Nedavna sniženja cijena vozila prodanih u SAD-u i Kini od strane Tesle Inc. ukazuju na mogući problem potražnje, problem koji bi mogao trajati do 2023. godine i smanjiti marže proizvođača električnih vozila.
"Čini se da Tesla sve više ima problema s potražnjom," zahvaljujući sve većoj konkurenciji u električnim vozilima, Teslinoj "uskoj" i skupoj liniji proizvoda koja doseže zasićenje i slabijem globalnom gospodarstvu, rekao je Sacconaghi u bilješci objavljenoj u srijedu navečer.
Sacconaghi ima ekvivalent prodajnom rejtingu dionice i ciljnu cijenu od 150 dolara, što implicira pad od oko 20% u odnosu na cijene u srijedu.
Prema FactSet-u, prosječna ciljana cijena Teslinih dionica je oko 289 USD, a više od polovice analitičara ocjenjuje da se može kupiti.
Sacconaghi je procijenio da će rezovi smanjiti prosječne prodajne cijene na globalnoj razini za oko 2.6%, ili 1,400 dolara po vozilu.
Neto učinak će vjerojatno biti manji, ali Wall Street se nada da bi Tesline marže u četvrtom tromjesečju "mogle biti ugrožene", rekao je analitičar.
"Što je još važnije, vjerujemo da će Tesla možda trebati dodatno sniziti cijene 2023. u Kini kako bi potaknuo potražnju", te da će morati poduzeti trajna sniženja u SAD-u kako bi se kvalificirao za rabate povezane sa Zakonom o smanjenju inflacije, rekao je analitičar.
Pad prosječnih cijena na globalnoj razini na čak 50,000 dolara u idućoj godini, sa 53,500 dolara u trećem kvartalu, čini se mogućim, rekao je Sacconaghi.
S druge strane, mogla bi se pojaviti neka kompenzacija koja bi pomogla maržama, posebno u novijim teksaškim i njemačkim tvornicama, poboljšanja proizvodnje uključujući niže ulazne i logističke troškove te porezne olakšice na baterije, rekao je.
“Na mreži, vjerujemo da TSLA ima potencijal nadoknaditi 2,000-3,600 dolara po automobilu u sniženjima cijena sljedeće godine, iako bi velik dio mogao biti u operativnim i poreznim olakšicama”, rekao je Sacconaghi.
Dionice Tesle pale su oko 51% do sada ove godine, u usporedbi s gubicima od oko 17% za indeks S&P 500.
SPX,
-0.19%
S obzirom na to povlačenje, jednadžba rizika/nagrade dionice je "uravnoteženija, iako još uvijek donekle negativna, zbog Tesline apsolutne procjene i sve većeg rizika od revizija prema dolje usred potencijalnih izazova potražnje", rekao je analitičar.
Tesla ima problem s potražnjom, ili barem tako kaže medvjed Tesla
Nedavna sniženja cijena vozila prodanih u SAD-u i Kini od strane Tesle Inc. ukazuju na mogući problem potražnje, problem koji bi mogao trajati do 2023. godine i smanjiti marže proizvođača električnih vozila.
To je rekao Bernsteinov analitičar Toni Sacconaghi, jedan od rijetkih Tesla
-3.21%
TSLA,
medvjedi lijevo na Wall Streetu.
"Čini se da Tesla sve više ima problema s potražnjom," zahvaljujući sve većoj konkurenciji u električnim vozilima, Teslinoj "uskoj" i skupoj liniji proizvoda koja doseže zasićenje i slabijem globalnom gospodarstvu, rekao je Sacconaghi u bilješci objavljenoj u srijedu navečer.
Sacconaghi ima ekvivalent prodajnom rejtingu dionice i ciljnu cijenu od 150 dolara, što implicira pad od oko 20% u odnosu na cijene u srijedu.
Prema FactSet-u, prosječna ciljana cijena Teslinih dionica je oko 289 USD, a više od polovice analitičara ocjenjuje da se može kupiti.
Sacconaghi je procijenio da će rezovi smanjiti prosječne prodajne cijene na globalnoj razini za oko 2.6%, ili 1,400 dolara po vozilu.
Neto učinak će vjerojatno biti manji, ali Wall Street se nada da bi Tesline marže u četvrtom tromjesečju "mogle biti ugrožene", rekao je analitičar.
"Što je još važnije, vjerujemo da će Tesla možda trebati dodatno sniziti cijene 2023. u Kini kako bi potaknuo potražnju", te da će morati poduzeti trajna sniženja u SAD-u kako bi se kvalificirao za rabate povezane sa Zakonom o smanjenju inflacije, rekao je analitičar.
Pad prosječnih cijena na globalnoj razini na čak 50,000 dolara u idućoj godini, sa 53,500 dolara u trećem kvartalu, čini se mogućim, rekao je Sacconaghi.
S druge strane, mogla bi se pojaviti neka kompenzacija koja bi pomogla maržama, posebno u novijim teksaškim i njemačkim tvornicama, poboljšanja proizvodnje uključujući niže ulazne i logističke troškove te porezne olakšice na baterije, rekao je.
“Na mreži, vjerujemo da TSLA ima potencijal nadoknaditi 2,000-3,600 dolara po automobilu u sniženjima cijena sljedeće godine, iako bi velik dio mogao biti u operativnim i poreznim olakšicama”, rekao je Sacconaghi.
Dionice Tesle pale su oko 51% do sada ove godine, u usporedbi s gubicima od oko 17% za indeks S&P 500.
-0.19%
SPX,
S obzirom na to povlačenje, jednadžba rizika/nagrade dionice je "uravnoteženija, iako još uvijek donekle negativna, zbog Tesline apsolutne procjene i sve većeg rizika od revizija prema dolje usred potencijalnih izazova potražnje", rekao je analitičar.
Izvor: https://www.marketwatch.com/story/tesla-has-a-demand-problem-or-so-a-tesla-bear-says-11670453049?siteid=yhoof2&yptr=yahoo