Drugi štrajk u Liverpoolu za povećanje zagušenja europskih luka

Logistički stručnjaci upozoravaju da će novi štrajk u luci Liverpool za utorak samo povećati postojeća kašnjenja u isporuci proizvoda uzrokovana prethodnim štrajkovima u Felixstoweu i Liverpoolu.

Lučki radnici u Liverpoolu, značajnoj britanskoj luci i luci u kojoj je SAD trgovački partner broj 1, započet će sedmodnevni štrajk od 11. do 17. listopada.

Sindikat Unite rekao je za CNBC da će nastaviti štrajkovati sve dok im se plaća ne uskladi s inflacijom. Inflacija u Velikoj Britaniji trenutno iznosi 12.3%. Prethodne ponude plaća koje je sindikat odbio bile su između 7% i 8.3%.

Produktivnost trgovine u Felixstoweu, najvećoj kontejnerskoj luci u Velikoj Britaniji, i Liverpoolu patila je zbog raznih radničkih štrajkova od kolovoza. Kao rezultat toga, preusmjeravanje trgovine iz luka stvorilo je snježnu grudvu zagušenja u drugim lukama u Europi.

Prije posljednje runde štrajkova, Andreas Braun, direktor proizvoda Crane Worldwide Logistics za Europu, Bliski istok i Afriku, upozoravao je da će kašnjenja proizvoda koji stignu u Ujedinjeno Kraljevstvo nakon iskrcavanja s broda biti 45 dana.

Nedavno sindikat Unite rekao je da ne isključuje treći štrajk u Felixstoweu.

"Prethodni štrajkovi u Felixstoweu možda su završili, ali zagušenja u luci su u porastu", rekao je Alex Charvalias, voditelj vidljivosti opskrbnog lanca u tranzitu u MarineTraffic. Prema njegovim podacima, 4. listopada ukupni kapacitet TEU-a (kontejnera) koji je čekao izvan ograničenja luka bio je otprilike tri puta veći od uobičajenog, dosežući više od 99 tisuća TEU-a (kontejnera).

Dok se situacija u Felixstoweu pogoršava, druge luke su u prekidu zbog prethodnih štrajkova u Felixstoweu i Liverpoolu.

"Luka Southampton već se počela suočavati s prekidima", rekao je Charvalias.

Čini se da je tjedni prosječni kapacitet TEU-a koji čeka izvan granica luke najveći zabilježen u posljednjih nekoliko mjeseci dosegnuvši 37,593 XNUMX TEU-a u zadnjem tjednu rujna.

"Gledajući prve dane ovog tjedna (tjedan 40) situacija se produbljuje", rekao je.

Braun je za CNBC rekao da će prekidi prošlih štrajkova i nadolazeći štrajk u Liverpoolu neupitno pogoršati postojeće zagušenje.

"Ako lučki radnici u Felixstoweu pristanu na treći štrajk, to će sigurno stvoriti dodatna kašnjenja i dodatne troškove za sve uključene transportne tvrtke", rekao je Braun. “Međutim, budući da je potražnja potrošača trenutno niska, trgovci bi mogli prilagoditi svoje poslovanje štrajku i planirati odstupanja. Unite je jasno stavio do znanja da će nastaviti s daljnjim štrajkovima, dok ne postignu svoj cilj u povećanju plaća, zbog čega će zagušenja i kašnjenja na kraju porasti na neviđenu razinu.”

Značajan je popis trgovaca na malo koji javno kotiraju i koji čine tržište u UK-u, uključujući H&M, Inditex, Associated British Foods, Abercrombie i Fitch, Urban Outfittersi burberry. Portfelj tvrtke za odjeću i obuću PVH, koji posjeduju robne marke kao što su Tommy Hilfiger, Calvin Klein, Warner's, Olga i True & Co, i V.F. Corp., koja posjeduje Vans, The North Face, Timberland i Dickies, također stvara tržište u Velikoj Britaniji i Europi. Levi Strauss nedavno okrivljeni opskrbnog lanca kašnjenja, kao i snažan dolar zbog nedavnog gubitka prodaje do 40 milijuna dolara. Diageo je veliki izvoznik iz Felixstowea i Liverpoola.

“Ono što smo vidjeli tijekom posljednje tri godine jest da promjene u lancu opskrbe mogu biti skupe,” rekla je Dana Telsey, izvršna direktorica i voditeljica istraživanja u Telsey Advisory Group. “Kašnjenja u logistici mogu utjecati na dolazak robe. Ne želite da vaš proizvod stigne kasno. Nijedan trgovac ne želi sniziti svoje proizvode čim se nađu na polici trgovine. Ulagači moraju gledati ne samo na četvrto tromjesečje radi bilo kakvog utjecaja, već također i na prvo tromjesečje kalendarske godine.”

Telsey kaže za CNBC da će dobitnik ovih kašnjenja u opskrbnom lancu biti TK Maxx, u vlasništvu TJX Tvrtke, najvećeg trgovačkog lanca u Velikoj Britaniji po sniženim cijenama.

CNBC Supply Chain Heat Madavatelji podataka su tvrtka za umjetnu inteligenciju i prediktivnu analitiku Everstream Analytics; globalna platforma za rezervaciju tereta Freightos, kreator Freightos Baltic Dry Indexa; pružatelj logističkih usluga OL USA; platforma za obavještavanje opskrbnog lanca FreightWaves; platforma opskrbnog lanca Blume Global; treća strana pružatelj usluga logistike Orient Star Group; pomorska analitička tvrtka MarineTraffic; tvrtka za podatke o pomorskoj vidljivosti Project44; tvrtka za podatke o pomorskom prometu MDS Transmodal UK; platforma za benchmarking i tržišnu analitičku platformu za prekooceanske i zračne vozarine Xeneta; vodeći pružatelj istraživanja i analize Sea-Intelligence ApS; Crane Worldwide Logistics; i zračni, DHL Global Forwarding; pružatelj usluga logistike tereta Seko Logistics; i planeta,  pružatelj globalnih dnevnih satelitskih slika i geoprostornih rješenja.