Kako potražnja za električnim vozilima (EV) raste, potaknuta državnim poticajima i nastojanjem da se transportni sektor dekarbonizira, globalna industrija baterija trebala bi privući značajnu pozornost i ulaganja. Rystad Energy predviđa da će ukupna prodaja električnih vozila ove godine dosegnuti gotovo 10 milijuna jedinica, što je skok od 43% u odnosu na prodaju 2021. Na pozadini toga, potražnja za katodama i anodama baterija – ključnim komponentama u proizvodnom procesu – također će rasti.
Na trenutnoj putanji prodaje električnih vozila i druge potražnje za litij-ionskim baterijama, ukupna potražnja za anodnim materijalima za baterije (BAM) povećat će se za 300% do 2025., dosegnuvši 2.9 milijuna tona s oko 774,000 tona prošle godine. Očekuje se da će tržište katoda doživjeti sličan skok. Zabrinutost oko zadovoljenja potražnje za ovim komponentama, međutim, nije jednaka. Proizvođači katoda zabrinuti su zbog dostupnosti sirovina i mogućnosti nestašica kritičnih metala poput litija, nikla i kobalta, dok su proizvođači anoda više zabrinuti temeljnom prirodom sirovine.
Anode se prvenstveno sastoje od prirodnog ili sintetičkog grafita, a oba imaju jedinstvene prednosti i nedostatke. Sintetička grafitna anoda općenito ima veću učinkovitost i vrhunske je kvalitete, podržavajući aplikacije više razine. Prirodni grafit ima vrhunsku ekološku, društvenu i upravljačku (ESG) vjerodajnicu jer njegova proizvodnja ne zahtijeva tešku grafitizaciju – pretvaranje sintetičkih grafitnih sirovina u materijale za baterije – što koristi ogromne količine energije i povećava troškove proizvodnje i emisije.
Danas je oko 14% globalne BAM sirovine prirodni grafit, a 78% sintetski. Međutim, do 2025., ubrzano povećanom potražnjom i sposobnošću povećanja sintetičke proizvodnje brže i učinkovitije od prirodne proizvodnje, očekuje se da će tržišni udio sintetičkog grafita dosegnuti 87%. Projekcije Rystad Energyja o rastu sintetičkog grafita suprotne su prevladavajućem gledištu na tržištu, ali naše podatke – prvi sveobuhvatni pregled proveden u godinama – podržali su najveći proizvođač ćelija, proizvođač anoda i utjecajna kineska istraživačka kuća.
“Proizvođači baterija bjesomučno grade proizvodne kapacitete kako bi zadovoljili potražnju. Proizvođači moraju ići od nule do 100 vrtoglavom brzinom, tako da ne čudi što su skloni hitnijem rješenju, sintetičkom grafitu, unatoč njegovim inferiornim ESG implikacijama. Bez povećanja proizvodnje sintetičkog grafita, teško je vidjeti kako se ciljevi usvajanja električnih vozila mogu postići na vrijeme,” kaže Edison Luo, viši analitičar u Rystad Energyju.
Europa prednjači u proširenju proizvodnih kapaciteta, ali Kina još uvijek dominira
Kako bi se zadovoljila rastuća potražnja, globalni proizvodni kapacitet BAM-a će se povećati. Kina će dominirati rastom kapaciteta, predvođena naslijeđenim proizvođačima anoda BTR i Shanshan, s ukupnim proizvodnim kapacitetom zemlje koji će dosegnuti 4.6 milijuna tona do 2025. (92% očekivanog globalnog kapaciteta) u odnosu na 1.2 milijuna tona prošle godine. Proizvodni kapacitet u Japanu i Južnoj Koreji – dva tradicionalna središta za proizvodnju anoda u Aziji – stagnira jer se ulaganja preusmjeravaju na proizvodnju ćelija usred oštre kineske konkurencije.
Kako napori kontinenta za dekarbonizaciju budu uzimali maha, europsko tržište će doživjeti najagresivniji rast proizvodnih kapaciteta BAM-a. Predviđeno je da će globalni kapacitet rasti u prosjeku za 38% godišnje do 2025. godine, ali će kapacitet Europe značajno rasti, iako od male početne točke. Europski ukupni kapacitet premašit će 200,000 tona 2025. godine, povećavajući se praktički od nule ove godine.
Ovaj rast u skladu je s planovima nekoliko proizvođača automobila da izgrade gigatvornice u Europi, što zahtijeva lokalizirani opskrbni lanac, što često rezultira višim cijenama. Većina najavljenih europskih tvornica anoda trebala bi koristiti prirodni grafit kao sirovinu zbog ESG prednosti materijala, uključujući manje emisije stakleničkih plinova i manje operativne troškove.
Autor Zerohedge.com
Još najboljih čitanja s Oilprice.com:
Izvor: https://finance.yahoo.com/news/synthetic-graphite-becomes-crucial-meeting-220000206.html