Izvršni direktor Riviana bio je domaćin sastanka svih sudionika. O čemu se razgovaralo.

Veličina teksta

Brzo rastuće pokretanje električnih kamiona

Rivian

Automobilizam je otpuštanja radnika. Vijest je početkom ovog tjedna iznenadila tržište. Sada CEO RJ Scaringe na sastanku u petak zaposlenicima objašnjava zašto su rezovi nužni.

Dionice Riviana (oznaka: RIVN) pale su u ponedjeljak nakon izvješća da je tvrtka bila otpuštanja do 5% svoje radne snage. Ulagači su ovu vijest smatrali uznemirujućom. Rivian, uostalom, brzo raste. Projekti Wall Streeta predviđaju da će prodaja porasti na 6.2 milijarde dolara 2023., u odnosu na 1.8 milijardi dolara 2022. To obično znači više radnika.

Ali dionice su se kasnije u ponedjeljak oporavile i rasle svaki dan ostatak tjedna nakon što je postalo očitije da je Rivian usredotočen na učinkovitost.

"Implementirali smo promjene diljem Riviana, uključujući davanje prioriteta određenim programima (i zaustavljanje nekih), zaustavljanje određenih neproizvodnih zapošljavanja i usvajanje velikih napora za smanjenje troškova kako bismo smanjili materijalnu potrošnju i operativne troškove", napisao je Scaringe u e-poruci osoblju Riviana dostavljenoj Barron je od strane tvrtke. "Također smo započeli proces usklađivanja organizacije kao cjeline kako bismo bili što usredotočeniji, okretniji i učinkovitiji kako bismo postigli svoje prioritete i ciljeve."

---

Prijava na bilten

The Barron's Daily

Jutarnji brifing o onome što trebate znati u danu koji slijedi, uključujući ekskluzivni komentar pisaca Barron's i MarketWatch.

---

U e-poruci se dodaje da će se o otkazima i ciljevima ponovno razgovarati na današnjem sastanku sa zaposlenicima Riviana.

Scaringeovi ciljevi uključuju povećanje proizvodnje Rivianovog električnog kamiona R1T, povećanje proizvodnje električnih dostavnih kombija tvrtke koje je kupio

Amazon.com

(AMZN), kao i ubrzanje razvoja tvrtke sljedeće EV platforme kako bi kupcima mogla ponuditi više modela po više cjenovnih bodova.

Kao rezultat toga, radna mjesta u proizvodnji izgledaju sigurno. Rezovi će doći iz drugih dijelova organizacije.

"Tempo zapošljavanja bio je neodrživ i sada kada se red počinje uspostavljati u Rivianu, neka smanjenja nisu šok", kaže Wedbushov analitičar Dan Ives Barron je. "Također šalje signal ulici da se operativni troškovi nadziru, a ne da se troši kao Rock Star iz 1980-ih."

Trošenje i spaljivanje gotovine je bio problem za investitore i analitičare. Rivian očekuje da će iskoristiti oko 7 milijardi dolara u 2022. i potrošio je oko 1.5 milijardi dolara u prvom kvartalu godine.

Zato Ives rezove doživljava pozitivnima. On ocjenjuje dionice Riviana na Buyu i ima ciljanu cijenu od 40 USD.

Općenito, Rivian je i dalje popularan na Wall Streetu, budući da 61% analitičara koji pokrivaju dionice ocjenjuju na Buyu. Prosječni omjer ocjene kupnje za dionice u

S&P 500

iznosi oko 58%.

Podrška Wall Streeta ipak nije puno pomogla. Dionice su pale oko 70% do danas. Inflacija i više kamatne stope pogodile su većinu automobilskih dionica. Dionice proizvođača automobila i šireg automobilskog sektora u

Russell 3000 indeks

smanjeni su oko 34% do danas.

Ali Rivian je imao i nekih unutarnjih problema. Ulaskom u godinu, Wall Street je očekivao da će tvrtka isporučiti oko 40,000 jedinica u 2022. No povećanje proizvodnje pokazalo se težim od očekivanog. Tvrtka sada očekuje isporuku oko 25,000 jedinica.

Pišite Al Root na [e-pošta zaštićena]