Siguran za povratak u istočnu Palestinu, Ohio

Izvršni direktor Norfolk Southern Alan Shaw govori o iskliznuću istočne Palestine u punom intervjuu za CNBC

Norfolk Južni Izvršni direktor Alan Shaw rekao je za CNBC kako misli da je siguran povratak obitelji u East Palestine, Ohio, gotovo tri tjedna nakon što su otrovne kemikalije ispuštene nakon iskakanja vlaka iz tračnica ranije ovog mjeseca.

Na pitanje CNBC-jeve Morgan Brennan bi li doveo svoju djecu u grad, Shaw je rekao: “Da, da, vraćao sam se više puta. Ovdje pijem vodu. Ovdašnjim sam obiteljima komunicirao.”

Tvrtka će također nastaviti pomagati stanovnicima grada, rekao je Shaw.

Dana 3. veljače, teretni vlak Norfolk Southern koji je prevozio opasne kemikalije iskočio je iz tračnica, zapalivši danodnevnu vatru. Ekološka veličina iskakanja mogla bi ostati nepoznata godinama i možda će biti potrebna dodatna ispitivanja. Dužnosnici su rekli da su razine zraka sigurne i da u gradskoj vodi nema štetnih kontaminanata, iako su stanovnici izražen skepticizam o tim uvjeravanjima.

"Trenutno smo usredotočeni na remedijaciju okoliša, čišćenje ove lokacije, kontinuirano praćenje zraka, praćenje vode, financijsku pomoć stanovnicima ove zajednice i ulaganje u ovu zajednicu kako bi zajednica u istočnoj Palestini mogla napredovati", rekao je Shaw u intervju koji je emitiran u utorak.

Ranije u utorak, federalna Agencija za zaštitu okoliša naredio društvu podnijeti i platiti sve napore čišćenja. Zahtijevat će Norfolk Southern da očisti svako kontaminirano tlo i vodene resurse, nadoknadi EPA-i usluge čišćenja i sudjeluje u javnim sastancima na zahtjev EPA-e.

Glasnogovornik tvrtke rekao je za CNBC da Norfolk Southern komunicira s agencijom i udovoljava njezinim zahtjevima od incidenta.

Ron Fodo, odjel za hitne slučajeve EPA-e u Ohaju, traži znakove riba i uzburkava vodu u potoku Leslie Run kako bi provjerio ima li kemikalija koje su se nataložile na dnu nakon iskakanja vlaka iz tračnica koje je izazvalo zabrinutost za okoliš 20. veljače 2023. u istočnoj Palestini, Ohio.

Michael Swensen | Getty Images

Tri dana nakon iskakanja, neovisni konzultant tvrtke i Ohio EPA preporučili su jedinstveno zapovjedništvo za kontrolirano otpuštanje za spaljivanje otrovnih kemikalija, uključujući poznate karcinogene.

“Činjenica da smo u to vrijeme znali da su ventili za smanjenje tlaka na automobilima otkazali, da su temperature rasle, izazvala je zabrinutost našeg neovisnog stručnjaka zbog mogućnosti nekontrolirane eksplozije koja bi izbacila štetne plinove i šrapnele u naseljeno mjesto ”, rekao je Shaw.

Praćenje zraka nije otkrilo tragove otrovnih kemikalija, rekli su dužnosnici, iako Shaw priznaje "kako bi to moglo uplašiti ljude".

Ohio je u utorak otvorio novu zdravstvenu kliniku za rješavanje sve češćih izvješća o glavoboljama, mučninama i osipima u istočnoj Palestini. Zabrinuti i stanovnici prijavljene mrtve ribe i kokoši kao što su vlasti rekle da je siguran za povratak. Već ovog tjedna očekuje se dolazak medicinskih timova iz američkih centara za kontrolu i prevenciju bolesti i američkog ministarstva zdravstva.

'Traumatično iskustvo'

Norfolk Southern je trebao biti spreman na ovo, kaže Americus Reed iz Whartona

Odgovaranje na kritike

Tajnik prometa Pete Buttigieg poslao pismo U nedjelju za Norfolk Southern, upozoravajući da tvrtka mora "demonstrirati nedvosmislenu podršku ljudima" istočne Palestine.

Buttigieg je napisao da su Norfolk Southern i druge željezničke tvrtke "potrošile milijune dolara na sudovima i lobirajući članove Kongresa da se suprotstave zdravorazumskim sigurnosnim propisima, potpuno zaustavljajući neke i smanjujući opseg drugih".

Neke su tvrtke usvojile željezničke pruge s preciznim rasporedom, što uključuje vožnju dužih vlakova i smanjenje troškova i broja zaposlenih kako bi se stvorila učinkovitija mreža — i potencijalno profit.

Kao odgovor, Shaw je rekao da Norfolk Southern ulaže više od milijardu dolara godišnje u "znanstveno utemeljena rješenja", uključujući održavanje staza, opreme i tehnologije.

Senator Sherrod Brown, D-Ohio, rekao je u a CNN intervju da željeznice "jednostavno ne ulažu na način na koji bi trebale u sigurnost automobila i same željezničke linije", što je rezultiralo otpuštanjima i otkupom dionica.

"Prilično je jasno da naša sigurnosna kultura i naša ulaganja u sigurnost nisu spriječili ovu nesreću", rekao je Shaw u odgovoru. "Moramo ovo pogledati i vidjeti što možemo učiniti drugačije, a što možemo učiniti bolje."

Izvor: https://www.cnbc.com/2023/02/21/norfolk-southern-ceo-east-palestine-ohio-safe.html