Niova et5 električna limuzina trebala bi se početi isporučivati u rujnu 2022. godine.
Dijete
Dionice kineskih proizvođača električnih vozila koje kotiraju na američkoj burzi u ponedjeljak su se oštro smanjile, pod pritiskom izdavanja drugih kineskih tvrtki koje kotiraju u SAD-u usred novi krug uklanjanja strahova.
Dionice Dijete, XPengi Li-Auto svi su bili u padu od preko 10% u ranom trgovanju u ponedjeljak. Tri su još uvijek u padu od 4.4%, 7.2%, odnosno 10%, u 10:55 EDT.
Komisija za vrijednosne papire prošli tjedan identificirao pet kineskih tvrtki s dionicama koje kotiraju u SAD-u koji nisu ispunili zahtjeve revizije Zakon o odgovornosti za strane kompanije.
Zakon dopušta SEC-u da ukloni i zabrani tvrtkama trgovanje na američkim burzama ako regulatori ne budu u mogućnosti pregledati revizije tvrtki tri uzastopne godine. Formalno imenovanje ili "identificiranje" tvrtki prvi je korak u tom procesu.
SEC nije imenovao Nio, XPeng i Li Auto. Ipak, čini se da su ulagači taj potez protumačili kao znak da bi SEC mogao pokrenuti radnje protiv drugih kineskih tvrtki koje su uvrštene u SAD. Tvrtka koja je skinuta s liste ne može ponuditi nove dionice američkim ulagačima, ograničavajući njezinu sposobnost prikupljanja dodatnog kapitala – što je značajna briga za proizvođače automobila u ranoj fazi.
Sve tri EV tvrtke dodale su svoje ponude u Hong Kongu kao zaštitu od mogućih američkih regulatornih mjera. Nio's je završen prošli tjedan nakon što je tvrtka koristila brzi postupak popisivanja to nije uključivalo prikupljanje sredstava. Xpeng i Li Auto su prošle godine slijedili tradicionalnije puteve do svojih oglasa u Hong Kongu, prikupivši 2.1 milijardu dolara, odnosno 1.5 milijardi dolara.
Izvor: https://www.cnbc.com/2022/03/14/nio-xpev-li-trading-down-on-delisting-fears.html