Lyft Inc. je u četvrtak objavio rekordne prihode drugo tromjesečje zaredom, ali lošija prognoza tvrtke od očekivane smanjila je njezine dionice u produženom trgovanju.
Dionice tvrtke potonule su više od 20% u trgovanju nakon radnog vremena odmah nakon objave izvješća, a gubici su dosegli oko 30% nakon razgovora direktora s analitičarima o zaradi. Dionica je pala gotovo 3.2% u redovnoj sjednici na 16.22 dolara. Dionica Lyfta pala je četiri od proteklih pet dana, a izgubila je gotovo 10% u posljednja dva dana.
U intervjuu za MarketWatch, suosnivač i predsjednik Lyfta John Zimmer rekao je da na izglede tvrtke za prvo tromjesečje utječe sezonalnost u vožnji i biciklima.
"Kada padne snijeg, manje je biciklista", rekao je Zimmer. "Sezonski karakter je prisutan u cijeloj industriji." Također je rekao da su cijene "dramatično" niže u prvom kvartalu, što je, kako je rekao, dobro za vozače, ali će utjecati na rast u odnosu na kvartal.
Na razgovoru o zaradi tvrtke, rukovoditelji su također rekli da su morali smanjiti cijene zbog konkurencije; Uber Technologies Inc.
Uber,
-2.55%
snizio cijene u siječnju nakon što je ukinuo dodatnu naknadu za gorivo. Osim toga, povećana ponuda vozača - za koju je Zimmer rekao da je dugoročno dobra - znači da tvrtka ne može nastaviti naplaćivati više cijene za vožnje tijekom špica.
Tvrtka je također morala preinačiti svoje prethodno prijavljene ne-GAAP mjere, kao dio ažuriranih smjernica za sva javna poduzeća Komisije za vrijednosne papire i burzu. Kao rezultat toga, rekao je Zimmer, "ubuduće će svaki nepovoljan razvoj osiguranja biti dio prilagođene Ebidte."
Prilagođeni gubici Ebitda tvrtke stoga su bili veći u 2019. i 2020. nego što je prethodno objavljeno, a njezina prilagođena Ebitda za cijelu godinu od 92.9 milijuna USD u fiskalnoj 2021. zapravo je bila prilagođena Ebitda gubitak od 157.5 milijuna USD. Isto tako, njegova prilagođena Ebitda od 200.1 milijuna USD za tromjesečje od jedan do tri 2022. zapravo je bila prilagođena Ebitda gubitak od 168.2 milijuna USD.
Lyft je, kao i njegov konkurent Uber, bio pod pritiskom investitora da ostvari profit. Uber, koji je pustio u promet zarada u četvrtom kvartalu U srijedu je izvijestio o napretku prema profitabilnosti.
Tijekom razgovora u četvrtak, glavna financijska direktorica Elaine Paul također je ukazala na veće troškove osiguranja, pri čemu je tvrtka povećala svoje rezerve osiguranja za 375 milijuna dolara, što je utjecalo na rezultate u četvrtom tromjesečju. Paul je rekao da čelnici tvrtke "odmah poduzimaju mjere" u vezi s "kratkoročnim financijskim poteškoćama" i razmatraju smanjenje troškova koje uključuje smanjenje troškova kompenzacije temeljenih na dionicama, poput prelaska na međunarodne "talentirane" koji su plaćeni u gotovini, a ne kapital.
Lyft je izvijestio da se broj aktivnih vozača povećao na 20.4 milijuna u četvrtom tromjesečju, nadmašivši očekivanja analitičara od 20.3 milijuna, koja bi bila ista u odnosu na prošli kvartal. Prihod po aktivnom korisniku porastao je na 57.72 USD, što je iznad očekivanja analitičara od 56.70 USD.
"Rideshare se vratio", rekao je Zimmer za MarketWatch. "Ponuda i potražnja vozača na najvišem su nivou u gotovo tri godine." Također je rekao da se Zapadna obala, gdje je Lyft "previše indeksiran", "stvarno vratila", ali da vožnje u regiji još uvijek nisu dosegnule razine prije pandemije.
Tvrtka za usluge prijevoza izvijestila je o neto gubitku u četvrtom tromjesečju od 588.1 milijuna USD, ili 1.61 USD po dionici, u usporedbi s gubitkom od 283.2 milijuna USD, ili 83 centa po dionici, u istom razdoblju prošle godine. Tvrtka je pripisala 201.3 milijuna dolara tog gubitka kompenzacijama temeljenim na dionicama i povezanim troškovima poreza na plaće.
Prilagođeni neto gubitak iznosio je 270.8 milijuna dolara ili 74 centa po dionici. Prihodi su porasli na 1.18 milijardi dolara sa 969.9 milijuna dolara u istom kvartalu prošle godine. Analitičari koje je anketirao FactSet predviđali su prilagođenu zaradu od 13 centi po dionici uz prihod od 1.15 milijardi dolara.
Prilagođena Ebitda iznosila je 126.7 milijuna USD, više od 89 milijuna USD prema očekivanjima analitičara.
Za cijelu godinu Lyft je izvijestio o neto gubitku od 1.58 milijardi dolara, ili 4.47 dolara po dionici, više od očekivanja analitičara od 1.17 milijardi dolara neto gubitka. To je u usporedbi s gubitkom od 1.06 milijardi dolara, ili 3.17 dolara po dionici, godinu prije. Cjelogodišnji prihod porastao je na 4.1 milijardu dolara s 3.2 milijarde dolara u 2021. Prilagođeni neto gubitak iznosio je 531.4 milijuna dolara, u usporedbi s prilagođenim neto gubitkom od 332.6 milijuna dolara godinu prije.
Analitičari su očekivali godišnju prilagođenu zaradu od 41 centa po dionici uz prihod od 4.07 milijardi dolara.
Dionice Lyfta porasle su 50% do danas, iako su pale za gotovo 61% u posljednja 52 tjedna. Usporedbe radi, indeks S&P 500
SPX,
-0.88%
porastao je za 7% do sada ove godine, a pao za 8.7% u prošloj godini.
Dionice Lyfta pale su 30% nakon što su izgledi za prodaju ispod 1 milijarde dolara
Lyft Inc. je u četvrtak objavio rekordne prihode drugo tromjesečje zaredom, ali lošija prognoza tvrtke od očekivane smanjila je njezine dionice u produženom trgovanju.
Lyft
-3.16%
LYFT,
očekuje prihod od 975 milijuna dolara u prvom tromjesečju, što je manje od očekivanih 1.09 milijardi dolara analitičara Wall Streeta koje je anketirao FactSet. Tvrtka je također rekla da očekuje prilagođenu zaradu prije kamata, poreza, deprecijacije i amortizacije, poznatu kao Ebitda, između 5 i 15 milijuna dolara. Analitičari su očekivali 81 milijun dolara prihoda i zaradu od 41 centa po dionici.
Dionice tvrtke potonule su više od 20% u trgovanju nakon radnog vremena odmah nakon objave izvješća, a gubici su dosegli oko 30% nakon razgovora direktora s analitičarima o zaradi. Dionica je pala gotovo 3.2% u redovnoj sjednici na 16.22 dolara. Dionica Lyfta pala je četiri od proteklih pet dana, a izgubila je gotovo 10% u posljednja dva dana.
U intervjuu za MarketWatch, suosnivač i predsjednik Lyfta John Zimmer rekao je da na izglede tvrtke za prvo tromjesečje utječe sezonalnost u vožnji i biciklima.
"Kada padne snijeg, manje je biciklista", rekao je Zimmer. "Sezonski karakter je prisutan u cijeloj industriji." Također je rekao da su cijene "dramatično" niže u prvom kvartalu, što je, kako je rekao, dobro za vozače, ali će utjecati na rast u odnosu na kvartal.
Na razgovoru o zaradi tvrtke, rukovoditelji su također rekli da su morali smanjiti cijene zbog konkurencije; Uber Technologies Inc.
-2.55%
Uber,
snizio cijene u siječnju nakon što je ukinuo dodatnu naknadu za gorivo. Osim toga, povećana ponuda vozača - za koju je Zimmer rekao da je dugoročno dobra - znači da tvrtka ne može nastaviti naplaćivati više cijene za vožnje tijekom špica.
Tvrtka je također morala preinačiti svoje prethodno prijavljene ne-GAAP mjere, kao dio ažuriranih smjernica za sva javna poduzeća Komisije za vrijednosne papire i burzu. Kao rezultat toga, rekao je Zimmer, "ubuduće će svaki nepovoljan razvoj osiguranja biti dio prilagođene Ebidte."
Prilagođeni gubici Ebitda tvrtke stoga su bili veći u 2019. i 2020. nego što je prethodno objavljeno, a njezina prilagođena Ebitda za cijelu godinu od 92.9 milijuna USD u fiskalnoj 2021. zapravo je bila prilagođena Ebitda gubitak od 157.5 milijuna USD. Isto tako, njegova prilagođena Ebitda od 200.1 milijuna USD za tromjesečje od jedan do tri 2022. zapravo je bila prilagođena Ebitda gubitak od 168.2 milijuna USD.
Lyft je, kao i njegov konkurent Uber, bio pod pritiskom investitora da ostvari profit. Uber, koji je pustio u promet zarada u četvrtom kvartalu U srijedu je izvijestio o napretku prema profitabilnosti.
Tijekom razgovora u četvrtak, glavna financijska direktorica Elaine Paul također je ukazala na veće troškove osiguranja, pri čemu je tvrtka povećala svoje rezerve osiguranja za 375 milijuna dolara, što je utjecalo na rezultate u četvrtom tromjesečju. Paul je rekao da čelnici tvrtke "odmah poduzimaju mjere" u vezi s "kratkoročnim financijskim poteškoćama" i razmatraju smanjenje troškova koje uključuje smanjenje troškova kompenzacije temeljenih na dionicama, poput prelaska na međunarodne "talentirane" koji su plaćeni u gotovini, a ne kapital.
Lyft je izvijestio da se broj aktivnih vozača povećao na 20.4 milijuna u četvrtom tromjesečju, nadmašivši očekivanja analitičara od 20.3 milijuna, koja bi bila ista u odnosu na prošli kvartal. Prihod po aktivnom korisniku porastao je na 57.72 USD, što je iznad očekivanja analitičara od 56.70 USD.
"Rideshare se vratio", rekao je Zimmer za MarketWatch. "Ponuda i potražnja vozača na najvišem su nivou u gotovo tri godine." Također je rekao da se Zapadna obala, gdje je Lyft "previše indeksiran", "stvarno vratila", ali da vožnje u regiji još uvijek nisu dosegnule razine prije pandemije.
Tvrtka za usluge prijevoza izvijestila je o neto gubitku u četvrtom tromjesečju od 588.1 milijuna USD, ili 1.61 USD po dionici, u usporedbi s gubitkom od 283.2 milijuna USD, ili 83 centa po dionici, u istom razdoblju prošle godine. Tvrtka je pripisala 201.3 milijuna dolara tog gubitka kompenzacijama temeljenim na dionicama i povezanim troškovima poreza na plaće.
Prilagođeni neto gubitak iznosio je 270.8 milijuna dolara ili 74 centa po dionici. Prihodi su porasli na 1.18 milijardi dolara sa 969.9 milijuna dolara u istom kvartalu prošle godine. Analitičari koje je anketirao FactSet predviđali su prilagođenu zaradu od 13 centi po dionici uz prihod od 1.15 milijardi dolara.
Prilagođena Ebitda iznosila je 126.7 milijuna USD, više od 89 milijuna USD prema očekivanjima analitičara.
Za cijelu godinu Lyft je izvijestio o neto gubitku od 1.58 milijardi dolara, ili 4.47 dolara po dionici, više od očekivanja analitičara od 1.17 milijardi dolara neto gubitka. To je u usporedbi s gubitkom od 1.06 milijardi dolara, ili 3.17 dolara po dionici, godinu prije. Cjelogodišnji prihod porastao je na 4.1 milijardu dolara s 3.2 milijarde dolara u 2021. Prilagođeni neto gubitak iznosio je 531.4 milijuna dolara, u usporedbi s prilagođenim neto gubitkom od 332.6 milijuna dolara godinu prije.
Analitičari su očekivali godišnju prilagođenu zaradu od 41 centa po dionici uz prihod od 4.07 milijardi dolara.
Dionice Lyfta porasle su 50% do danas, iako su pale za gotovo 61% u posljednja 52 tjedna. Usporedbe radi, indeks S&P 500
-0.88%
SPX,
porastao je za 7% do sada ove godine, a pao za 8.7% u prošloj godini.
Izvor: https://www.marketwatch.com/story/lyft-stock-sinks-more-than-20-after-sales-outlook-fails-to-reach-1-billion-11675977504?siteid=yhoof2&yptr=yahoo