Rusija ima devet radarskih aviona A-50. Pobunjenici su tvrdili da su se ušuljali u bjelorusku zračnu bazu i digli u zrak jednu od njih.

Proukrajinski bjeloruski ustanici navodno infiltriran zračnu bazu u Bjelorusiji i sabotirao avion za rano upozoravanje ruskih zračnih snaga Beriev A-50M.

Tvrdnju, koju su novinske kuće uvelike ponavljale u nedjelju i ponedjeljak, teško je provjeriti.

Ali ima smisla. Proukrajinski lovci trebaju biti visoko motivirani da gađaju ruske AEW zrakoplove, gdje god i kad god je to moguće. A-50 je malobrojan, ali igraju veliku ulogu u brutalnom, terorističkom zračnom ratu Rusije nad Ukrajinom.

Bjelorusija je saveznica Rusije, ali nemirna. Mnogi Bjelorusi ne samo da se protive Rusiji, već i Također suprotstaviti se autoritarnom režimu vlastite zemlje.

Udruga sigurnosnih snaga Bjelorusije, poznata po bjeloruskom akronimu BYPOL, skupina je otpora sastavljena od bivših belruskih službenika za provođenje zakona.

U nedjelju je BYPOL tvrdio da je netko raznio A-50 u zračnoj bazi Machulishchi, 150 milja sjeverno od bjelorusko-ukrajinske granice. "Kao rezultat dviju eksplozija ... prednji i središnji dijelovi zrakoplova su oštećeni, avionika i radarska antena su oštećeni."

"Avion je ozbiljno oštećen i uskoro neće nikamo letjeti", dodao je BYPOL.

Satelitske slike iznad glave mogle bi eventualno potvrditi napad. U međuvremenu, prisjetimo se da su proukrajinski pobunjenici dokazali da mogu napadati zračne baze čak i dalje od ukrajinske granice nego što je Machulishchi.

Još u listopadu, diverzanti su navodno digli u zrak najmanje jedan, a čak četiri jurišna helikoptera ruskih zračnih snaga u zračnoj bazi u Rusiji, 500 milja od granice. Postoji pravi video dokaz te racije.

Četveromotorni A-50 na mlazni pogon je ruski odgovor na američki glavni AEW avion, E-3. Rad na vrhu aviona A-50 sadrži rotirajući radar koji skenira 360 stupnjeva, otkrivajući zrakoplove udaljene čak 250 milja. Petnaestočlana posada A-15 prati neprijateljske zrakoplove i Također koordinira letove prijateljskih zrakoplova.

Ruske zračne snage imaju samo devet A-50M i nadograđenih A-50U, kao i 14 Ilyushin Il-20 s propelerom koji također mogu funkcionirati kao zapovjedna mjesta u zraku. Nezgrapni A-50 rutinski polijeću iz Bjelorusije i, čini se, južne Rusije za letove blizu istočne i južne Ukrajine.

Kada je Rusija proširila svoj rat protiv Ukrajine u veljači 2022., A-50 su "letjeli u prosjeku dva do tri leta dnevno, dajući rano upozorenje više rezolucije i vektorske informacije o niskoletećim ukrajinskim zrakoplovima u tim sektorima", Justin Bronk, Nick Reynolds i Jack Watling napisali su studija za Royal United Services Institute u Londonu.

Tragovi s A-50 mogli bi pomoći presretačima ruskih zračnih snaga - Mikoyan MiG-31 i Sukhoi Su-35 - da raketama zrak-zrak gađaju ukrajinske ratne zrakoplove super-dugog dometa. Taktika protiv koje Ukrajinci imaju malo obrana.

Ukrajinci nemaju ništa poput A-50—i nemaju jednostavan način da se suprotstave tom tipu dok je u zraku. Presretači ukrajinskih zračnih snaga ne mogu sigurno letjeti iznad ruskog teritorija, a zračne snage su svoje posljednje baterije dugog dometa S-200 zemlja-zrak stavile van upotrebe još 2013. godine.

Da budemo pošteni, radar A-50 je navodno osjetljiv na ometanje. "Ukrajinske snage otkrile su da je [A-50] prilično lako degradirati elektroničkim napadom i izvješćuju o dosljednom uspjehu u tome", objasnili su Bronk, Reynolds i Watling.

Ponekad Rusi učine Ukrajincima uslugu i se degradiraju svoje A-50. "Budući da je ruska zračna operacija podređena kopnenim snagama, informacije o nadzoru obično se ne prenose izravno između A-50M i lovaca", otkrili su analitičari RUSIA-e.

“Umjesto toga, informacije se obično prenose preko zapovjednog mjesta vojnog okruga ili zapovjednog mjesta kombinirane vojske, zatim izravno ili putem relejnog zrakoplova Il-20M. … To značajno usporava brzinu prijenosa podataka.”

Ali fizički oštetiti ili čak uništiti A-50, možda bi bilo najlakše uhvatiti avion na zemlji, kao što Bjelorusi tvrde da su u nedjelju i uspjeli. "Incident se dogodio dok je snježni čistač radio u blizini zrakoplova", izvijestio je BYPOL.

“Vjerojatno, kao što se više puta dogodilo u ruskim vojnim objektima, netko opet nije poštovao mjere zaštite od požara i pušio je u blizini”, našalila se skupina otpora.