Tesla razočarava investitore jer nema automobil od 25,000 dolara: analitičar

Tesla bi mogao ostaviti mnogo novca na stolu tijekom sljedećeg desetljeća ako ne može staviti na tržište električno vozilo vrijedno 25,000 dolara.

“Širenje na segmente s nižim cijenama bit će ključno za podršku izgledima rasta tvrtke kako se krećemo u srednji dio desetljeća”, rekao je analitičar Guggenheima Ali Faghri u istraživačkoj bilješci u četvrtak. 

U srijedu je izvršni direktor Tesle, Elon Musk, srušio potencijal za automobil vrijedan 25,000 dolara ove godine jer usmjerava resurse na uvođenje tehnologija potpuno samostalne vožnje i osigurava oskudne poluvodiče za modele s višim cijenama kao što su Model 3 i Model Y. 

Musk je objasnio: “Trenutno ne radimo na tom automobilu od 25,000 dolara. U nekom trenutku hoćemo. Trenutno imamo dovoljno na tanjuru, previše na tanjurima, iskreno. Tako da će u nekom trenutku biti, ali mislim da je to pitanje koje je samo pogrešno pitanje. Stvarno je najvažnije kada je automobil autonoman.”

Čini se da su roboti više fokus unutar Tesle nego automobil od 25,000 dolara.

Trgovci su dali do znanja Musku da je njihovo razočaranje uslijedilo nakon poziva o zaradi. Dionice su pale za 7.6% na 864 dolara na sjednici jer je Tesla rekao da će njezino poslovanje biti opterećeno izazovima u lancu opskrbe, uglavnom u vezi s nedostatkom poluvodiča. Tvrtka je također rekla da ove godine neće predstaviti nijedan novi model, a kamoli EV od 25,000 dolara.

“Sve u svemu, iako i dalje imamo iznad konsenzusa obujam i izglede za maržu u 2022./'23. i dodjeljujemo višestruku procjenu premium tehnologije (~35x EBITDA), to nam još uvijek nije dovoljno da preporučimo dionice u ovom trenutku ”, dodao je Faghri.

Evo kako se Tesla pokazao u usporedbi s procjenama analitičara s Wall Streeta:

Dovoljno je reći da su bikovi s Wall Streeta na Tesli općenito ostali nepokolebljivi u svom entuzijazmu za dionice unatoč bilo kakvoj uočenoj zaradi koja je zvala razočaranje. 

Priča se nastavlja

“Naša poruka ulagačima je da je Tesla još uvijek 'mora posjedovati' u smislu da je posjedovanje dionica djelomično polica osiguranja/zaštita koja omogućuje različite izraze EV oklada u vašem portfelju (i pozitivne i negativne oklade). Ne posjedovanje Tesle znači da riskirate da ne posjedujete jedinu tvrtku koja bi sve druge dionice povezane s električnim vozilima u vašem portfelju mogla učiniti potencijalno zastarjelim”, rekao je analitičar automobila Morgan Stanley Adam Jonas.

Brian Sozzi je glavni urednik i usidriti u Yahoo Finance. Slijedite Sozzija na Twitteru @BrianSozzi i na LinkedIn.

Slijedite Yahoo Finance na X / Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, YouTubei reddit