Ipak, Tesla je postala vodeća američka automobilska grupa u smislu dobiti. Muskova grupa već je bila najveći američki proizvođač automobila kada je riječ o tržišnoj kapitalizaciji. To je trenutno na 853.48 milijardi dolara na posljednjoj provjeri, dok je Fordov na 56.48 milijardi dolara, a GM na 54.83 milijarde dolara.
Ono što je upečatljivo je da je Tesla uspio ukrasti titulu najprofitabilnijeg američkog proizvođača automobila isporučivši ukupno znatno manje vozila od svoja dva suparnika: 310,048 vozila u prvom tromjesečju, 68% više nego godinu dana ranije, naspram 970,000 vozila u Fordu, pad od 9% i 1.427 milijuna za GM (-19.5%).
Tesla ne troši ništa na oglase Grupa Elona Muska čini razliku u nekoliko poena. Njegova prilagođena EBITDA marža — marža prije kamata, poreza, deprecijacije i amortizacije — iznosila je 26.8% u prvom tromjesečju sa 17.7% prije godinu dana.
GM-ova prilagođena EBIT marža — marža prije kamata i poreza — bila je 11.2%, što je pad od 2.4 postotna boda. Fordova prilagođena EBIT marža iznosi 6.7% u usporedbi s 10.8% u prvom tromjesečju 2021. U osnovi, Tesla je znatno profitabilniji od Forda i GM-a.
Tesla pravi razliku u troškovima. Čini se da tvrtka ima bolju kontrolu nad svojim troškovima, što je lako kada potrošite 0 dolara na marketing, dok konkurenti preplavljuju potrošače oglasima koji promiču prednosti svojih najnovijih modela.
"Druge tvrtke troše novac na oglašavanje i manipuliranje javnim mnijenjem, Tesla se fokusira na proizvod", objavio je izvršni direktor Musk na Twitteru 27. travnja. "Vjerujem ljudima."
Tesla dobiva veliku medijsku pokrivenost od Muska, čija popularnost sada nadilazi automobilske i tehnološke krugove. Tajkun na Twitteru ima gotovo 88 milijuna pratitelja (TWTR ) - Nabavite izvješće tvrtke Twitter, Inc , društvena mreža koju će kupiti za 44 milijarde dolara.
Tesli su ostala samo dva traga koja mogu objesiti na svoju torbu: titula prvog američkog proizvođača automobila u smislu prihoda i u pogledu vozila proizvedenih i isporučenih godišnje. U prvom tromjesečju GM je imao oba trofeja s prihodom od 35.98 milijardi dolara, a slijedi ga Ford s 34.48 milijardi dolara.
No Tesla ne zaostaje puno, sa 18.76 milijardi dolara.