Lyft Inc. je u utorak priopćila da je prvo tromjesečje imala bolji od očekivanog, a izvršni direktor Logan Green je rekao da je količina prometnih prijevoznih sredstava dosegla "novi visok nivo COVID-a", ali su dionice pale nakon što su se prognoze rukovoditelja pokvarile.
Lyft
LYFT,
dionice su u početku porasle za više od 2% nakon što su rezultati nadmašili očekivanja većine analitičara, osim broja putnika, ali su potom pali dok su rukovoditelji na konferencijskom pozivu razgovarali o povećanju ulaganja u vozače i marketing u drugom tromjesečju kako bi se nosili s povećanom potražnjom. Dionice su potonule 25.8% u trgovanju nakon radnog vremena, na 22.83 USD, nakon što su završile redovnu sjednicu s padom od 2.4% na redovnoj sjednici na 30.76 USD, što je njihovo najniže zatvaranje od 6. studenog 2020. godine.
Uber Technologies Inc.
Uber,
dionice su također u padu u trgovanju nakon radnog vremena, pale su za više od 10%, prije nego što je tvrtka najavila kasno u utorak da će pomaknuti izvještavanje o svojim rezultatima u srijedu ujutro umjesto poslijepodne, kako je ranije planirano. Dionice su se tada malo oporavile i pale su za manje od 5% u 7:15 istočno.
Vidi: Uber povećava izvješće o zaradi nakon što je prognoza Lyfta dovela do pada dionica
U pozivu Lyfta u utorak, čelnici su predvidjeli prihod u drugom tromjesečju od 950 milijuna dolara do milijardu dolara, što je manje od 1 milijarde dolara koje očekuju analitičari, i prilagodili Ebitda od 1.02 milijuna dolara na 10 milijuna dolara, što je znatno manje od prosječnih očekivanih analitičara od 20 milijuna dolara, prema FactSet.
Tvrtka koja se bavi prijevozom rekla je da ima 17.8 milijuna vozača, u usporedbi s 13.49 milijuna vozača u prošlom tromjesečju, što je zaobišlo očekivanja analitičara od 17.9 milijuna vozača. Lyftov prihod po vozaču bio je 49.18 dolara, što je iznad procjene analitičara od 47.20 dolara.
Lyft je u prvom tromjesečju izvijestio o neto gubitku od 196.9 milijuna dolara, ili 57 centi po dionici, u usporedbi s 427.3 milijuna dolara, ili 1.31 dolara po dionici, u prošlogodišnjem razdoblju. Nakon prilagodbe za kompenzaciju temeljenu na dionicama i druge troškove, Lyft je izvijestio o zaradi od 24.6 milijuna dolara, ili 7 centi po dionici, u odnosu na prilagođeni gubitak od 35 centi po dionici prošle godine. Prihodi su porasli 44% na 875.6 milijuna dolara sa 609 milijuna dolara u prošlom tromjesečju.
Analitičari koje je anketirao FactSet predviđali su prilagođeni gubitak od 7 centi po dionici uz prihod od 848.9 milijuna dolara.
Elaine Paul, financijska direktorica Lyfta, u izjavi je pripisala “nadmašnost” tvrtke “povećanoj potražnji i razinama otpornih pokretača”. Ipak, Green je u pozivu rekao da unatoč tome što imamo 40% više aktivnih vozača u prvom tromjesečju u odnosu na godinu, "želimo nastaviti poboljšavati razinu usluge u pripremi za daljnji rast." Rukovodioci su rekli da je samo oko 70% povrata vožnje u odnosu na četvrto tromjesečje 2019., pa očekuju da će trebati više vozača.
No, kao odgovor na pitanje analitičara o tome razmišlja li Lyft o partnerstvu s taksi industrijom, poput onih koje je pogodio Uber, a koja će pomoći u opskrbi vozača te tvrtke, Logan je rekao da trenutno ne. Naveo je pouzdanost i regulatorna pitanja u vezi s cijenama kao razloge zbog kojih misli da bi partnerstva bila "izazov za preuzimanje", iako je rekao da će gledati kako će sve funkcionirati.
Dionice Lyfta do sada su ove godine pale za 28%, dok je indeks S&P 500
SPX,
godine smanjio se za oko 12% do danas.
Prošli tjedan tvrtka ponovio svoje rezultate za 2021, rekavši da je računovodstvena pogreška dovela do toga da prijavi manji gubitak za godinu nego što je zapravo imao. Tvrtka je u podnesku Komisiji za vrijednosne papire i burzu navela da je njezin gubitak za 2021. trebao iznositi 1.06 milijardi dolara, ili 3.17 dolara po dionici, umjesto 1.01 milijardu dolara ili 3.02 dolara po dionici.
Izvor: https://www.marketwatch.com/story/lyft-stock-falls-after-rider-numbers-come-up-just-short-but-execs-say-demand-is-increasing-11651610559?siteid= yhoof2&yptr=yahoo