Kineski proizvođači električnih vozila u ponedjeljak su izvijestili o brojkama isporuke u srpnju.
Srpanjske isporuke za
Li-Auto
(LI) bili su 10,422 jedinice, 21.3% više nego godinu dana ranije.
Li-Auto
isporučeno 13,024 vozila u lipnju i 28,687 vozila u drugom kvartalu.
NIO (
NIO
) izvijestio 10,052 isporuke u srpnju u ponedjeljak, što je porast od 26.7% u odnosu na isti mjesec prošle godine. Ali kao i druga dva, isporuke su padale iz mjeseca u mjesec. NIO isporučio 12,961 vozilo u lipnju i 25,059 vozila u drugom kvartalu.
Zajedno, tri proizvođača električnih vozila isporučila su 31,998 vozila u srpnju, što je pad od više od 9,000 jedinica, ili oko 22%, u odnosu na ukupni rekord u lipnju od 41,280 vozila.
To je značajan pad. Ipak, dionice proizvođača električnih vozila su rasle. Dionice NIO-a dobile su gotovo 4% u pretmarket trgovanju. Dionice XPenga dobile su oko 3.9%. Li dionice su porasle za oko 4.1%.
Tesla
dionice su pale 0.4 posto. S&P 500 i Dow Jones industrijski prosjek Ročnice su pale za 0.2%, odnosno 0.1%.
Sezonalnost može utjecati na rezultate prodaje automobila. analitičar Citigroupa Jeff Chung upozorio je u nedavnom istraživačkom izvješću da su na tipične sezonske obrasce utjecali problemi povezani s Covidom.
Maloprodajna prodaja osobnih vozila u Kini zabilježila je oko 2.2 milijuna jedinica, što je rekord za ovaj mjesec. Ali prodaja je porasla za Zaključavanje zbog COVID-19 što je potisnulo proizvodnju i prodaju iz travnja i svibnja. Srpanjska prodaja u Kini obično pada od lipnja. No, može se samo nagađati što će se dogoditi s tradicionalnim sezonskim kupanjem u srpnju 2022.
Prodaja u prvih nekoliko tjedana srpnja porasla je za oko 3% u odnosu na prethodnu godinu, prema Chungu. Taj bi trend doveo prodaju u srpnju u raspon od 1.6 milijuna.
Ako je to slučaj, prodaja bi se smanjila za oko 27%. To bi također moglo pritisnuti prodaju električnih vozila iako je potražnja za električnim vozilima bila velika u 2022. U lipnju je kinesko novo energetsko vozilo ili NEV prodano 571,000 vozila, ili oko 26% ukupne prodaje.
NEV uključuje i plug-in hibridna i baterijska električna vozila. Tako Kina izvještava o svojim EV podacima.
Dolaskom na trgovanje u ponedjeljak, XPeng i NIO dionice pale su za oko 51% i 38% ove godine. odnosno. Li dionice su porasle za 2%, dok su S&P i Dow pali za oko 13%, odnosno 10%.
Većina automobilskih dionica pala je zbog veće inflacije i rastućih kamatnih stopa. Automobilske dionice u
Russell 3000 indeks
pale su oko 20% ove godine, u prosjeku.
Pišite Al Root na [e-pošta zaštićena]