Katherine Legge dobiva utrku Indianapolis 500 s Rahalom Lettermanom Lanigan Racingom

Britanska trkačica sportskih automobila Katherine Legge vraća se ove godine na Indianapolis 500 po prvi put od 2013. godine. 9. veljače imenovana je za četvrtu Rahal Letterman Lanigan Racing Hondu za 107^thIndianapolis 500 28. svibnja.

“Nakon više od nekoliko pokušaja, sretan sam što mogu najaviti da će nam se Katherine pridružiti u našoj Hendrickson Hondi za 107^th trčanje Indy 500,” rekao je suvlasnik tima Bobby Rahal. “Katherinein sam obožavatelj dugi niz godina i znam da, u pravoj situaciji, može biti konkurentna i utjecati na ishod na kraju utrke.

“Vozila je za nas prije u Jaguarovom električnom programu i pobijedila s prve pozicije u Mexico Cityju i završila na podiju nekoliko puta, tako da je lijepo imati leđa s nama da radimo zajedno na Indianapolis Motor Speedwayu po prvi put. Znam da ona na ovo gleda kao na priliku da svima pokaže što stvarno može.”

Legge je druga vozačica trkaćih automobila koja se natječe za RLL. Danica Patrick natjecala se u Atlantic seriji s timom od 2003. do 2004. iu IndyCar seriji od 2005. do 2006. godine.

Legge će se pridružiti timu koji uključuje veterane Indianapolis 500 Grahama Rahala, Christiana Lundgaarda i Jacka Harveya.

Prethodno IndyCar iskustvo

Legge je bio stalni natjecatelj u Champ Car World Seriesu 2006. s PKV Racingom, timom u vlasništvu vlasnika Champ Car Series Kevina Kalkhovena. Završila je šesta na The Milwaukee Mile 2006. godine.

Legge se pridružila Dale Coyne Racingu 2007. i otvorila sezonu svojim najboljim završetkom godine, šestim mjestom na ulicama Las Vegasa.

Nakon što je Champ Car World Series raspušten i apsorbiran od strane Indy Racing lige da bi se stvorila današnja NTT IndyCar serija 2008., Legge se vratio na 12 utrka 2012. s Dragon Racingom Jaya Penskea. Njezin najbolji plasman bilo je deveto mjesto na Auto Club Speedwayu u Fontani u Kaliforniji na kraju te sezone.

Ranije te godine debitirala je na Indianapolis 500, startajući s 30^th i završivši 22^nd.

Natjecala se u još samo jednoj utrci serije IndyCar – Indianapolis 2013 500. za Schmidt Peterson Motorsports. Počela je 33^rdi završio 26^th u Hondi.

Od tog vremena Legge se usredotočio na utrke sportskih automobila, uključujući Imsa WeatherTech prvenstvo sportskih automobila. Ranije ove godine, Legge se natjecao u GTD klasi Rolexa 24 u Daytoni. Startala je četvrta i završila četvrta za Gradient Racing u Acuri NSX GT3.

“Oduševljen sam što sam se vratio u Rahal Letterman Lanigan Racing za najveću utrku na svijetu, Indy 500,” rekao je Legge u četvrtak. “Bobby (Rahal, suvlasnik s Davidom

Letterman i Michael Lanigan) dao mi je moju prvu priliku da pobijedim u utrkama za tim u seriji Jaguar I-Pace prije nekoliko godina i osjećam se kao neka vrsta povratka kući vratiti se s timom, pogotovo s obzirom da sam također vrlo ponosan što sam se vratio s HPD-om u Imsi, a sada i u IndyCar seriji.

“Utrkivati ​​se na Indyju s timom koji je osvojio Indy 500 i s Hondom je nevjerojatna prilika, na kojoj sam jako zahvalan i namjeravam je maksimalno iskoristiti. Nadam se da ću moći učiti od svojih suigrača i članova tima i da ću se glatko vratiti na otvorene utrke u svibnju. Jedva čekam da se bacim na posao.”

Globalni sponzor

Hendrickson, vodeći svjetski proizvođač i dobavljač sustava ovjesa i komponenti za industriju komercijalnog prijevoza, bit će glavni sponzor nastupa momčadi br. 44 s motorom Honda.

Hendrickson, tvrtka Boler, vodeći je svjetski proizvođač i dobavljač mehaničkih, elastomernih i zračnih ovjesa za srednje i teške uvjete rada; integrirani i neintegrirani sustavi osovina i kočnica; sustavi za kontrolu tlaka u gumama; sustavi pomoćnih podiznih osovina; parabolične i višelisne opruge; stabilizatori; odbojnici; i komponente za globalnu industriju komercijalnog prijevoza.

Hendrickson ima sjedište u Woodridgeu, Illinois i bavi se prijevozom više od 100 godina.

“Hendrickson je vrlo ponosan što je dio Rahal Letterman Lanigan Racinga,” rekao je Jeff Sass, potpredsjednik marketinga, Hendrickson. “Mi u Hendricksonu uzbuđeni smo što će Katherine Legge voziti bolid Hendrickson Honda br. 44 na najvećem spektaklu u utrkama, Indy 500.

"Očekujemo da ćemo klečati pored Bobbyja, Davea, Mikea i Katherine koji će ljubiti cigle na Dan sjećanja."

Opsežna pozadina

Legge je rodom iz Guildforda u Ujedinjenom Kraljevstvu i trenutno se stalno natječe u Acuri NSX GT3 za Gradient Racing u klasi GTD u Imsi. Njezin životopis uključuje iskustvo u Formuli 3, Formuli Renault, testu Formule 1, Champ Caru, Indy automobilu, A2000GP, DTM, Formuli E i utrkama sportskih automobila. Legge je bila prva žena koja je osvojila pole na Zetec utrci XNUMX. godine.

Godinu dana kasnije osvojila je Brdčevu nagradu “Zvijezda u usponu”. U studenom 2005. postala je prva žena koja je testirala bolid Formule 2002 nakon Sarah Fisher XNUMX.

Legge se natjecala u Toyota Atlantic Championshipu 2005., pobijedivši na otvaranju serije u Long Beachu u svom prvom startu u karijeri da bi postala prva žena koja je osvojila razvojnu utrku otvorenih kotača u Sjevernoj Americi. Sezonu 2005. Atlantic završila je na trećem mjestu u prvenstvu s tri pobjede i pet postolja.

Prešla je u PKV Racing u Champ Caru 2006. i postala prva žena koja je vodila krug u toj seriji kada je vodila u krugu 12 u Milwaukeeju i tamo osvojila najbolje mjesto u karijeri Indy automobila, šesto mjesto. Kasnije je imala tešku nesreću na Road America, ali je bila uglavnom neozlijeđena i mogla se natjecati u posljednje dvije utrke sezone.

Kasnije u svojoj karijeri, prešla je u program sportskih automobila Delta Wing od 2013. do 2015. i natjecala se u dvije utrke Formule E s Amlin Aguri u sezoni 2014./2015.

Provela je tri sezone s Meyer Shank Racingom od 2017. do 2019. u tvornički poduprtom

Acura GTD programu i zaradila četiri pobjede i 11 pobjedničkih postolja – uključujući prvu svjetsku pobjedu za NSX u Detroitu 2017. Godine 2020. natjecala se u Rolexu 24 u Daytoni u Lamborghiniju u klasi GTD prije nego što se usredotočila na europski temeljen trkaći program.

Potpisala je ugovor s Richard Mille Racingom za sudjelovanje u Europskoj seriji Le Mans 2020. i 24 sata Le Mansa u kategoriji prototipa LMP2, ali se ozlijedila u sudaru na testiranju prije sezone nakon kvara na gumama na stazi Paul Ricard i propustila je ostatak sezone dok se oporavljala od ozljeda.

U 2021.-2022., Legge se vratila u Imsu kao vodeća vozačica za Team Hardpoint, vozeći Porsche 911 u GTD klasi i trenutno se natječe u Acuri NSX u GTD klasi za Gradient Racing 2023. Ona i njezini suvozači nedavno su završili četvrti u klasi Rolexa 24 u Daytoni.

U slobodno vrijeme je Girl Scouts Stem ambasadorica i uživa u skijanju, vožnji bicikla, treninzima i natjecanjima u triatlonu, jogi i veganska je sportašica.

"Radujemo se što ćemo vidjeti ulazak Hendricksona na broju 44 na najvećem spektaklu u utrkama - Indy 500 - i poželjeti dobrodošlicu Katherine natrag u tim", rekao je suvlasnik tima Michael Lanigan. “Grupa tvrtki Lanco koristi Hendrickson komponente ovjesa dugi niz godina i sjajno je raditi s njima u NTT IndyCar seriji.

"Bili su izvrstan partner tijekom godina, a mi se radujemo dugoj budućnosti i uzbudljivom svibnju."