Kijin Super Bowl Binky Dad Spot pobjeđuje GM, Stellantis za poticanje internetskog prometa

Ako klikovi pričaju priču, reakcije na četiri reklame za automobile koje su se emitirale tijekom Super Bowla kretale su se od meh do yeah s divljom vožnjom predanog oca po djetetovu bebu koja je izazvala najviše akcije na stranici za kupnju i istraživanje automobila Automobili.com.

Zanimljivo je da su neke robne marke koje se nisu ni oglašavale imale koristi od onih koje jesu – posebice proizvođači automobila koji promoviraju električna vozila.

Kako bi zabilježio svoje podatke, Cars.com analizira obrasce prometa stranica za reklamirane stranice modela automobila tijekom osam minuta prije emitiranja svakog spota i ponovno osam minuta nakon.

Rezultati nisu bili ni blizu. Kijin “Binky Dad” spot za svoj Telluride X-Pro All-Terrain AWD SUV izazvao je gledatelje koji su lupali po ključevima s povećanjem od 230% na stranici marke na Cars.com. Spot je prikazivao tatu kako u svom Tellurideu prolazi kroz bezbroj prepreka nevjerojatnom brzinom kako bi dohvatio bebinu "binky", dudu. On ga zgrabi, pojuri natrag do bebe i mame samo da bi beba ispljunula zelenu binkicu dok mama obavještava tatu da beba voli samo plavu.

“To je izvrstan uvid za potrošače u sveobuhvatnu promjenu životnog stadija za muškarce općenito,” primijetila je u intervjuu voditeljica marketinga Cars.com Jennifer Vianello. Roditelji nisu toliko oduševljeni prelaskom u roditeljski automobil, iako znaju da je to realnost. Tako smo dobili Telluride koji je moderan. Druga stvar koju imam u budućnosti je da su ti automobili dostupni za kupnju, što mnoga druga vozila nisu.

Kijino je bilo jedino mjesto od četiri na kojemu nisu bila električna vozila.

General Motors Co. “Zašto ne EV-GM x Netflix” potaknuo je skok prometa od 50% na svojim stranicama. Reklama je prikazivala komičnog glumca Willa Ferrella koji je vozio GM Evs kroz niz scena iz serija i filmova koji se emitiraju na Netflixu.

Odmah iza s povećanjem prometa od 46% bilo je mjesto za novi električni kamionet Ram 1500 REV pod nazivom “Preuranjena elektrifikacija”. Reklama je oponašala one sveprisutne reklame za lijekove za erektilnu disfunkciju, uvjeravajući gledatelje da neće prerano ostati bez energije dok voze električni RAM 1500 REV.

Reklama druge marke Stellantis pronašla je nekoliko plesnih partnera. Jeep 4xe “Electric Boogie” prikazivao je životinje koje su klizale i plesale u skladu s pokretima električnog Jeepa 4xe uz poskakivanje ritmova “Electric Boogie Woogie”. Simpatičan spot, ali je potaknuo samo 13% povećanja prometa na stranici te marke Cars.com.

Iako tri spota s temom električnih vozila možda nisu privukla puno novog prometa na stranicama Cars.com svojih marki, potaknula su neke kolateralne koristi za svoje konkurente.

Na primjer, prema podacima Cars.com, dok se Ford Motor Co. uopće nije oglašavao tijekom velike igre, njegovi pregledi stranica o električnim vozilima zabilježili su porast od 118% u angažmanu električnih vozila na web-mjestu zahvaljujući RAM-ovom oglasu “Preuranjena elektrifikacija” i Porast od 146% na Cars.com tijekom GM-ovog “Zašto ne električno vozilo?” oglas.

Doista, sa 75% oglasa za automobile tijekom igre koji promoviraju električna vozila, Cars.com je zabilježio porast od 21% u prikazima stranica za EV na svojoj web stranici i u aplikacijama.

“U oglašavanju općenito postoji nešto što znate, što se u industriji naziva halo efekt, tako da nije netipično da jedan brend u kategoriji oreoli druge brendove kada se oglašavaju,” rekao je Vianello.

Najčudnije od svega je udarac koji je Tesla dobio od spotova drugih marki za EV. Marka električnih automobila zabilježila je porast od 26% tijekom Jeepovog “Electric Boogieja” i, nevezano za reklame bilo kojeg brenda, porast od 29% kada je Teslin izvršni direktor Elon Musk prikazan na tribinama.

“Jasno mislim, znate, ono što vidimo u tome jest da je Tesla u glavama potrošača vrlo povezan s tržištem električnih vozila. Dakle, to je zapravo velika lekcija za Teslu da će barem za sada imati koristi od bilo kakvog interesa za tržište električnih vozila. Dok njihovi konkurenti lansiraju nova električna vozila, Tesla će se vjerojatno češće naći u skupu za razmatranje,” primijetio je Vianello.

Dakle, isplati li se proizvođaču automobila izdvojiti milijune za reklamiranje u Super Bowlu kada tvrtka poput Tesle dobije besplatnu pokrivenost samo zbog toga što se njezin kontroverzni izvršni direktor jednostavno pojavi?

“Općenito bih rekao da je odgovor konkretno za Super Bowl potvrdan,” tvrdi Vianello. “Ako je to dobro napravljeno mjesto, mislim, ne znam nužno vjerujem li da je to bila učinkovita upotreba novca za svaki pojedini automobilski spot koji smo vidjeli. Mislim da je to očito bilo za Kiju.”