Želimo povećati proizvodnju Ocean EV jer 'imamo veću potražnju nego što smo računali'

Henrik Fisker, izvršni direktor svoje istoimene EV tvrtke, danas je otvorio NYSE kako bi obilježio veliku prekretnicu za tvrtku.

Prošli tjedan u velikoj tvornici ugovornog proizvođača Magne u Grazu, Austrija, tvrtka započeo početnu proizvodnju svog SUV-a Ocean EV.

Fisker (FSR) predviđa da će proizvodnja u Austriji početno doseći 300 vozila u prvom tromjesečju 1., s "brzim porastom" na 2023 vozila u drugom tromjesečju. Nakon toga slijedi 8,000 automobila u trećem tromjesečju, au četvrtom će tvornica povećati proizvodnju na gotovo 2 automobila, završivši s 15,000 godišnje.

“Planiramo ukupno 42,400 automobila iduće godine, što je dosta za EV startup, vjerojatno duplo više nego što je bilo tko napravio”, rekao je Fisker u intervjuu za Yahoo Finance s borze NYSE.

“Surađivali smo s najvećim ugovornim proizvođačem automobila na svijetu i oni znaju kako napredovati; naši su dobavljači zajedno odabrani tako da imamo marljive dobavljače i iskreno govoreći, oni su jako naporno radili s nama kako bismo bili na korak,” rekao je.

Fisker Ocean prikazan je tijekom događaja izvan Njujorške burze (NYSE) u New Yorku, SAD, 22. studenog 2022. REUTERS/Brendan McDermid

Fisker Ocean prikazan je tijekom događaja izvan Njujorške burze (NYSE) u New Yorku, SAD, 22. studenog 2022. REUTERS/Brendan McDermid

Porast proizvodnje naišao je na pozadinu nestašica dijelova u opskrbnom lancu u automobilskoj industriji — od čipova do lijevanih dijelova. Ali Fisker vjeruje da su nestašice možda stvar prošlosti.

„Ove godine prolazimo kroz krizu opskrbnog lanca; vidjeli smo sve dobavljače u puno boljem stanju nego što su bili prije tri mjeseca,” rekao je o dobavljačima uključenim u tvornicu u Austriji. “Dakle, u ovom trenutku ne vidimo nikakve probleme u opskrbnom lancu. Gledamo kako možemo povećati proizvodnju jer imamo veću potražnju nego što smo računali za Fisker Ocean.”

Fisker je u pravu, tvrtka ima veliku potražnju za ispuniti, sa 63,000 2023 rezervacija globalno za Ocean od prošlog tjedna, s dvije razine opreme rasprodane na američkom tržištu za XNUMX.

Unutrašnjost Fisker Oceana prikazana je tijekom događaja ispred Njujorške burze (NYSE) u New Yorku, SAD, 22. studenog 2022. REUTERS/Brendan McDermid

Unutrašnjost Fisker Oceana prikazana je tijekom događaja ispred Njujorške burze (NYSE) u New Yorku, SAD, 22. studenog 2022. REUTERS/Brendan McDermid

Što se tiče sljedećeg vozila, PEAR kompaktnog SUV-a za koji Fisker kaže da će početna cijena biti oko 30,000 dolara, tvrtka je rekla da će imati vozni prototip dovršen prije plana, koji će biti spreman kasnije ovog mjeseca. Fisker je otkrio ovu informaciju na PEAR-u kada je početkom studenog objavio financijske rezultate za treće tromjesečje.

Fisker PEAR rezervacije premašile su 5,000 do kraja listopada, a tvrtka počinje s pripremama za tlocrt tvornice i alata.

Fisker također planira izgraditi PEAR, ili barem neke od jedinica, u Foxconnovoj tvornici u Lordstownu, Ohio. Iako je odluka o izgradnji PEAR-a u SAD-u donesena prije donošenja Zakona o smanjenju inflacije, novi zakon će vjerojatno natjerati tvrtku da poveća proizvodnju ili barem prebaci proizvodnju u tvornicu Foxconn.

Slika interijera Fisker PEAR

Slika interijera Fisker PEAR

"U punoj smo brzini s tim pripremama u Ohiju za to vozilo – zapravo sam zapanjen što imamo 5,000 rezervacija jer još nismo ni pokazali vozilo", kaže Fisker. "Sve sam uzbuđeniji zbog ovog vozila jer će to biti vozilo koje će mijenjati pravila igre."

Fisker vjeruje da će PEAR biti značajan ne samo kao ekonomičan EV izbor za većinu potrošača, već i zato što predviđa njegovu upotrebu u pozivnim prijevozima, dostavi hrane i ispunjenju "posljednje milje" što obično obavljaju automobili na plin. Jeftini automobili, plus jeftina struja naspram nestabilne cijene plina mogu učiniti PEAR jakom opcijom za određene komercijalne primjene.

No to je također tržište jeftinijih električnih vozila za koje Fisker vjeruje da je zrelo za izbor (oprostite na dosjetki), s PEAR-om.

"Stvarno želimo poremetiti tržište pristupačnih električnih vozila budući da svi cijene novih električnih vozila u luksuznom segmentu visoke klase", rekao je Fisker. "Mislim da činimo pravu stvar što idemo na tržište koje su proizvođači automobila upravo odbacili, a to će nam dati golemu prednost sljedećih nekoliko godina."

To je svakako jedan od razloga zašto Teslin Elon Musk želi dobiti svoju početnu cijenu od 25,000 dolara, “robotaxi” vozilo u proizvodnji do 2024.

-

Pras Subramanian izvjestitelj je za Yahoo Finance. Možete ga pratiti dalje X / Twitter i na Instagram.

Pročitajte najnovije vijesti o financijama i poslovanju od Yahoo Finance

Preuzmite aplikaciju Yahoo Finance za jabuka or Android

Slijedite Yahoo Finance na X / Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIni YouTube

Izvor: https://finance.yahoo.com/news/fisker-ceo-looking-to-boost-ev-production-as-we-have-more-demand-than-we-counted-on-204600757.html