(Bloomberg) — Dionice Tesle Inc. toliko su pale, toliko brzo da se neki pojedinačni ulagači gomilaju, videći priliku da jeftino kupe ono što je nekoć bilo najprodavanije dionice Wall Streeta.
Najčitanije s Bloomberga
Ali potencijalni lovci na povoljne cijene možda će htjeti pogledati izbliza.
Čak i nakon ovogodišnjeg rekordnog pada od 65%, meteorski skok proizvođača električnih automobila tijekom 2020. i 2021. ostavio ga je na burzi od 389 milijardi dolara, više od Toyota Motor Corp., General Motors Co., Stellantis NV i Ford Motor Co. kombinirano.
A dionicama se još uvijek trguje po višoj vrijednosti - u odnosu na očekivanu zaradu - od većine velikih tehnoloških divova, pokazujući iščekivanje da će tvrtka doživjeti snažan rast koji je glavni izvršni direktor Elon Musk obećao i dominirati industrijom u godinama koje dolaze.
Kratkoročno, međutim, tvrtka se suočava s rastućim izazovima, uključujući rastuće troškove, konkurentske prijetnje i rizik da će recesija usporiti potražnju. U isto vrijeme, Musk je bio ometen njegovim preuzimanjem Twittera, transakcijom koja je opteretila dionice zbog špekulacija da bi mogao prodati više dionica Tesle kako bi održao gubitašnu tvrtku društvenih medija i maknuo pogled s vođenja proizvođača automobila .
"Tesla je bio cijenjen zbog savršenstva - a savršenstvo je teško postići", rekla je Catherine Faddis, viša upraviteljica portfelja u Fernwood Investment Managementu. "Ljudi se pitaju zašto bi se točno trgovalo s tolikom premijom?"
Takve su zabrinutosti potaknule veliku rasprodaju Tesle koja je u prosincu dovela do pada dionica za više od 36%, što je najveći mjesečni pad od inicijalne javne ponude 2010. To je donijelo iznenadni dobitak prodavateljima koji su kladili protiv dionica nakon dvije godine rally ga je pogurao za 1,163% do kraja 2021.
Još uvijek se očekuje da će električni automobili biti budućnost automobilske industrije na globalnoj razini. No, Teslina kratkoročna perspektiva pomućena je putanjom gospodarstva i čimbenicima poput skokovitog rasta cijena sirovina koje se koriste u baterijama. To je navelo Teslu da podigne cijene ove godine baš dok su se potrošači borili s brzom inflacijom i visokim kamatama. Kako bi očistio svoje zalihe, Tesla je ponudio rijedak popust od 7,500 dolara kupcima koji su preuzeli isporuku do kraja godine, što je učinkovito u skladu s potencijalnom saveznom subvencijom koja počinje 2023. godine.
Tesla je spremna za rekordnu isporuku unatoč zabrinutosti oko potražnje
Tvrtka se također suočava s rastućom konkurentskom prijetnjom velikih proizvođača automobila koji bi u sljedećih nekoliko godina trebali preplaviti tržište mnoštvom novih električnih vozila.
Unatoč tome, tržište dionica određuje cijenu Tesle koja će nastaviti bilježiti brzi rast, a brokerski analitičari općenito su pozitivniji o tvrtki nego što su bili prije godinu dana, kada je 29% njih savjetovalo prodaju dionica jer su iznosile više od 350 USD, prema prema podacima koje je prikupio Bloomberg. Samo 11% to čini sada kada je pao na oko 123 USD.
Dionicama Tesle trguje se više od 24 puta više od procijenjene zarade za 12 mjeseci, pri čemu se GM i Ford kreću između 5 i 6. To odražava koliko se brže očekuje porast prodaje Tesle u godinama koje dolaze: dok su prihodi GM-a i Forda u 2023. za koji se očekuje da će se proširiti niskim jednoznamenkastim brojevima, analitičari vide da će Tesla zabilježiti rast od 36%.
Zabrinutost da bi se tvrtka mogla boriti s smanjenom potražnjom porasla je posljednjih tjedana, međutim, zbog vijesti o popustima na kraju godine i privremenom prekidu proizvodnje u njezinoj tvornici u Kini.
"Postoji rizik i za cijene i za količinu" za Teslu, rekla je Ivana Delevska, direktorica ulaganja u SPEAR Investu. "Analitičari procjenjuju rast količine od 50%, što je preveliki rezultat u okruženju u kojem je pristupačnost u središtu pozornosti potrošača."
Kako je Tesla nedavno pao, neki su analitičari smanjili svoje 12-mjesečne ciljne cijene, snizivši prosjek za 13% na 247 USD. Analitičar Morgan Stanleya Adam Jonas bio je među njima, smanjivši svoj poziv na 250 dolara sa 330 dolara.
No, kao i oni koji su kupovali nedavni pad, Jonas je i dalje optimističan u pogledu dionica i zadržao je svoju ocjenu prekomjerne težine. Njegov cilj implicira da bi se cijena dionica mogla više nego udvostručiti 2023.
Najčitanije s Bloomberg Businessweeka
© 2022 Bloomberg LP
Izvor: https://finance.yahoo.com/news/tesla-stock-had-worst-ever-140000226.html