te gotovo bez tragova kočnih vodova. Pristajanje i završna obrada izvrsni su sprijeda i straga.

Najbolja vožnja koju sam imao na New Urban Urtopia bila je kada sam imao vremena samo pedalirati oko Portlanda dok je zima prelazila u proljeće i temperature su se dizale s gotovo nule, gdje se činilo da su zapeli tjednima. Uz sunce sjalo, bilo je jako zabavno motati se po susjedstvu i obližnjim parkovima i biciklističkim stazama. Čak i noću, Urtopia je solidan izbor jer prednja svjetla ispuštaju široku količinu svjetla, a visokotehnološko stražnje svjetlo je vrlo vidljivo.

Za tako lagan bicikl (a ja sam težak, veliki vozač), bojao sam se da bi New Urban Urtopia bio delikatan, premali izbirljiv ebike koji bi bio težak za vožnju ili neudoban. Odajem priznanje New Urbanu jer je bicikl prostran, čvrst pri bilo kojoj brzini i užitak za vožnju. Tehničke značajke funkcionirale su sjajno s iznimkom glasovnih kontrola, ali otkrio sam da mogu promijeniti većinu postavki dovoljno brzo na lijevoj traci prema potrebi. Međutim, kada je glasovno upravljanje radilo, promijenilo je igru ​​u pogledu sigurnosti. Nadamo se da će više bicikala koristiti ovu tehnologiju u budućnosti. Za sada mislim da je New Urban Urtopia jedini bicikl s ovim jedinstvenim tehničkim atributom.

Ovo je izvrstan ebike za hardcore ili bicikliste stare škole koji žele lagani jednobrzinski stroj s jedinstvenim dizajnom i suvremenom tehnologijom – a možda potajno žele i malo pojačanja na brdima ili dugim vožnjama.

Nemam puno zamjerki na Urtopiju. Stražnji signali možda će trebati malo redizajnirati kako bi bili vidljiviji rastresenim vozačima, osobito na kiši, ali inače mi se svidio sustav projekcije. Nikada nisam imao problema s biciklom i unatoč mojim ranijim sumnjama da je osjetljiv ili premalen, uklopio sam ga kako treba i nakon što sam prešao nekoliko kilometara, bio sam vrlo siguran u snagu dizajna i impresioniran kvaliteta vožnje. To je uistinu inovativan, moderan i izvanredan novi ulazak na tržište ebike – pozivam tvrtku da napravi više od samo 2,000 ovih impresivnih ebicikla! Za sve što dobijete uz New Urban Urtopia, Cijena 2,799 USD zapravo je prilično jeftino. Polog od 49 USD čuva vaše mjesto u redu i bicikli bi se trebali početi isporučivati ​​u lipnju.