Teslin tempo isporuke opada u drugom tromjesečju zbog usporavanja u Kini

Tesline isporuke novih automobila na baterije i crossovera zahladile su u drugom tromjesečju u odnosu na prva tri mjeseca godine jer je produljeno usporavanje proizvodnje u Kini zbog strogih protokola povezanih s Covidom trajalo dulje od CEO-a Elon Musk očekivao i dok je tvrtka radila kroz startup glavobolje u novim pogonima u Njemačkoj i Teksasu.

Proizvođač automobila sa sjedištem u Austinu rekao je da je isporučio 254,695 vozila kupcima diljem svijeta u tri mjeseca koja su završila 30. lipnja, što je porast od 26% u odnosu na godinu prije, ali pad od 18% u odnosu na rekordnih 310,048 u prvom kvartalu. Brojka je također bila ispod očekivanih 258,000 isporuka, prosjeka od analitičari ispitani od strane Forbes.

U svom tromjesečnom izdanju, Tesla je naveo "tekuće izazove u opskrbnom lancu i gašenja tvornica izvan naše kontrole."

Usporavanje u Kini, Teslinom najprofitabilnijem tržištu, dolazi nakon razdoblja relativne stabilnosti u smislu profita i rasta proizvodnje za EV pogon Elona Muska. Uz sporiji tempo isporuka, ovo tromjesečje također je donijelo Teslino prvo veliko ukidanje radnih mjesta za koje je Musk, koji očekuje da će američko gospodarstvo pasti u recesiju, rekao da će pogoditi oko 3.5% zaposlenika diljem svijeta. Ovaj tjedan ta su otpuštanja uključivala eliminaciju otprilike 200 radnih mjesta za ljude koji rade s Teslinim Autopilot timom u San Mateu, Kalifornija. Musk se također nedavno požalio na teške uvjete pokretanja novih Gigafabrika u Berlinu i Austinu koji kompaniju koštaju "milijarde".

"I tvornice u Berlinu i Austinu trenutno su gigantske peći za novac", rekao je Musk u 31. intervju s obožavateljima iz Silicijske doline vlasnika Tesle. "Berlin i Austin trenutno gube milijarde dolara jer postoji tona troškova, a gotovo da nema rezultata."

Musk je bio mnogo optimističniji u objavi rezultata tvrtke za prvo tromjesečje 20. travnja, u početku predviđajući da bi u tekućem tromjesečnom razdoblju isporuke mogle ostati jednako snažne.

"Bez obzira na nove probleme koji se pojavljuju, mislim da ćemo vidjeti rekordnu tjedno proizvodnju iz Giga Shanghaija u ovom kvartalu, iako nam nedostaje nekoliko tjedana", rekao je poduzetnik milijarder analitičarima i investitorima 20. travnja. "Najvjerojatnije će proizvodnja vozila u Q2 će biti sličan Q1, možda malo niži. Ali također je moguće da izvučemo zeca iz šešira i budemo nešto viši.”

Proizvodnja za upravo završeno tromjesečje iznosila je ukupno 258,580, što je porast u odnosu na 206,421 prije godinu dana, ali pad od 15% u odnosu na rekordnih 305,407 iz prethodnog tromjesečja.

Za razliku od drugih proizvođača automobila koji knjiže prodaju vozila čim se isporuče iz tvornica trgovcima, Tesla ne bilježi svoje modele kao prodane sve dok se ne isporuče kupcima. Model 3 i Model Y činili su lavovski udio u Teslinim isporukama u tromjesečju, ukupno 238,533 jedinica. Vrhunska limuzina Model S i crossover Model X, koji koštaju više od 100,000 dolara svaki, objavili su kombinirane isporuke od 16,162.

Tvrtka će objaviti svoje financijske rezultate za tromjesečje kasnije ovog mjeseca.

Dionice Tesle porasle su 1.2% na 681.79 dolara u Nasdaq trgovanju u petak, nakon pada od 38% u drugom kvartalu.