Spašavanje oštećenog jemenskog tankera u neizvjesnosti, unatoč zatišju u borbama

Unatoč relativno stabilnoj sigurnosnoj situaciji u Jemenu posljednjih mjeseci, čini se da napori za spašavanje velikog tereta nafte iz pokvarenog tankera koji je ležao uz obalu te bliskoistočne zemlje postižu ograničen napredak.

Vlada Ujedinjenog Kraljevstva bila je među onima koji su ovaj tjedan izrazili zabrinutost zbog kašnjenja preuzimanja sirove nafte iz FSO sigurnije, koji je napušten od 2015. Plovilo je u lošem stanju i postoji opasnost od raspadanja i izlijevanja tereta u more.

U komentarima Vijeću sigurnosti Ujedinjenih naroda 16. siječnja, veleposlanik Ujedinjenog Kraljevstva James Kariuki opisao je situaciju kao "krizu koja se može u potpunosti spriječiti" i pozvao UN i druge strane "da nastave raditi zajedno istim tempom". Hitnost treba biti u ravnoteži sa strogošću, ali moramo identificirati načine za izbjegavanje daljnjih odgoda.”

Njegove komentare ponovio je jemenski veleposlanik Abdullah Ali Fadhel Al-Saadi koji je također pozvao na brzu akciju za rješavanje situacije.

Korištenje električnih romobila ističe FSO sigurnije – akronim u nazivu označava plutajuće skladište i istovar – trenutno drži procijenjenih 1.1 milijun barela nafte – četiri puta više od količine nafte koju je prolio Exxon Valdez u ožujku 1989.

Financiranje na mjestu

U rujnu prošle godine, UN je rekao da konačno jest prikupio dovoljno sredstava od donatora za početak prve faze plana uklanjanja nafte iz oronulog broda, s nekih 75 milijuna dolara koje su obećale vlade, lokalne korporacije i članovima javnosti. Jučer je Francuska priopćila da će donirati dodatnih milijun eura za misiju spašavanja.

Završetak prve faze trebao bi trajati četiri mjeseca, ali očekuje se da će cjelokupni napori spašavanja koštati oko 113 milijuna dolara, s dodatnih 38 milijuna dolara potrebnih za postavljanje sigurnog, dugoročnog skladišta nafte koje će zauzeti mjesto Sigurnije.

Međutim, čini se da je postignut mali napredak u zemlji koju još uvijek razdire sukob.

U informiranje dano Vijeću sigurnosti 16. siječnja, posebni izaslanik UN-a za Jemen Hans Grundberg rekao je da je tog dana održao “pozitivne i konstruktivne razgovore” s vodstvom Houthia u Sani.

U potrazi za prekidom vatre

Govoreći putem videoveze iz jemenske prijestolnice, Grundberg je rekao da su se njegovi razgovori s vođama Houthija nastavili nakon drugih "plodonosnih razgovora" s predsjednikom Rashadom al-Alimijem - čelnikom međunarodno priznate vlade, Predsjedničkog vodstvenog vijeća - kao i s regionalni dionici u Saudijskoj Arabiji i Omanu.

Glavne zaraćene strane pridržavale su se prekida vatre u Jemenu šest mjeseci od početka travnja prošle godine, ali je prekinulo u listopadu i Grundberg je još ih nagovoriti da ga ponovno pokrenete. Međutim, rekao je Vijeću sigurnosti da je ukupna vojna situacija u Jemenu ostala stabilna i da nije bilo veće eskalacije.

Pokretanje operacije spašavanja za FSO sigurnije – koja leži u vodama koje kontroliraju Hutiji, blizu luke Hodeidah – pokazalo se nemogućim u kontekstu rata u zemlji.

Promatrači upozoravaju da bi, ako se ništa ne poduzme i teret iscuri ili eksplodira, posljedice bile razorne za okolni okoliš i lokalne izvore života. UN je to rekao stotine tisuća radnih mjesta u ribarskoj industriji bilo bi izgubljeno gotovo preko noći i moglo bi trebati 25 godina da se riblji fond oporavi.

Grupa za pritisak na okoliš Greenpeace opisala je situaciju kao "otkucavanje tempirane bombe”. Trošak operacije čišćenja u slučaju izlijevanja procijenjen je na 20 milijardi dolara.