Marke i modeli automobila koje kupci najviše žele - unatoč razinama zaliha

Brojke dolaze iz Kelley Blue Bookove ankete Brand Watch u trećem tromjesečju — ankete o percepciji potrošača koja također uključuje ponašanje pri kupnji kako bi se utvrdilo koliko se robna marka ili model slaže s konkurentima u svom segmentu prema desetak čimbenika ključnih za potrošačevu odluku o kupnji.

Kelley Blue Book proizvodi odvojena izvješća koja pokrivaju kupce luksuznih automobila i one koji kupuju hibride i električne automobile. Očekujemo da ćemo uskoro objaviti te brojke.

Toyotino vodstvo nastavlja rasti čak i kada nemaju dovoljno zaliha

Toyota je držala prvo mjesto veći dio posljednjih pet godina. Stoga njegova pobjeda na neki način nije iznenađujuća.

Japanski proizvođač automobila povećao je svoje vodstvo u trećem kvartalu. Sada vodi drugoplasirani Ford
F,
+ 2.28%
za 5%. Chevrolet je došao odmah iza Forda s 29%. Honda
HMC,
+ 2.30%
bio je jedini drugi proizvođač automobila blizu 24%, a slijedi ga gomila marki u rasponu od 9% do 15%.

Toyotino vodstvo je iznenađujuće jer je najveći svjetski proizvođač automobila teško pogođen stalnim nedostatkom mikročipova, zatvaranjem tvornica u Aziji povezanim s COVID-19 i drugim izazovima u opskrbnom lancu. Zastupnici Toyote završili su listopad s prosječnom zalihom automobila od 10 dana za prodaju, u usporedbi s 28 dana za drugoplasirani Ford i 26 dana za General Motors
gm,
+ 3.47%.

Prije 2020. bilo je uobičajeno da proizvođači automobila pokušavaju zadržati najmanje šest tjedana zaliha vozila na zalihama.

Broj također može predstavljati propuštene prilike za mnoge kupce. Kriza ponude nije ravnomjerno raspoređena. Proizvođači automobila s ograničenim zalihama još uvijek prodaju automobile po cijenama blizu naljepnica, dok su se neki s više automobila za prodaju vratili na veće popuste.

Ne propustite: Kvaliteta automobila opada: ovo su marke s najviše i najmanje pritužbi, pokazalo je istraživanje

10 najcjenjenijih marki

Visoke cijene plina još uvijek potiču neke odluke

Visoke cijene goriva natjerale su sve više kupaca da u 2022. razmotre hibride, električne automobile, pa čak i staromodne limuzine.

Tromjesečni rast razmatranja za Toyotu RAV4 Hybrid porastao je za 21%, barem djelomično zbog visokih cijena goriva. To je dosljedno najkupovanije elektrificirano vozilo i vratio se među 10 najkupovanijih neluksuznih vozila u kvartalu nakon što je pao krajem prošle godine. Osim toga, Camry, obični RAV4 i Tacoma rangirani su među 10 najboljih.

Razmatranje kupnje automobila sada se vratilo na razinu prije pandemije. SUV-ovi i kamioni i dalje dominiraju, ali kupci bacaju novi pogled na limuzine i kupee. Od svih neluksuznih kupaca, 40% je odlučilo kupiti automobil. Prije godinu dana manje od trećine razmišljalo je o automobilu.

Čitaj: Ljubavna afera Amerikanaca s kamionetima mogla bi poremetiti njihove planove za mirovinu

Ipak, SUV-ovi su ostali najpopularniji stil vozila. Od svih neluksuznih kupaca, dvije trećine razmatraju SUV, što je razina koja se već neko vrijeme održala. Više cijene goriva tjeraju kupce da traže manje, štedljivije SUV-ove kojima dominiraju Honda i Toyota. Honda CR-V, Toyota RAV4 i RAV4 Hybrid bili su SUV-ovi koji su se najviše kupovali, tim redom.

10 najtraženijih modela:

Priuštivost, učinkovitost goriva postaje sve važnija

Anketa također traži od kupaca da rangiraju čimbenike koji pokreću njihovo donošenje odluka. Obično vidimo vrlo mali pomak od četvrtine do četvrtine.

Pouzdanost je zadržala prvo mjesto, ali je malo pala u važnosti — vjerojatno zato što se pouzdanost većine vozila posljednjih godina poboljšava pa je rizik kupnje nepouzdanog automobila prilično nizak.

Priuštivost je postala sve važnija kako su cijene automobila naglo rasle i prijetnje recesijom rasle u trećem tromjesečju. Učinkovitost goriva porasla je na važnosti, za dlaku promašivši prvih pet.

Čitaj: Ovo su automobili koje je potrebno osigurati najviše i najmanje

Razmatranja koja su najvažnija za kupce novih automobila

Ova se priča prvotno nastavila KBB.com.