Norfolk Južni CEO Alan Shaw reći ću panel američkog Senata u četvrtak o tome kako planira "ispraviti" nakon što je jedan od vlakova tvrtke iskočio iz tračnica u istočnoj Palestini, Ohio, prošlog mjeseca.
Shaw će se pojaviti na saslušanju američkog Senatskog odbora za okoliš i javne radove, koje bi trebalo početi u 10 ujutro po istočnom vremenu, kako bi se obratio demokratima zvan “prijetnje okolišu i javnom zdravlju” koje proizlaze iz iskliznuća.
Prema pripremljenom svjedočenju koje je prikupio NBC News, Shaw će senatskom panelu reći da mu je "duboko žao zbog utjecaja koji je ovo iskakanje iz tračnica imalo na ljude istočne Palestine i okolnih zajednica".
“Očistit ćemo mjesto sigurno, temeljito i hitno. Svakim danom napredujemo”, planira reći Shaw, stoji u pisanim komentarima.
Shaw će također naglasiti predanost Norfolk Southerna financijskoj pomoći za pogođene stanovnike i one koji su prvi reagirali, u iznosu od više od 20 milijuna dolara u naknadama i ulaganjima, prema izvršnom direktoru.
"Norfolk Southern radi danonoćno na saniranju preostalih problema i praćenju bilo kakvog utjecaja na javno zdravlje i okoliš", planira reći Shaw. “I dalje slušamo stručnjake i surađujemo s državnim, federalnim i lokalnim državnim agencijama. Predani smo ovom praćenju onoliko dugo koliko je potrebno.”
Shaw će se pojaviti zajedno s regionalnom administratoricom Agencije za zaštitu okoliša Debrom Shore, direktoricom EPA-e u Ohaju Anne Vogel, izvršnim direktorom Komisije za vodoodvodnju u dolini rijeke Ohio Richardom Harrisonom i direktorom Odjela za hitne službe okruga Beaver Ericom Brewerom.
Odbor će također saslušati senatora iz Ohija Sherroda Browna i JD Vancea i senatora iz Pennsylvanije Boba Caseyja, koji zajedno uveo Zakon o sigurnosti željeznice iz 2023. Nacrt zakona ima za cilj poboljšati sigurnosne postupke za vlakove koji prevoze opasne materijale, uspostaviti zahtjeve za detektore kvarova na putu, povećati novčane kazne za prekršaje i stvoriti minimalni zahtjev za posadu od dvije osobe.
Drugi odbori u Kongresu također istražuju iskliznuće istočne Palestine.
Oko 9 sat po lokalnom vremenu 3. veljače, teretni vlak Norfolk Southern u smjeru istoka s 11 vagona cisterni s opasnim materijalima iskočio je iz tračnica i zatim se zapalio. Kemikalije su uključivale vinil klorid, vrlo zapaljivi kancerogen, prema Nacionalnom odboru za sigurnost prometa.
Nije bilo prijavljenih smrtnih slučajeva nakon iskakanja, iako su stanovnici i dužnosnici izrazili zabrinutost. Predstavnici željezničkih sindikata rekao je Bidenovoj administraciji dužnosnici na prošlotjednom sastanku da su se željeznički radnici razboljeli u istočnoj Palestini tijekom čišćenja lokacije.
NTSB objavio preliminarno izvješće 23. veljače koji je ukazao na pregrijani ležaj kotača kao čimbenik iskliznuća i požara. U to vrijeme, vlak je dobio upute da se zaustavi, izmjerena je temperatura ležaja za 253 stupnja više od temperature okoline, iznad praga od 200 stupnjeva više u kojem se trenutku temperature smatraju kritičnim, prema kriterijima Norfolk Southern.
U subotu, još jedan vlak Norfolk Southern iskočio je iz tračnica u Ohiju, nakon čega je stanovnicima u blizini Springfielda naređeno da se sklone u mjesto. Vlak nije prevozio opasne materijale i nema izvješća o ozlijeđenima, iako je u tom području bilo nestanaka struje.
Nekoliko sati nakon tog iskakanja iz tračnica, interne e-poruke koje je dobio CNBC naznačio je da Norfolk Southern provodi široke sigurnosne prilagodbe kako bi spriječio buduće incidente. Glasnogovornik tvrtke rekao je za CNBC da željeznički prijevoznik sada nalaže vlakovima dužim od 10,000 stopa korištenje distribuirane energije, tako da se vlakovi napajaju s nekoliko lokacija po cijeloj dužini.
Incidenti u južnom Norfolku potaknuli su opsežne preglede vladinih agencija. U utorak je NTSB rekao da je otvorio a posebna istraga u organizaciju tvrtke i sigurnosnu kulturu nakon iskliznuća. Zasebno, Savezna željeznička uprava objavila je da će provesti 60-dnevnu dodatnu procjenu sigurnosti tvrtke.
Na brifingu za novinare u utorak, senator Chuck Schumer, DN.Y., osudio je Norfolk Southern jer je proveo "godine tjerajući saveznu vladu da zanemari sigurnosne preporuke", kao i pokretanje programa otkupa dionica vrijednog 20 milijardi dolara i otpuštanja tisuća radnika , umjesto nadogradnje sigurnosne opreme.
U srijedu je Norfolk Southern najavio da će stvoriti novi regionalni centar za obuku u Ohiu za osobe koje prve odgovaraju, kao i da će proširiti svoj program Operation Awareness and Response, koji educira osobe koje prve odgovaraju na sigurno reagiranje na željezničke incidente. Treninzi će započeti 22. ožujka u dvorištu Norfolk Southern's Bellevue, Ohio.
Izvor: https://www.cnbc.com/2023/03/09/norfolk-southern-ceo-senate-testimony.html