Model motora Pratt & Whitney GTF prikazan je na 54. međunarodnom Paris Air Showu u zračnoj luci Le Bourget u blizini Pariza, Francuska, 20. lipnja 2023.
Benoit Tessier | Reutersa
RTX je u ponedjeljak priopćio da će nedostatak u proizvodnji motora koji prisiljava na ubrzane inspekcije utjecati na njegove rezultate prije oporezivanja u ovom kvartalu za 3 milijarde dolara, zbog čega su dionice tvrtke pale više od 6% u jutarnjem trgovanju.
Problem proizlazi iz nedostataka s metalnim prahom koji se koristi za izradu nekih od popularnih Pratt & Whitney GTF motora. Taj problem prisiljava na inspekcije stotina motora prije roka, uskraćujući zrakoplovne kompanije nekih zrakoplova tijekom oporavka putovanja nakon pandemije Covida.
RTX je rekao da će oko 600 do 700 motora iznad ranih predviđanja tvrtke morati biti uklonjeno za posjete trgovinama do 2026. godine.
Motori pokreću mnoge popularne zrakoplove Airbus A320neo i druge.
RTX, ranije poznat kao Raytheon Technologies, u ponedjeljak je ponovno potvrdio svoje prilagođene procjene zarade od 4.95 do 5.05 dolara po dionici za 2023. No rekao je da očekuje 1.5 milijardi dolara novčanog toka u 2025., čime će ta procjena porasti na 7.5 milijardi dolara u odnosu na raniju procjenu od 9 milijardi dolara.
Tvrtka je rekla da očekuje da će izdavanje koštati do 7 milijardi dolara. Pratt & Whitney ima 51% udjela u programu motora GTF PW1000, a trošak će podijeliti sa svojim partnerima, uključujući njemački MTU.
Izvor: https://www.cnbc.com/2023/09/11/rtx-to-take-3-billion-charge-on-pratt-whitney-engine-problem.html