Rezultati poziva za zaradu u Lyftu — zašto je dionica potonula nakon što su objavljene dobre vijesti

Ključni za poneti

• Cijena dionice Lyfta pala je unatoč najavama rekordnih prihoda jer ulagači nastavljaju rasprodavati tvrtke koje čak i malo propuštaju zaradu.
• Lyft je najavio da će otpustiti 13% svoje radne snage kako bi se pripremio za gospodarsku neizvjesnost, čime će uštedjeti oko 350 milijuna dolara godišnje.
• Ulagači su bili zabrinuti zbog usporavanja rasta aktivnog vozača. ***

Lyft je nedavno objavio svoju zaradu za treće tromjesečje, a ulagači su se brzo udaljili od dionica. Tvrtke koje se bave dijeljenjem vožnje bore se posljednjih nekoliko godina zbog ograničenja izazvanih pandemijom, sve većih troškova goriva i zabrinutosti zbog moguće recesije koja još uvijek prijeti. Postojala je nada da će se Lyft oporaviti s većom zaradom u ovom kvartalu.

Lyft upravlja jednom od najvećih transportnih mreža u Sjevernoj Americi od 2012. Dok je posao rezerviranja prijevoza pretrpio udarac tijekom pandemije, ljudi ponovno izlaze, a broj aktivnih korisnika skočio je na 20.3 milijuna. Međutim, Lyftov poziv za zaradu doveo je do strmoglavog pada dionica za čak 22% u danima koji su uslijedili nakon vijesti.

Kakva je Lyftova zarada?

Lyft je 30. studenog 7. objavio svoje financijske rezultate za razdoblje koje je završilo 2022. rujna.

Evo nekih ključnih financijskih značajki:

• Lyft je prijavio zaradu po dionici od 0.10 USD.
• Tromjesečni prihod iznosio je 1.05 milijardi dolara u usporedbi s predviđanjima analitičara od 1.051 milijarde dolara. Rast prihoda iznosio je 22% u odnosu na prethodnu godinu.
• Tvrtka je imala 20.3 milijuna aktivnih vozača u kvartalu.
• Prilagođena EBITDA tijekom tromjesečja iznosila je 66.2 milijuna dolara.
• Prilagođeni neto prihod iznosio je 36.7 milijuna USD u odnosu na prilagođeni neto prihod od 17.8 milijuna USD u trećem kvartalu 2021.
• Neto gubitak za ovo tromjesečje iznosio je 422.2 milijuna dolara. Ova brojka uključuje 224.1 milijun dolara naknada temeljenih na dionicama i povezane troškove poreza na plaće.

Vrijedno je spomenuti da je Lyft imao 22.9 milijuna aktivnih vozača u posljednjem kvartalu 2019., pa je jasno da se potražnja još nije u potpunosti vratila na razinu prije pandemije. Nismo sigurni je li to zato što su se potrošačke navike promijenile ili su konkurenti stekli značajan tržišni udio.

Lyft je izvijestio o rekordnom prihodu po aktivnom vozaču od 51.88 USD, što je 4% više u odnosu na prethodni kvartal. Ovo povećanje prihoda po vozaču pripisano je vožnjama u zračnoj luci sada kada su se putovanja vratila. Vrijedno je napomenuti da je Uber objavio rast prihoda od 72% u odnosu na prošlu godinu na 8.3 milijarde dolara za isto tromjesečje. Uber je također objavio da su bruto rezervacije porasle za 26% u odnosu na prethodnu godinu, dok su putovanja tijekom kvartala porasla za 19% na 1.95 milijardi, što je oko 21 milijun putovanja dnevno.

Međutim, ulagači su bili zabrinuti zbog usporavanja rasta aktivnog vozača. Tvrtka se borila da se vrati na broj aktivnih vozača koji je imala 2019. Stopa rasta bila je 31.9% za prvi kvartal, zatim 15.9% za drugi kvartal, a sada je najnovija stopa 7.2%. U isto vrijeme ove godine stopa rasta iznosila je 13.7%. Iako je teško izravno usporediti brojke budući da je velik dio rasta bio pod utjecajem popuštanja ograničenja u vezi s pandemijom. I dalje je jasno da su se investitori nadali višoj stopi rasta.

Ova brojka je važna za investitore jer za povećanje prihoda, tvrtka treba više korisnika na aplikaciji. Postoji strah da korisnici neće koristiti aplikacije za pozive na prijevoz ako se boje da je recesija na pomolu.

Zašto su dionice Lyfta pale nakon pozitivnog izvješća?

Pomislili biste da bi prijava rekordnih prihoda bila pozitivan znak, ali cijena dionice Lyfta pala je gotovo 23% u danima nakon objave. Evo nekih od mogućih razloga zašto su dionice Lyfta još više potonule.

Rezultati su bili ispod procjena analitičara

Glavni razlog za pad cijene dionice bio je taj što tržišta ne nagrađuju spor rast, budući da su se neke tvrtke borile nadmašiti procjene analitičara. Iako je Lyft ostvario prihod od 1.05 milijardi dolara, to je bio mali zaostatak u odnosu na procjenu od 1.05 milijardi dolara. Čovjek bi pomislio da tako mali promašaj ne bi imao toliki utjecaj, ali tržišta su bila vrlo nestabilna u 2022., s divljim fluktuacijama u svim vijestima. Također se čini da ulagači brže prodaju dionice vezane uz potrošačku potrošnju zbog straha da je visoka inflacija što dovodi do recesije.

Konkurencija je sve bolja

Rezultati Lyfta nisu izgledali tako dobri u usporedbi s Uberovim nedavnim izvješćem o zaradi. Uber je objavio da je prodaja za treće tromjesečje porasla 72% na 8.34 milijarde dolara, što je premašilo očekivanja analitičara od 8.1 milijarde dolara. Mjesečni aktivni korisnici Ubera također su porasli na novu najvišu razinu od 124 milijuna, s 22% više ljudi koji su koristili putovanja s pozivom za ovaj kvartal. Vrijedno je napomenuti da Uber također nudi usluge dostave hrane koje doprinose njegovom prihodu.

Rastući troškovi goriva utječu na dobit

Nemoguće je procijeniti industriju dijeljenja prijevoza bez rasprave o povećanju cijena goriva zbog globalnih problema s opskrbom. U ožujku je objavljeno da i Uber i Lyft dodaju dodatnu naknadu za gorivo. Ruska invazija na Ukrajinu utjecala je na cijene goriva i Lyft je dodao dodatnu naknadu od 55 centi na sve vožnje tijekom 60 dana. Cijene goriva od tada variraju i ne možemo zanemariti važnost cijena goriva za profit od dijeljenja prijevoza.

Što je sljedeće za Lyft?

Lyft je bio jedno od poduzeća na koje su ograničenja zbog pandemije najviše utjecala jer je ljudima zapravo naređeno da ostanu kod kuće, što je značajno smanjilo potražnju. S popuštanjem ograničenja, ljudi posjećuju sve više događaja i koriste usluge rezerviranja vožnje za kretanje.

Evo što tvrtka očekuje u izvješću za četvrti kvartal 2022.

• Prihodi između 1.145 i 1.165 milijardi dolara
• Rast prihoda od 9-11% kvartalno u odnosu na kvartal i 18-20% rast iz godine u godinu
• Prilagođeni EBITDA između 80 i 100 milijuna USD

Očekuje se da će tvrtka smanjiti oko 350 milijuna dolara godišnje potrošnje. Evo nekoliko razmatranja za Lyftov napredak.

Je li Lyft otporan na recesiju?

Kad smo pogledali industrije otporne na recesiju u prošlosti je bilo jasno da su prijevozničke tvrtke ključne jer robu široke potrošnje i dalje treba isporučiti. Međutim, postoji neizvjesnost u vezi s tim kako bi tvrtka za prijevoz radila tijekom recesije jer ljudi mogu dvaput razmisliti o izlasku iz društvenih razloga. Možemo samo nagađati da bi svaka tvrtka koja se oslanja na potrošače koji troše svoje diskrecijske prihode patila tijekom recesije.

Lyft otpušta osoblje

U pokušaju da poboljša svoju profitabilnost, Lyft otpušta 13% svoje radne snage. Tvrtka je najavila da će otpustiti oko 700 ljudi iz radne snage. Tvrtka je kao glavni razlog ovih rezova navela ekonomsku nesigurnost. To je dovelo do zabrinutosti oko toga hoće li tvrtka vidjeti usporavanje poslovanja. Rukovoditelji Lyfta odgovorili su izjavom da se mjere smanjenja troškova poduzimaju kako bi se tvrtka stavila u položaj maksimalne fleksibilnosti kako bi mogla podnijeti sve što se može dogoditi 2023. godine.

Nažalost, Lyft nije jedina tvrtka koja je najavila značajna smanjenja radnih mjesta. Mnoge tehnološke divovske tvrtke imaju najavljena otpuštanja dok se pripremamo za moguću recesiju koja će nas pogoditi 2023. Vidjet ćemo hoće li doći do novih otpuštanja.

Što se događa s Lyftovim dionicama?

Dionice Lyfta pale su 75% tijekom godine, a prošli su tjedan završile na 11.14 USD. Iako su mnoge druge tehnološke tvrtke doživjele nagli pad cijena dionica, to nije nešto što možemo zanemariti. Očito je da će ulagači nepovoljno reagirati na bilo kakve nedostatke zarade, jer spori rast nije dovoljno dobar.

Mnogi analitičari smatraju da je ova dionica zasad zadržana. Previše je neizvjesnosti u pogledu budućnosti ove industrije jer se oslanja na diskrecijsku potrošnju potrošača. Morat ćemo pratiti kako bismo vidjeli kako će gospodarstvo odgovoriti na agresivna povećanja kamata koje Fed koristi da ohladi gospodarstvo. U pozitivnim vijestima, dionice Lyfta porasle su za čak 8% 11. studenog jer su dan ranije objavljeni podaci o pozitivnom CPI-u u vezi s borbom protiv inflacije. Čini se da se inflacija konačno smirila zbog agresivnog povećanja kamatnih stopa. Ove su vijesti dovele do rasta dionica u nadi da će se inflacija dovoljno ohladiti kako bi Fed usporio povećanje stopa.

Kako investirati?

Na tržištima je u posljednje vrijeme dosta volatilnosti i neizvjesnosti jer i dalje doživljavamo uporna povećanja stopa od strane Fed-a u pokušaju da ukroti rastuću inflaciju. Dakle, posebno je teško vrijeme za investitore.

Dobra vijest je da ne morate ulagati sami. Uz stručnost Q.aijeve umjetne inteligencije, ulagači mogu ulagati u trendove i sektore za koje misle da bi mogli proizvesti dugoročne povrate. Možemo vam pomoći da diverzificirate naše Active Indexer Kit, ciljajte volatilnost i sigurnije kupujte pad s Proboj Bitcoina, ili učvrstite brod s Temeljni kompleti. Također možete aktivirati zaštitu jednim klikom pomoću Zaštita portfelja tako da možete biti mirni znajući da naša umjetna inteligencija radi na zaštiti vaše imovine.

Bottom Line

Morat ćemo pratiti situaciju kako bismo vidjeli kako se tvrtka poput Lyfta može ponašati tijekom ekonomskog centra. Mnogo je čimbenika u igri, budući da tvrtka nastoji smanjiti potrošnju dok se nada da će se upotreba povećati. Moramo vidjeti kako se mijenjaju potrošačke navike i kako sve veći troškovi goriva utječu na tvrtku.

Preuzmite Q.ai danas za pristup strategijama ulaganja koje pokreće AI. Kada položite 100 USD, na vaš račun ćemo dodati dodatnih 100 USD.