Federalne rezerve povećale su svoju referentnu stopu za 0.75 postotnih bodova u srijedu u nastojanju da se ublaže rastući troškovi potrošačkih dobara i usluga.
Dok ekonomisti kažu da će povećanje kamatne stope pomoći u smanjenju potražnje potrošača i, nadamo se, ublažiti rekordno visoku inflaciju, također će povećati troškove posuđivanja za sve, od kuća do kredita za automobile. Kućanstva s nižim prihodima s dugom na kreditnoj kartici - ona s prosječnim prihodom od 16,290 35,630 USD godišnje i XNUMX XNUMX USD godišnje - obično imaju viši omjer duga i prihoda nego bogatiji Amerikanci, prema podacima Federalnih rezervi.
Četiri Fedova povećanja kamatnih stopa ove godine mogla bi naštetiti obiteljima s niskim prihodima više od većine, rekla je Radha Seshagiri, direktorica javne politike i promjena sustava u SaverLifeu, neprofitnoj organizaciji koja pomaže obiteljima s niskim i umjerenim prihodima da uštede novac. Već se bore s otplatom zajmova po kreditnim karticama i kupnjom skupih stvari poput automobila zbog sve većih troškova, rekla je.
"'Ljudi svoje osnovne potrebe i dnevne troškove počinju stavljati na svoje kreditne kartice.'"
Seshagiri je rekla da većina ljudi koje njezina grupa opslužuje primaju plaću po satu - koji zarađuju za život od broja radnih sati u bilo kojem tjednu - i treba im automobil za svakodnevno putovanje na posao, bilo zato što žive u ruralnim područjima gdje je javni prijevoz nisu dostupni, ili zato što rade noćne smjene. Teško ih je, dodala je, pogodilo povećanje cijena hrane i goriva.
"Ljudi počinju svoje osnovne potrebe i dnevne troškove stavljati na svoje kreditne kartice", rekao je Seshagiri.
Inflacija je u lipnju dosegla najvišu razinu u 41 godinu, s cijenama potrošačke robe i usluga za 9.1% u odnosu na prethodnu godinu. Namirnice su prošli mjesec poskupile 12.2% na godišnjoj razini, a plin je poskupio za više od $ 1 od ovog vremena prošle godine do $4.25 u četvrtak.
Međutim, nedavni porast troškova života imao je još veći utjecaj na ruralnu Ameriku, prema izvješće profesora Davea Petersa sa Sveučilišta Iowa State, koja je proučavala utjecaj inflacije u malim mjestima. "Najveći inflatorni utjecaj na ruralna kućanstva imali su povećani troškovi prijevoza, koji su ključni u ruralnim područjima gdje se stanovnici moraju voziti na veće udaljenosti do posla, škole ili kupovine za svakodnevne potrebe." napisao je Peters.
Seoski ljudi plaćaju 2,470 dolara godišnje više za benzin i dizelsko gorivo nego prije dvije godine, dok gradski ljudi plaćaju 2,057 dolara više, pokazalo je izvješće.
Ušteđevina je na izmaku
Amerikanci su već bili zaronivši u svoju ušteđevinu za pokrivanje rastućih troškova. Stopa osobne štednje — postotak raspoloživog dohotka koji ljudi štede — pala je na 5.4% u svibnju sa 10.4% u svibnju 2021., dosegnuvši jednu od najnižih razina u desetljećima, prema Uredu za ekonomsku analizu.
"U jednom trenutku te ušteđevine će nestati", dodao je Seshagiri.
Fotograf 40% Amerikanaca reklo je da se već više oslanja na svoje kreditne kartice zbog inflacije, prema nedavnoj anketi Forbes Advisora.
"Pretjerano visoka inflacija ima tendenciju potkopati kupovnu moć potrošača, osobito ako se njihove plaće ili drugi izvori prihoda nisu povećali", navodi se u izvješću Michaela Fishera, analitičara na financijskoj web stranici TradingPedia. "Stoga će potrošači možda morati posuđivati kako bi podmirili rastuće troškove života."
"Stopa kašnjenja duga po kreditnoj kartici iznosila je 1.73% u prvom tromjesečju 2022., u odnosu na 1.48% u prvom tromjesečju 2021."
U isto vrijeme, stopa kašnjenja duga po kreditnim karticama iznosila je 1.73% u prvom tromjesečju 2022., što je porast u odnosu na nedavno najnižu razinu od 1.48% u prvom tromjesečju 2021., prema podacima Federal Reserve.
Uz sve veće troškove posuđivanja, Amerikanci s nižim primanjima i njihovi kreditni rezultati mogli bi biti ranjiviji, rekao je Seshagiri.
"Kako oni stavljaju svoje troškove na te kreditne kartice i vidimo povećanje kamata, stanja na kreditnim karticama će se povećati", rekao je. "Dakle, ovo je sada veći teret za ove ljude s tim povećanjem kamata."
Rekla je da bi to povrijedilo one koji već imaju problema s plaćanjem minimalne mjesečne rate. To bi potencijalno moglo dovesti do većeg broja neispunjavanja obveza, a time i naštetiti njihovim kreditnim rezultatima, rekla je.
"To će u konačnici ograničiti te ljude u eventualnoj kupnji kuće...sve one stvari koje pomažu ljudima da ulažu u svoje obitelji ili idu na posao", dodao je Seshagiri.
Amerikanci s nižim primanjima potencijalno se suočavaju s većim poteškoćama pri kupnji rabljenih automobila, rekla je. Na početku pandemije, nestašica čipova natjerala je mnoge proizvođače automobila da prekinu proizvodnju, a nestašica zaliha je povisila cijene novih automobila. Potrošači su se okrenuli rabljenim automobilima, što je poguralo te cijene.
Prosječna cijena rabljenog automobila porasla je na 33,341 USD u lipnju, što je 0.5% više u odnosu na prethodni mjesec i 172 USD ispod najveće cijene u ožujku, prema nedavnom izvješću aplikacije za kupnju automobila CoPilot. Trenutna cijena za rabljene automobile jedna je od najviših razina svih vremena.
Peters je primijetio da ljudi u ruralnim područjima bilježe brže povećanje cijene rabljenih automobila i kamiona od onih koji žive u gradovima, djelomično zato što ljudi koji žive u gradovima imaju više mogućnosti javnog prijevoza.
Izvor: https://www.marketwatch.com/story/savings-are-gonna-run-out-already-battered-by-high-inflation-feds-rate-hike-will-hit-lower-income-and- rural-americans-hard-11659041323?siteid=yhoof2&yptr=yahoo