Muskova katastrofa na Twitteru mogla bi izbrisati još jednu četvrtinu Teslinih dionica do kraja godine, upozorava Morgan Stanley

Potraga Elona Muska za stjecanjem X / Twitter već je koštalo Tesla dioničari bogatstvo ove godine, ali bol neće tu stati.

Njegova kaotična vladavina platformom društvenih medija toliko je ugrozila potražnju ulagača za dionicama Tesle da Morgan Stanley strahuje da bi mogao izbrisati još jednu četvrtinu svoje vrijednosti u nadolazećim tjednima.

U istraživačkoj bilješci koju je investicijska banka objavila u ponedjeljak, iskusni analitičar automobilske industrije Adam Jonas upozorio je da bi Muskov stil upravljanja mogao odvratiti kupce od kupnje njegovih automobila i predvidio smanjenje cijena za ključno domaće tržište.

"Dionice Tesle trenutačno su u jeku medvjeđeg zamaha", napisao je dugogodišnji Teslin bik, predviđajući da bi Tesla mogao testirati svoju ciljnu cijenu od 150 USD u slučaju medvjeda prije isteka godine.

Mošus ima odbacio milijarde dolara vrijedne dionice Tesle na bezazlenom tržištu u pokušaju financiranja posla, nedavno na početak ovog mjeseca.

Kao znak da ulagači možda gube strpljenje, dionice su prošle srijede rasprodane, zatvorivši se za 7.2%.

Bullsi su se nadali da će kompanija ovaj tjedan potvrditi da je dramatičan loš rezultat uglavnom rezultat Muskove prodaje više dionica, ali su bili razočarani.

Nakon razgovora s nizom investitora, Jonas vjeruje da je povjerenje u Muskovo vodstvo u Tesli stavljeno na kušnju zbog neprestana drama na Twitteru, pri čemu bi i potrošači i poslovni partneri mogli okrenuti leđa lideru industrije električnih vozila usred polemike.

"Pripremili bismo se za smanjenje cijena [u Kini] koje će uslijediti u Europi kada Giga Berlin počne premašivati ​​proizvodnju od 5,000 jedinica tjedno", nastavio je. “Očekivali bismo da će snižavanje cijena u SAD-u započeti negdje u prvoj polovici 2023.”

Tesla je tijekom ove godine ubrzano širio svoj proizvodni otisak, otvorivši dva nove tvornice u Texasu i Njemačke uz instaliranje novih novih kapaciteta u svojoj najvećoj tvornici, Giga Shanghai.

Ova su proširenja pomogla smanjiti duga vremena isporuke, ali sada postoji rizik da Tesla pati od viška kapaciteta.

Slabost je prilika

Kupci iz SAD-a koji naručuju Teslu izrađenu po narudžbi Model 3 limuzina or Model Y Performance crossover danas će svoje isporučiti prije izlaska prosinca, prema dizajnerskom studiju proizvođača automobila.

Uz vrijeme koje je potrebno za uključivanje narudžbe u proizvodne planove i kasnije vrijeme isporuke, to sugerira da bi Teslin rezervni dio knjige narudžbi u SAD-u mogao biti gotovo iscrpljen.

Ako je Tesla počeo primjećivati ​​pad potražnje u dovoljnoj mjeri da nove naplate budu ispod odlaznih isporuka, mogao bi odlučiti smanjiti cijene baš kao što je to učinjeno u Kini prošli mjesec. To bi značilo da će možda morati žrtvovati svoju vodeću automobilsku bruto maržu od gotovo 30%.

To je zato što je glavni razlog njegove visoke profitabilnosti njegova učinkovitost.

Otprilike 90% Tesline prodaje automobila potječe iz iste arhitekture koju dijele i Model 3 i njegov bliski brat Y koji se može pohvaliti mnogim istim dijelovima.

To čini Teslu jedinstvenom - niti jedan veliki proizvođač automobila osim Tesle ne ovisi tako temeljito o dva gotovo identična modela. Većina nastoji ožbukati tržište ponudom u svim ključnim segmentima i stilovima karoserije. To rezultira većom složenošću i manjim prinosima.

Jonas iz Morgan Stanleya, koji je zadržao svoj "nadmašiti" rejting na dionicama, imao je teških posljednjih nekoliko tjedana. Već je dva puta prošlog mjeseca bio prisiljen smanjiti svoju ciljnu cijenu u osnovnom slučaju: prvo s 383 USD na 350 USD, a zatim još jednom na sadašnjih 330 USD.

Unatoč tome, preporučio je Tesla bikovima da iskoriste svaku slabost kako bi povećali svoju poziciju.

"Svaka rezultirajuća slabost dionica Tesle mogla bi stvoriti priliku za ulagače", napisao je.

Dionice Tesle su u utorak porasle za 4.7% na 200 USD jer je tržište oporavilo zbog nižih od očekivanih inflacije u tvornici.

Ova je priča izvorno predstavljena na Fortune.com

Više od Fortune:

Pandemijski stambeni balon puca—KPMG kaže da cijene koje padaju za 15% izgledaju 'konzervativno'

Američka srednja klasa je na kraju jedne ere

Upoznajte 30-godišnjaka koji je upravo postao najbogatiji milenijalac Europe nakon što je naslijedio polovicu Red Bullova carstva

Kripto carstvo Sama Bankman-Frieda 'vodila je skupina klinaca s Bahama' koji su svi hodali jedni s drugima

Izvor: https://finance.yahoo.com/news/musk-twitter-disaster-could-wipe-165446805.html