Phantom Auto kupuje Voysys kako bi poboljšao mogućnosti daljinskog upravljanja

Pokretanje Silicijske doline Fantomski auto stekla je ime razvijajući softver koji omogućuje daljinsko upravljanje viličarima, skladišnim kamionima i robotima za dostavu s gotovo bilo kojeg mjesta na Zemlji. Njegov sustav radi izuzetno dobro, ali brzorastuća tvrtka objavila je u utorak da je kupila švedsku softversku tvrtku Voysys AB za daljnje poboljšanje performansi.

Suosnivač Phantom Auto i glavni poslovni direktor Elliot Katz objasnio je za Forbes.com Voysys je lider u takozvanoj tehnologiji ultraniske latencije. Jednostavno rečeno, to znači bolje performanse čak i kada je povezanost slaba ili nepouzdana.

“Sa sada kombiniranim tehnologijama dviju tvrtki, dobiveni proizvod ima povećanu funkcionalnost u najekstremnijim i nestabilnim mrežnim uvjetima,” rekao je Katz. "To će se pokazati korisnim jer se tehnologija širi na više skladišta i distribucijskih centara, koji ponekad nemaju optimalnu povezanost."

To je ključno jer je snažna i pouzdana povezanost ključna za Phantomov sustav daljinskog upravljanja. Njegov softver je hardverski i mrežni "agnostik", objasnio je Katz, i okuplja sve dostupne mreže svih dostupnih operatera kao što su AT&T, Verizon i drugi.

Kako bi demonstrirao što Voysys donosi na stol, Katz ukazuje na ovaj video koji prikazuje daljinsko upravljanje trkaćim automobilom koji vozi brzinom do 120 milja na sat bez izlijetanja s ceste ili sudara.

U izjavi, Magnus Persson, suosnivač i izvršni direktor Voysysa, rekao je da pridruživanje Phantom Auto ima smisla na temelju njegova rasta i tržišnog vodstva te onoga što njegova tvrtka donosi u odnos.

"Razvili smo softver za cjevovod za strujanje videosadržaja koji se pokazao najboljim u klasi kada je riječ o kašnjenju strujanja", rekao je Persson. "Kombiniranjem naših tehnologija svjetske klase otvorit će se golema vrijednost za logističke operatere diljem svijeta."

Iako unaprjeđuje sveukupnu tehničku izvedbu, Katz iz Phantom Auto-a strastveno govori o tome kako je uspješno upravljanje industrijskim vozilima na daljinu otvorilo mogućnosti zapošljavanja za one koji bi mogli biti invalidi ili inače inače nisu kandidati za fizičku vožnju takve opreme, ili onima koji ne žive blizu skladišni prostor i radije se ne bi ili ne mogu preseliti.

Doista, rekao je Katz, Phantomova akvizicija Voysysa dodatno pojačava cilj njegove tvrtke da pomogne u rješavanju šireg problema nedostatka radne snage.

“Manjak radne snage je užasan i za tvrtke i za potrošače jer se povećani trošak pronalaženja i zadržavanja radne snage prenosi na potrošače u obliku robe skuplje cijene”, rekao je Katz. „Stvaranjem gotovo neograničene skupine talenata, naša tehnologija daljinskog upravljanja može pomoći u preokretu tog trenda. Zaista vjerujemo da imamo tehnologiju koja mijenja igru, a dodavanje Voysysa poboljšava tu tehnologiju.”

Phantomova akvizicija Voysysa pokazatelj je trenda konsolidacije u različitim tehnološkim segmentima uključujući one koji se odnose na autonomna i električna vozila. Zašto je njegova tvrtka proždrljivac, a ne među pojedenima, kaže Katz, izravno je povezano s načinom na koji Phantomova daljinska tehnologija pomaže ublažiti nedostatak radne snage, rekavši: „ono što je mnogima bila prepreka za mnoge, za Phantom je vjetar u leđa, kao što smo iskusili materijalni rast u posljednjih nekoliko godina."

Doista tijekom posljednje dvije godine Phantom sklopio velike poslove uključujući one s trećom logističkom tvrtkom Kenco sa sjedištem u Tennesseeju za pružanje viličara na daljinsko upravljanje svojim klijentima, dostavna služba Serve Robotics, teretni i logistički div ArcBest, NFI, jedan od najvećih pružatelja logističkih usluga trećih strana u Sjevernoj Americi i francuski logistički lider Geodis.

Što se tiče najnovije veze, Katz kaže da se njegova tvrtka "dugo vremena divila Voysysu", a to je divljenje potvrđeno nakon što je testiranje otkrilo je li njegova tehnologija dodana poboljšanju performansi Phantomovog softverskog niza. U ovim danima konsolidacije i žestoke konkurencije to je dovoljno dobro da potakne poslovnu ponudu za brak.