Tencent želi biti tvrtka stranih proizvođača automobila za električna vozila u Kini

PEKING — Kineski internetski div Tencent želi prodati tehnologiju za koju tvrtka kaže da će pomoći stranim proizvođačima automobila koji žele prodavati automobile na velikom kineskom tržištu električnih vozila.

BMW i neki američki proizvođači automobila već surađuju s Tencentom, rekao je Liu Shuquan, potpredsjednik Tencent Intelligent Mobility, koji je dio Tencentovog poslovanja u oblaku. Govoreći za CNBC u petak, odbio je precizirati s kojim američkim proizvođačima automobila surađuje.

U potezu usmjerenom na jačanje svoje međunarodne strategije, Liuov tim je u petak lansirao novi proizvod za računalstvo u oblaku za proizvođače automobila pod nazivom "Tencent Intelligent Automobile Cloud".

Sve-u-jednom proizvod u oblaku — također dostupan domaćim proizvođačima automobila — može pokriti sve tehnološke aspekte električnog automobila, tvrdi tvrtka. Te se značajke kreću od pohranjivanja podataka na način optimiziran za obuku sustava autonomne vožnje, do davanja vozačima pristupa Tencentovim društvenim medijima i aplikacijama za karte.

Korisničko sučelje može biti prodajna točka za kineske vozače s obzirom na to kako Tencent dominira nizom najboljih aplikacija za online zabavu u Kini.

Tvrtka je odigrala ulogu Facebooka u Kini sa svojom sveprisutnom WeChat aplikacijom za razmjenu poruka, plaćanja i društvene mreže - nešto što je tehnološki rival Baidu i Alibi tek treba doći blizu.

U zabavi, Tencent ima i druge aplikacije: QQ Music, jednu od dvije glavne aplikacije slične Spotifyju u Kini; Tencent Video, koji nudi streaming sadržaja na zahtjev, uključujući reality showove i animirane serije; kao i popularne mobilne igre poput Honor of Kings.

Tencent Maps treća je najpopularnija aplikacija za navigaciju u Appleovoj trgovini aplikacija u Kini - dvije prve pripadaju njezinim ključnim suparnicima Alibi i Baidu.

Svi automobili koji putnicima ili vozačima dopuštaju pristup Tencent aplikacijama s platformi vozila moraju imati sporazum s Tencentom, rekao je Liu.

Ta partnerstva na razini aplikacije započela su 2018., otprilike u isto vrijeme kada je Tencent Cloud počeo raditi s proizvođačima automobila na uslugama autonomne vožnje, priopćila je tvrtka.

Igrači u kineskoj auto industriji su sve se više kladi da će lokalni vozači željeti više autonomnih značajki vožnje, koje su u biti funkcije potpomognute vožnje zbog regulacije trenutne tehnologije.

Već u prvom tromjesečju 23% novih automobila prodanih u Kini dolazilo je s ograničenom razinom potpomognute vožnje, naziva "razina 2" u sustavu klasifikacije za autonomnu vožnju, prema Tencentu.

S novim proizvodom za računalstvo u oblaku koji je najavljen prošlog tjedna, Liu je rekao da bi inozemne automobilske tvrtke mogle razviti vozila sa značajkama navigacije i potpomognute vožnje prilagođene kineskim cestama i terenima.

"Podaci su u vlasništvu [OEM], potrošača", rekao je Liu, misleći na proizvođače originalne opreme koji osiguravaju komponente i dijelove za proizvode druge tvrtke.

“Mi samo pružamo uslugu u oblaku za pohranu tih podataka. Druga stvar je da pružamo cijeli ekosustav. Taj ekosustav ne uključuje samo naše vlastite usluge i sadržaj, već i naše partnere.”

Liu je rekao da je njegova tvrtka već partner s gotovo 40 automobilskih marki, uključujući BMW, SAIC i Nio, pokrivajući 120 modela vozila. Također je istaknuo partnerske razgovore s njemačkim i japanskim tvrtkama.

BMW nije odmah odgovorio na zahtjev CNBC-a za komentar. Predstavnici SAIC-a i Nioa govorili su u petak na predstavljanju proizvoda “Tencent Intelligent Automobile Cloud”.