TaylorMade se nada da će uvesti eru 'Carbonwood' s novom Stealth linijom

Poznavatelji opreme za golf prvi su pogled na TaylorMadeove nove generacije vozača dobili na PNC prvenstvu u Ritz-Carlton Golf Clubu u Orlandu. 

Ne možete stvarno snimiti povoljniji debi za golf palicu od Tigera Woodsa koji maše novim Stealthom s karbonskim izgledom u svom povratku u akciju. Deset mjeseci nakon što mu je automobilska olupina slomila desnu potkoljenicu i fibulu, Woods je debitirao s najnovijim izdanjem TaylorMadea i snimio uzvišene prugaste majice niz plovnu stazu uz legije ljubitelja sporta koji su pažljivo pazili na svaki njegov zamah.

Duo oca i sina Tigera i Charlieja Woodsa, u odgovarajućim crnim hlačama i crvenim polo majicama, naelektrizirao je svijet golfa zakucavši 11 uzastopnih ptičica, što je rekord turnira. Završili bi kao prvi pratioci, samo dva udarca iza Johna Dalyja i Johna Dalyja II, brucoša golf tima Sveučilišta Arkansas. Prema NBC-u, događaj je privukao 2.3 milijuna televizijskih gledatelja, što je povećanje od 53 posto u odnosu na prošlogodišnji događaj.

“Tigar je jedan od najposebnijih i najpedantnijih u svojoj opremi i ne stavlja olako nešto novo u svoju torbu. Nikada to nije učinio u cijeloj svojoj karijeri. On sve temeljito testira. mora biti kako treba. Sve mora biti savršeno usklađeno, pa je činjenica da je to tako brzo prihvatio bila nevjerojatna”, kaže Tomo Bystedt, viši direktor za kreiranje proizvoda TaylorMadea.

Prednja konstrukcija velikog štapa sastoji se od 60 super tankih listova ugljičnog preprega, pažljivo i strateški naslaganih jedan na drugi kako bi se maksimizirao prijenos energije pri udaru. Rad s kompozitima od ugljičnih vlakana potpuno se razlikuje od industrijskog procesa ulijevanja rastaljenog metala u kalup. 

Puno je više automatizacije uključeno u izradu palica od titana, a tvornica je namjenski izgrađena kako bi se prilagodila strogim standardima čistoće potrebnih za proizvodnju Stealth linije i budućih Carbonwood proizvoda.

“Industrija kompozita sporo usvaja automatizaciju zbog tipično niskog obujma proizvodnje. TaylorMade je morao razviti potpuno novu automatiziranu opremu i procese. To uključuje automatizirano polaganje i automatizirano poliuretansko lijevanje i sve između”, Mark Greaney, glavni inženjer u TaylorMadeu, objašnjava.

Krajnji rezultat napora Stealth tima je lice 40 posto svjetlije od titana iste veličine. Ušteda na težini omogućila je inženjerima TaylorMadea da Stealth učine 11 posto većim od SIM2 i SIM2 max drajvera i isporuče značajan porast brzine lopte u testiranju. Kozmetički gledano, lice je crveno poput očne jabučice robota Terminator s heksagonalnim uzorkom koji uokviruje slatku točku kako bi pomogao u poravnanju.

“Vidio sam prosječno povećanje brzine lopte od nekoliko milja na sat. Vidio sam dečke koji su ubrzali do 10 mph. Ne kažem da će to biti vaš tipičan rezultat, ali ono što vidimo je značajno povećanje brzine lopte za mnoge ljude i to je ono što ga čini uzbudljivim za mene i dio razloga zašto je prihvaćanje turneje tako veliko.” Bystedt kaže.

Što se tiče toga je li hrabar odabir boja simboličan za nedjeljnu garderobu njihovog najpoznatijeg osoblja na turneji, TaylorMade tvrdi da Tigerova naklonost prema crvenoj zapravo nije ušla u računicu.

“Osjećali smo da je crvena boja energije. Osjeća se moćno i snažno, pa nam se svidio taj njegov aspekt, vizualni znakovi koje bi donosio. Ali, ne, to nije bilo posebno s Tigerom na umu”, kaže Bystedt.

Povijesno gledano, TaylorMade ne pokazuje svoje profesionalne prototipe dok su novi klubovi u razvoju. Obično dobiju svoj prvi crack u klubovima sljedeće generacije nekoliko mjeseci prije nego što budu pušteni široj javnosti i do tada zamahuju gotov proizvod. Ali sa Stealth linijom TaylorMade je želio dobiti neke ranije povratne informacije, uglavnom zato što je prelazak na karbonska lica bio tako veliki odmak. 

“Željeli smo biti sigurni da smo razmišljali o svemu u smislu izgleda i osjećaja kluba do te mjere da kada budemo spremni za pokretanje, postoji razina udobnosti koja postoji kod igrača,” objašnjava Bystedt

Umjesto da ih školuju za skok u znanosti o materijalima, oni su jednostavno predali palice profesionalcima i samo im rekli da testiraju novog vozača. Bilo je stvarno znatiželjnih pogleda na njihovim licima kada su prvi put ugledali Stealth. Bystedt se posebno sjeća upitnog pogleda Sergia Garcie, misleći da na klubu mora biti naljepnica koju je morao odlijepiti prije nego što je počeo udarati.

"Ljudi su bili zbunjeni onim što smo im davali, ali nakon što su pogodili nekoliko udaraca s tim, komentari o tome kako se to osjećalo i kako je zvučalo, a zatim i vidjeli jači let lopte od njihovih trenutnih klubova bili su fantastični za vidjeti", kaže Bystedt .

Taylormade je prvi pokretač onoga što bi moglo postati velika promjena industrije s vozača s titanom na ugljik, a konkurenti ih slijede.

"U potpunosti očekujem da će to biti nešto što će drugi brendovi gledati i pronaći načine za izvršenje", kaže Bystedt.

“To je vrlo teška tehnologija za savladavanje. Proveli smo dvadeset godina radeći na tome da bismo došli do ove točke tako da je očito nešto što će zahtijevati puno rada, puno ulaganja i istraživanja i razvoja sa stajališta drugog brenda kako bismo dobili još jedan proizvod koji radi na ugljiku,” dodaje. .

Novi vozači dostupni su za predbilježbu danas, a na prodajne police stići će 4. veljače^th. Modeli Stealth i Stealth HD imaju MSRP od 580 dolara dok Stealth Plus (veliki štap u Tigrovoj torbi) iznosi 600 dolara.