Tesla snizila cijene do 20 posto, potresajući industriju električnih vozila

Ključni postupci

• Pad cijena Tesle službeno se navodi kao pad cijena u opskrbnom lancu, ali drugi misle da je to pametan prodajni trik nakon teške godine
• Model 3 i Model Y sada potpadaju pod američki rabat poreza na čista vozila, čineći Tesle jeftinijima nego ikad prije
• Prodaja Tesle porasla je u Kini, Europi i SAD-u od objave

Prošla je godina bila teška vožnja za Teslu, dijete plakata za električna vozila. 2022. bila je prva godina otkako je izašla na burzu da su milijarde izbrisane s njezine vrijednosti.

Pa kad je Tesla prošli tjedan objavio da smanjuje cijenu svojih električnih vozila (EV) do 20%, obrve su se podigle. Taj je potez izazvao zabrinutost među ulagačima nakon niza kontroverzi oko izvršnog direktora Elona Muska.

Drugi ulagači to vide kao znak da je Tesla spreman preokrenuti probleme s cijenama dionica.

Ali kakav je točno učinak na tržište električnih vozila i dionice Tesle? Je li ovo pametan marketinški trik koji će Teslu staviti ispred konkurencije?

U svakom slučaju, ako želite ulagati u tvrtke kao što je Tesla, bez potrebe da sami provodite istraživanje, uvijek možete natjerati umjetnu inteligenciju da obavi težak posao umjesto vas ulaganjem u naše Tehnički komplet u nastajanju.

Koje su nove cijene Tesle za 2023.?

Svi modeli Tesle doživjeli su pad cijena, neki veći od drugih. Cijena osnovne jedinice Model Y sada je 52,990 USD sa 65,990 USD – što je razlika od gotovo 20%. Što se tiče Modela 3 Performance, on se prodaje po cijeni od 53,990 USD sa 62,990 USD.

Model S Performance je najskuplji Tesla, a imate 21,000 dolara uštede ako ste bacili oko na jedan. Sada je pala na 114,990 USD – više od 15% smanjenja cijene.

Zašto je Tesla snizio cijene?

Dužnosnici Tesle rekli su da je razlog pada cijena pad cijena u opskrbnom lancu i logistici, kako bi ove uštede mogli prenijeti na krajnjeg korisnika.

Neki su skeptični oko toga drži li ova izjava cijelu istinu. Izvršni direktor Elon Musk rekao je prošle godine da su cijene Tesle postale "sramotno visoke" kada je recesija bila pred vratima.

Dok Tesla uživa lavovski udio tržišta električnih vozila u SAD-u, konkurencija brzo raste. Fordova prodaja električnih vozila čini gotovo 8% prodaje tržište dok su GM-ovi 3.5%. Pad cijene nedvojbeno izdvaja Teslu od konkurencije.

Je li Tesla u nevolji?

Poput mnogih velikih američkih kompanija, Tesla nije bio imun na gospodarsku krizu. Dionice Tesle pale su za više od dvije trećine tijekom prošle godine, trgujući po otprilike 104 USD po dionici nakon strmoglavih visokih 400 USD ranije tijekom godine.

Kontroverze oko samog izvršnog direktora nisu pomogle Teslinom bogatstvu. Elon je svjedočio na sudu ovaj tjedan zbog tvrdnji da je varao Tesline investitore kada je prošle godine tweetao da ima dovoljno sredstava da privatizira tvrtku.

Svi znaju za Muskovu sada neslavnu kupnju Twittera, koji je stalno gubio novac nakon niza otkaza i oglašivača koji su jurili u brda. U prosincu je Musk prodao vrijedan 3.6 milijardi dolara dionica Tesle za pomoć u financiranju novog pothvata.

Ne može se poreći da je nesretno preuzimanje jedno od mnogih ometanja – a to je zabrinjavajuće za investitore.

Kako su prošle dionice?

Nepotrebno je reći da su tržišta u početku sumnjala u ovaj posljednji potez. Nakon objave, dionice Tesle pale su 6.4 posto.

Ključno je da je ova objava stavila mačku među golubove s Teslinim konkurentima. Cijene dionica GM-a i Forda pale su 4.5% odnosno 6%. U Europi, Volkswagen AG pao 3.6%.

Kao i sa svime što uključuje Elona Muska, konsenzus stručnjaka je podijeljen oko toga je li ovo bio dobar potez za Teslu. Na terenu, stvarnost s kupcima Tesle bila je vrlo drugačija.

Koliki je novi federalni porezni kredit na električna vozila?

U kolovozu prošle godine predsjednik Biden potpisao je Zakon o smanjenju inflacije. Kao dio toga, sada je dostupan novi 'kredit za čisto vozilo' za električna vozila. Ova porezna olakšica vraća potrošačima 7500 USD za kupnju potpuno novog EV-a.

Kako bi se kvalificirali, kupci moraju kupiti EV koje je proizvedeno u Sjevernoj Americi. Također postoji cjenovno ograničenje za dobivanje rabata: za kombije i kamionete cijena ne može biti veća od 80,000 USD, a za bilo koje drugo vozilo ograničenje je 55,000 USD.

Došlo je do još jedne ključne promjene u Zakonu koja je utjecala na Teslu. Prije, nakon što je proizvođač dosegao 200,000 prodanih električnih vozila, više nije ispunjavao uvjete za povrat poreza. To je sada ukinuto i velika je promjena u Teslinom bogatstvu s potencijalnim kupcima koji žele uštedjeti novac.

U ovom kontekstu, ima puno smisla da je Tesla smanjio svoje cijene. Nedavno snižena cijena modela Y znači da ispunjava uvjete za poreznu olakšicu, što potencijalno povećava prodaju za 2023.

Kakav je učinak?

Porezna uprava nije uspjela dobiti svoje smjernice o sastavu baterija preko linije na vrijeme da bi Zakon postao zakon. Zbog toga postoji mogućnost Tesla automobili neće imati pravo na puni rabat od 7,500 dolara nakon ožujka 2023., kada će smjernice biti objavljene.

Dakle, Tesle su zapravo na rasprodaji. Ne postoji ništa osim vremenskog ograničenja za povećanje potražnje – a učinak je trenutačan. U Kini je postojao 76% povećanje u dnevnoj prodaji od 9. do 15. siječnja. Njemačka, dom Tesline berlinske gigatvornice, izvijestila je o Povećati vremena čekanja za Model Y.

U SAD-u, internetski resurs za automobile Edmunds rekao je da je model Y skočio u nebo pretraga do tjedna koji završava 15. siječnja, skočivši sa 70. na drugo mjesto na ljestvici. Model 3 skočio je za 36 mjesta i postao 11. najpretraživanije vozilo.

To je dobra vijest za Teslu, čija su primarna tržišta SAD i Kina. U 2021 otprilike tri četvrtine prodaje dolazi iz ove dvije zemlje. Tesla će se nadati da će preokrenuti nedavni pad u Kini, gdje se suočava sa oštrom konkurencijom jeftinijih kineskih marki električnih vozila.

Sva ova nova potražnja za Teslama izazvala je skok cijena dionica. Tesla je jučer (144. siječnja) zatvorio na gotovo 24 dolara, u odnosu na najnižih 108 dolara na početku godine.

Musk je također krenuo uvjeravati sve preostale sumnjive ulagače u Teslin telefonski razgovor o zaradi u četvrtom kvartalu jučer. "Do sada smo u siječnju vidjeli najveće narudžbe od početka godine nego ikad u našoj povijesti", rekao je.

Hoće li se Teslin niz uspjeha nastaviti? S izvršnim direktorom koji je tako kontroverzan kao što je Elon, teško je reći što bi se sljedeće moglo dogoditi – ali definitivno neće biti dosadno.

Dno crta

Bez obzira na svakodnevnu ludost koju Elon Musk može donijeti, Tesla ostaje uzbudljiva tvrtka na čelu napretka u tehnologiji električnih vozila.

Nakon velikog pada cijena za Teslu i mnoge druge tvrtke i tehnologiju, dionice su dostupne uz velike popuste u odnosu na njihove cijene od prije godinu dana. Naravno, nema jamstva da će se oporaviti, ali mnogi su uvjereni u svoje izglede dugoročno.

Ako želite iskoristiti prednosti ovih niskih cijena, ali želite pomoć pri odabiru ulaganja, zašto sada iskoristiti snagu umjetne inteligencije da vam pomogne?

Naše Tehnički komplet u nastajanju ulaže u četiri tehnološke vertikale, tehnološke ETF-ove, tehnološke dionice velike kapitalizacije, tehnološke dionice rasta i kriptovalute putem javnih trustova.

Svaki tjedan naša umjetna inteligencija predviđa kako će se oni ponašati, a zatim automatski rebalansira komplet u skladu s projekcijama. To znači da kako se krajolik mijenja, vaš portfelj ostaje ažuran, a da ne morate mrdnuti prstom.

Preuzmite Q.ai danas za pristup strategijama ulaganja koje pokreće AI.