Prestanimo kriviti radnike za stalni nedostatak radnika

Suosnivač Cato instituta Ed Crane uvijek se čudi pojednostavljenim misaonim procesima ekonomskih izvjestitelja i komentatora. Zaista ga mistificira što još uvijek prolivaju toliko tinte o tome kako "ponovo pokrenuti" državnu ekonomiju. Mogu li stvarno biti ovako gusti?

Nema nikakve misterije u gospodarskom rastu. Kina je nekoć bila lice neumoljivog siromaštva. Prisjetite se rečenice Johna Lennona o tome kako "u Kini umiru od gladi, pa dovršite što imate." Dok je Kina još uvijek vrlo siromašna zemlja u smislu po glavi stanovnika, zemlja definirana gladovanjem 1970-ih predstavlja McDonald'sovo najveće tržište izvan SAD-a u 2020-ima.

Što se promijenilo? Čak i postavljanje pitanja dovodi u pitanje inteligenciju onoga koji postavlja pitanje. Promjena je bila sloboda. To ne znači da je Kina bez nedostataka, ali općenito gledano, njeni su ljudi mnogo slobodniji ekonomski, a dokazi se mogu pronaći u svjetlucavim gradovima diljem zemlje. Što se tiče gospodarskog rasta, nema misterija. Slobodni ljudi. Kraj priče.

Ipak, ova tvrdnja o očitom zahtijeva često izgovaranje, uključujući i najbogatiju zemlju na svijetu: Sjedinjene Države. I to dovodi do jedne anegdote. Naslov u CNN.com naznačio je da je 700 zrakoplovnih letova otkazano prošle nedjelje. Vrijeme je uvijek faktor, ali trenutno je nedostatak osoblja u glavnim zračnim prijevoznicima veliki. Što je vjerojatno još jedna izjava o očitom.

To je tako jer su ljudi ultimativni kapital. Dok ulaganja pokreću gospodarski rast, tokovi ulaganja signaliziraju tokove više od kamiona, traktora, zrakoplova, ureda, stolova, stolica i drugih resursa. Najvažnije o tijeku ulaganja jest ono što signalizira o kretanju ljudi koji zapošljavaju korporacije. Ta poduzeća izlaze na tržište financijskog kapitala s ciljem pridobijanja usluga ljudi.

Važno je da smjer kojim ljudi krenu govori bitnu ekonomsku priču. Ljudi napreduju, ili ubacite svoj drugi klišej ovdje. U tom slučaju vrijedi razmisliti o stalnom nedostatku osoblja u zrakoplovnim prijevoznicima i restoranima, među ostalim sektorima. Bore se da ostanu operativni zbog nedostatka ljudskog kapitala.

To što jesu podsjetnik je na često neizgovorenu istinu o tvrtkama: kad zapošljavaju pojedince, dodaju ključnu imovina. New York Yankeesi ne žale zbog potpisa vrhunskih igrača; nego slave dodatke. Isto tako i njihovi obožavatelji. Druge tvrtke nisu drugačije. Ljudi koji se svaki dan penju dizalom, ili oblače uniformu konobarice, ili pričvršćuju letjelice na svoje revere, određuju hoće li posao uspjeti ili propasti.

Korisno je razmisliti o onome što se dogodilo u ožujku 2020. Tada su političari agresivno oduzeli slobodu. Prema političarima i stručnjacima, sami ljudi koji pokreću sav napredak postali su smrtonosna prijetnja jedni drugima. Iznenadno jelo u restoranu, isprobavanje odjeće u trgovini odjećom, letenje avionom ili samo dodirivanje lica imalo je kvalitete života ili smrti. U želji da nas zaštite od nas samih, navodno glupih, sama klasa ljudi koja nam je dala Vijetnam, Ured za putovnice i DMV iznenada nam je oduzela pravo da radimo, upravljamo našim poslovima i živimo naše živote.

Osobito su stradali radnici restorana i zrakoplovnih kompanija. Zrakoplovi su bili slika praznih usred ruta čiji je broj bio smanjen. Restorani koji su bili odredišta za ljude svedeni su na poslove za van. Radnici u svakom sektoru dobili su otkaz ili otkaz. Stani i razmisli o tome.

Konkretno, zastanite i razmislite o utjecaju ovog preuzimanja slobode preko noći na procese razmišljanja ljudskog kapitala koji je činio osoblje u oba sektora. Opet, govorimo o stvarnim ljudima koji su stvarno odabrali kako iskoristiti svoje talente. Odjednom ti izbori nisu izgledali baš dobro, što dokazuje brzo nestajanje poslova.

Naravno, obje strane su promašile poantu. Uzbunjivački ljevičari podržali su karantene s obzirom na njihovo uvjerenje da vlada treba usmjeravati podljude koji nemaju obrazovna postignuća mnogih na ljevici. Desnica se nije puno bolje ponašala. Nakon vraćanja slobode, desnica je gnusno označila pretjerane naknade za nezaposlene kao uzrok kasnijih nedostataka osoblja koji postoje do danas.

Bez obrane uvredljivih non sequitursa koje su bile razne beneficije za nezaposlene koje su krivci političari davali radnicima, fokus na njih promašio je bit. Fokus je ignorirao nešto što su članovi desnice prije razumjeli: to se zove "neizvjesnost režima". Osmislio ju je desničarski heroj Robert Higgs, i to mudro. Ako se političari aktivno miješaju u privatne odluke (ekonomske i osobne), njihovo će miješanje, između ostalog, izazvati zaustavljanje akcija ljudi koji čine bilo koju ekonomiju. Zašto napraviti ultimativno individualno ulaganje (preuzeti posao), ako je održivost posla upitna? Točno.

Tko bi od vas čitatelja aktivno ulagao u tvrtku koja se potencijalno suočava s antimonopolskom istragom DOJ-a? U najmanju ruku, mogućnost izazovnije budućnosti bila bi vas vrlo sramežljiva. Jesu li radnici toliko različiti? Vrijeme je na mnogo načina najdragocjenija ekonomska roba od svih, pa je li iznenađenje što bi radnici oklijevali vratiti se na posao koji ima prolazna svojstva rođena državnom intervencijom? Ne bi trebalo biti.

To što nije trebalo nije spriječilo klasu stručnjaka da stave poslovičnu nogu u usta. Konzervativni uvodnik upozorio je na "inflaciju" koja proizlazi iz "spirale plaća i cijena" zahvaljujući United Airlinesu koji daje povišice od 14.5%. Ne, ovo nije inflacija. Realnije, to je signal da radnici trenutno traže veću plaću za rad koji bi im se mogao uzeti preko noći.

Doista, ništa od toga nije bila niti jest inflacija. Više cijene posljedica su gnusnog oduzimanja slobode koje je, među ostalim, dovelo do toga da se radnici zapitaju gdje su prethodno uzeli svoje talente. S razlogom.