Online tržište automobila Bring a Trailer završava godinu s prodajom od 1.35 milijardi dolara

Internetsko tržište automobila Bring a Trailer priopćilo je kako očekuje da će godinu završiti s rekordnih 1.35 milijardi dolara prodaje, jer se nova generacija kolekcionara prijavila za kupnju klasičnih i rabljenih automobila.

Randy Nonnenberg, predsjednik i suosnivač Bring a Trailera, rekao je za CNBC da je prodaja ove godine porasla za 63% u odnosu na 2021., kada je prodaja dosegla 829 milijuna dolara.

Web stranica tvrtke iz San Francisca olakšala je kolekcionarima kupnju i prodaju automobila putem interneta i privukla je bujicu mladih trgovaca automobilima tijekom pandemije, prodajući sve od Ferrarija sa sedam znamenki do Corvettea od 60,000 USD i Saaba od 15,000 USD.

Sada je pitanje hoće li se pomama skupljanja automobila potaknuta pandemijom održati ako dođe do recesije. Nonnenberg je rekao da ne vidi dokaze o usporavanju poslovanja tvrtke.

"Veliki izazov s kojim se suočavamo je nositi se sa svom potražnjom", rekao je.

Dok je tvrtka Bring a Trailer, koju je kupio Hearst Autos 2020., poremetila tradicionalni posao kupnje i prodaje kolekcionarskih automobila, tradicionalne aukcijske tvrtke za klasične automobile poput Mecuma, RM Sotheby'sa i Gooding & Co. također su imale uspješne godine 2022.. Hagerty, tvrtka za osiguranje klasičnih automobila, također je ušla u aukcijski posao, kupivši Broad Arrow i pokrenuvši Hagerty Marketplace, internetsku prodajnu platformu.

Rastuće kamatne stope, strahovi od recesije i rastuće zalihe automobila počeli su pritiskati cijene i potražnju rabljenih automobila. Nonnenberg je rekao da su cijene nekih automobila pale, s prosječnom prodajnom cijenom koja je blago pala u drugoj polovici 2022.

Ipak, rekao je da bi poslovni model Bring a Trailera – temeljen na jeftinoj, jednostavnoj za korištenje i učinkovitoj kupnji i prodaji automobila – mogao imati koristi u krizi. Prodavači plaćaju paušalnu naknadu od 99 USD, dok je naknada kupcu 5% povrh konačne prodajne cijene s ograničenjem od 5,000 USD. To je daleko jeftinije od tradicionalnih aukcija ili mnogih trgovaca.

"Nastavit će se trgovati konjima", rekao je Nonnenberg. "Ako ljudi imaju svoj automobil tri ili četiri godine, a žele nešto drugo, ili im se financijska situacija iznenada promijeni i imaju šest automobila, a žele prodati dva, to je još uvijek dobro za naš poslovni model."

Rast Bring a Trailera ove je godine potaknut većim obujmom prodaje i vrijednosti automobila. Svaki tjedan prodano je do 700 automobila, a prosječna vrijednost prodanih automobila bila je 54,495 47,500 dolara, što je porast u odnosu na 2021 XNUMX dolara XNUMX.

Ove je godine 145 automobila prodano za više od 500,000 dolara, što je 172% više nego 2021., jer je tvrtka privukla bogatije kupce i prodavače. Ferrari LaFerrari Aperta iz 2017. koji je u svibnju prodan za 5.36 milijuna dolara bio je njegov najskuplji automobil ikada prodan.

Uz sve veći obujam prodaje, Bring a Trailer želi proširiti svoju zajednicu kolekcionara i ljubitelja automobila. Ima preko 900,000 registriranih korisnika, te oko 413,000 registriranih ponuditelja. Također planira organizirati više osobnih događaja i radi s partnerima na lokalnim tržištima na proširenju usluga kupcima i prodavačima, rekao je Nonnenberg.

Za 2023., Nonnenberg je rekao da je veliki cilj korištenje poboljšane tehnologije za smanjenje vremena čekanja na popis automobila. Sada je potrebno prosječno 26 dana između podnošenja automobila na popis i objavljivanja na stranici, a Nonnenberg je rekao "željeli bismo da se to svede na 10 dana, to je plemeniti cilj."