Toyota osigurava sredstva za razvoj verzije Hiluxa na vodikove gorive ćelije

LONDON - Konzorcij predvođen automobilskim divom Toyota dobit će milijune sredstava za razvoj kamioneta s vodikovim gorivnim ćelijama u Ujedinjenom Kraljevstvu

U priopćenju od petka, Toyota je rekla da će se prototip njenog kamioneta Hilux koji pokreće gorive ćelije razvijati u tvornici u Burnastonu, u istočnom Midlandsu Engleske.

Toyota Motor Manufacturing UK predvodi konzorcij, koji je podržan s 5.7 milijuna funti (oko 7 milijuna dolara) sredstava iz industrije i 5.6 milijuna funti od britanske vlade. U projekt su uključeni i Thatcham Research, D2H, ETL i Ricardo.

Iako inicijativu vodi TMUK, Toyota je rekla da će "tehnička podrška" doći iz Toyota Motor Europe R&D.

"U okviru ponude za financiranje, početni prototip vozila Hilux bit će proizveden u Burnastonu tijekom 2023.", dodaje se. "Nakon što se postignu uspješni rezultati, namjera je pripremiti vozilo za proizvodnju malih serija."

Izvorna verzija Hiluxa datira iz 1960-ih, a od tada je razvijeno nekoliko iteracija vozila. Vlada Ujedinjenog Kraljevstva rekla je da bi Hilux s gorivnim ćelijama bio "idealan za korištenje u izoliranim okruženjima gdje je punjenje električnih vozila nepraktično".

Vijesti od petka predstavljaju Toyotin najnoviji potez u sektoru. Tvrtka je počela raditi na razvoju vozila na gorive ćelije još 1992. Godine 2014. lansirala je Mirai, limuzinu s vodikovim gorivnim ćelijama.

Uz Mirai, Toyota je sudjelovala u razvoju većih vozila na vodikove gorive ćelije. To uključuje autobus nazvan Sora i prototipove teških kamiona. Kao i gorive ćelije, Toyota gleda korištenje vodika u motorima s unutarnjim izgaranjem.

Dok je posao poznat po svojim hibridnim vozilima i vozilima s vodikovim gorivnim ćelijama, također se pokušava povući na sve konkurentnijem tržištu baterija i električne energije, gdje tvrtke poput Tesla i Volkswagen bore se za poziciju.

Ovo nije prošlo bez izazova, au lipnju 2022. Toyota izdao sigurnosni opoziv za više od 2,000 svojih potpuno električnih SUV-ova, bZ4X.

tvrtka možda želi uložiti milijarde u proizvodnju baterija za EV, ali je također naglasio da će "nastaviti ulagati sve napore kako bi fleksibilno zadovoljio potrebe" kupaca "u svim zemljama i regijama nudeći više pogonskih sklopova i pružajući što više opcija."

Ujedinjeno Kraljevstvo želi zaustaviti prodaju novih dizelskih i benzinskih automobila i kombija do 2030. Zahtijevat će, od 2035., da svi novi automobili i kombiji imaju nultu emisiju iz ispušne cijevi. Europska unija — koju je Ujedinjeno Kraljevstvo napustilo 31. siječnja 2020. — teži sličnim ciljevima.