Tesla postiže status blue chipa nakon povećanja duga Moody'sa

U velikoj prekretnici za Teslu (TSLA), proizvođač električnih vozila sada je plavi čip.

Moody's Investor Research povisio je kreditni rejting proizvođača električnih vozila na Baa3, što je prva stepenica na ljestvici investicijskog razreda za korporativni dug, a Teslin kreditni izgled promijenjen je u stabilan. Prethodno je Moody's klasificirao Teslu kao Ba1, što je najviši rejting agencije za korporativni ili bezvrijedni dug s visokim prinosom.

U svom izvješću, Moody's je napisao da povećanje rejtinga "odražava očekivanja Moody'sa da će Tesla ostati jedan od vodećih proizvođača baterijskih električnih vozila sa sve većom globalnom prisutnošću i vrlo visokom profitabilnošću."

Moody's očekuje da će Tesla isporučiti oko 1.8 milijuna vozila na globalnoj razini 2023., što bi bilo povećanje od 34% u usporedbi s 2022., i navodi njegova "znatna ulaganja" u proizvodnju novih vozila i baterija koja omogućuju "strmo povećanje" globalnih isporuka. Moody's je primijetio da je ovogodišnje proširenje ponude proizvoda Cybertruckom pozitivan korak.

Moody's je također rekao da su Teslin povećani fokus na učinkovitost u proizvodnom procesu—i financijska razboritost—bili faktori nadogradnje.

Moody's očekuje da će Tesla zadržati vodeću EBITA maržu u industriji u srednjoj i visokoj dobi u usporedbi s konkurentima. Ostale pozitivne strane: Agencija za ocjenjivanje također očekuje da će tvrtka smanjiti troškove za 50% za svoje vozilo sljedeće generacije čime će se povećati profitabilnost, što bi spriječilo pad cijena za vozila Model 3 i Model Y velike količine.

Moody'sovo podizanje Tesle na investicijsku ocjenu slijedi sličan potez S&P Global Ratingsa u listopadu prošle godine. Nadogradnjom Tesle na "BBB", što se smatra investicijskom ocjenom, analitičari S&P-a su u to vrijeme napisali: "Vjerujemo da Tesla nastavlja pokazivati ​​tržišno vodstvo u električnim vozilima (EV), sa solidnom proizvodnom učinkovitošću koja podržava snažne EBITDA marže i održive pozitivne slobodne operativni novčani tok (FOCF), iako uz visoke kapitalne izdatke.”

Uz dvije bonitetne agencije koje Tesli daju ocjenu duga investicijskog razreda, Tesla se sada smatra tvrtkom s najvećom vrijednošću iz perspektive korporativnog duga. To obično znači da će konzervativni ulagači poput mirovinskih fondova i drugih institucionalnih ulagača Teslin dug smatrati atraktivnim ulaganjem, što čini fond zaduživanja za Teslu dubljim i jeftinijim. Postoje i ETF-ovi i drugi pasivni i aktivno upravljani fondovi koji ulažu samo u blue-chip korporativni dug.

Priča se nastavlja

Zanimljivo pitanje: Zašto je Moody'su trebalo toliko dugo da unaprijedi Teslu na investicijsku razinu? Nije jasno. Tesla je trenutno među 10 najvećih javnih kompanija u SAD-u po tržišnoj kapitalizaciji. Također je bila profitabilna već mnoga tromjesečja zaredom, ima vrlo mali dug (1.597 milijardi dolara na kraju četvrtog tromjesečja), veliku gotovinu od 4 milijarde dolara na kraju prošlog tromjesečja i najbolje operativne marže u industriji.

Yahoo Finance obratio se Moody'su za dodatna pojašnjenja, ali glasnogovornik nije bio odmah dostupan za komentar.

-

Pras Subramanian izvjestitelj je za Yahoo Finance. Možete ga pratiti dalje X / Twitter i na Instagram.

Pročitajte najnovije vijesti o financijama i poslovanju od Yahoo Finance

Preuzmite aplikaciju Yahoo Finance za jabuka or Android

Slijedite Yahoo Finance na X / Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIni YouTube