Električni kamioni Rivian sjede na parkiralištu u servisnom centru Rivian 09. svibnja 2022. u južnom San Franciscu, Kalifornija.
Justin Sullivan | Getty Images
Pokretanje električnog vozila Rivian Automotive objavio je mješovitu zaradu u četvrtom tromjesečju i slabe izglede za proizvodnju nakon zvona u utorak.
Dionice Riviana pale su za otprilike 8% tijekom produženog trgovanja. Dionice su u utorak zatvorene na 19.30 USD po dionici, što je porast od 4.6% za sesiju.
Evo kako je Rivian bio u tom razdoblju, u usporedbi s procjenama analitičara koje je sastavio Refinitiv:
- Prilagođeni gubitak po dionici: 1.73 USD u odnosu na procijenjenih 1.94 USD
- Prihod: 663 milijuna USD nasuprot 742.4 milijuna USD
Tvrtka je izvijestila o prilagođenom gubitku prije kamata, poreza, deprecijacije i amortizacije od gotovo 5.2 milijarde USD u 2022., što je manje od smjernica o gubitku od 5.4 milijarde USD u studenom.
Za 2023. Rivian predviđa proizvodnju vozila od 50,000 vozila. To bi bilo otprilike dvostruko više od prošlogodišnjeg iznosa, ali ispod očekivanja od otprilike 60,000, kako procjenjuje nekoliko analitičara s Wall Streeta.
„Lanac opskrbe i dalje je glavni ograničavajući čimbenik naše proizvodnje; tijekom tromjesečja naišli smo na više dana gubitka proizvodnje zbog manjka dobavljača. Očekujemo da će izazovi u opskrbnom lancu trajati i do 2023., ali s boljom predvidljivošću u odnosu na ono što se dogodilo 2022., rekla je tvrtka u svom pismu dioničarima.
Rivian je rekao da očekuje da će ostvariti pozitivnu bruto dobit u 2024. Neto gubitak za četvrto tromjesečje iznosio je 1.7 milijardi dolara — što je manji rezultat od gubitka od 2.5 milijardi dolara koji je prijavio godinu ranije.
Rezultati slijede teška vremena za pokretanje proizvodnje električnih vozila koja uključuju proizvodnju sporiju od očekivane, neočekivani pritisak na cijene i planove otpustiti 6% svoje radne snage u pokušaju da uštedi gotovinu.
Rivian se usredotočuje na povećanje proizvodnje svog R1 kamiona i SUV-a, kao i električnog dostavnog kombija za koji izrađuje Amazon, njegov najveći pojedinačni dioničar.
Na kraju prošle godine, kompanija je imala oko 12.1 milijardu američkih dolara u gotovini, što je pad u odnosu na 13.8 milijardi dolara na kraju trećeg kvartala i 15.5 milijardi dolara na dan 30. lipnja. Kapitalni izdaci za četvrti kvartal iznosili su 294 milijuna dolara u usporedbi s 455 milijuna dolara tijekom godine ranije.
Iako je inflacija bila čimbenik u lancu opskrbe, Rivian je rekao da će nastaviti poduzimati korake za povećanje proizvodnje i smanjenje troškova materijala smanjivanjem inženjeringa i dizajna vozila, zajedno s naporima za smanjenje komercijalnih troškova.
Tvrtkin nadolazeći model R2, na primjer, koristit će pojednostavljeni proces sastavljanja i nabave kako bi se postigla "značajno niža struktura troškova", rekao je CEO RJ Scaringe u razgovoru s analitičarima nakon izvješća o zaradi.
Dodao je da je proizvođač automobila "danas u vrlo različitom položaju s našim opskrbnim lancem" u odnosu na godinu prije, što će pomoći tvrtki da provede mjere "agresivnijeg troška i cijena".
"To neće nužno biti linearni put tijekom sljedećih nekoliko tromjesečja, ali te ćemo učinke početi uočavati već u prvom tromjesečju kada počnemo smanjivati materijalne troškove u našim vozilima i uvođenje tehnologije", rekao je glavni financijski direktor Policajka Claire McDonough.
- Phil LeBeau iz CNBC-a pridonio je ovom izvještaju.
Source: https://www.cnbc.com/2023/02/28/rivian-rivn-earnings-q4-2022.html