SAD ima manjak pilota — evo kako zrakoplovne kompanije to pokušavaju riješiti

Američke zrakoplovne tvrtke suočavaju se s velikim nedostatkom pilota.

Tvrtka za poslovno savjetovanje Oliver Wyman procjenjuje da se industrija suočava s manjkom od oko 8,000 pilota, ili 11% ukupne radne snage, i kaže da bi manjak mogao dosegnuti 30,000 pilota do 2025. godine.

U pokušaju smanjenja troškova tijekom pandemije Covida, zrakoplovnih prizemljio avione i ponudio pakete za prijevremeno umirovljenje tisućama starijih pilota. Prijevoznici su također vidjeli manje pilota dolaze iz vojske koja se i sama suočavala s problemima novačenja.

“Sjajno je vidjeti da postoji tolika potreba za pilotima, ali postoji razina, kako se to dogodilo da skoro stojiš na uglu ulice, stani gore, dođi i budi pilot, mislim to ozbiljno, evo ti nešto novca “, rekao je Dennis Tajer, glasnogovornik Savezničke udruge pilota i pilot American Airlinesa. “To je znak da smo zakazali kao institucija.”

Kako bi privukli sljedeću generaciju pilota, prijevoznici premještaju više svojih ranih programa obuke unutar tvrtke. 

Alaska Airlines' Ascend Pilot Academy, pokrenuta ranije ove godine, nudi budućim pilotima financijske poticaje i mogućnosti zapošljavanja. United Airlines ima sličan program.

Dakle, što je dovelo do manjka pilota u SAD-u i što prijevoznici poput Uniteda, Delte i Alaska rade kako bi riješili problem?

Pogledajte video kako biste saznali više.

Pogledajte još:

Može li North Face konkurirati Patagoniji?
Kako se zrakoplovne tvrtke nose sa slučajevima rastućeg bijesa u zraku