Dvodnevni otvoreni test Indianapolis 500 pokazuje nagli zamah IndyCara

Završetak dvodnevnog Indianapolis 500 Open Testa na Indianapolis Motor Speedwayu sadržavao je četiri sata žestokog natjecanja. Kulminirao je s 31 od 32 automobila koja su već ušla u svibnju 29 106th Indianapolis trči u velikim pakiranjima, zbog čega godišnja probna sesija više liči na Dan utrke.

Prikazao je Indianapolis 500 u svom najboljem izdanju dok su vozači koketirali s 230 milja na sat oko ovalnog toka od 2.5 milje mjesec dana prije nego što je to stvarno postalo važno.

Ovo je bio test, bio je to samo test, ali nemojte to reći vozačima koji su trčali krug za krugom, od nosa do repa i bok uz bok u četverosatnoj sesiji koja nije uključivala niti jedan - incident na stazi.

“Mislim da svi obraćamo pažnju na taj pilon”, rekao je rookie Indy 500 Jimmie Johnson, sedmerostruki prvak Nascar Cup Serije koji se priprema za svoj prvi Indianapolis 500. “Svi se trudimo. Dokle god je sesija zelena, svi pokušavamo biti najbrži auto. Kad je bilo koji automobil bio na novim gumama, ljudi su pokušavali stvoriti prazninu, pokušavajući ubrzati vrijeme kruga.

“Mislim da naši automobili imaju veliku brzinu. Za mene sam zapravo samo pokušavao shvatiti kako doći do tog razmaka i povući se do grupe ispred vas, iskočiti iz kruga.

“Izgleda lijepo na semaforu, ali bilo je nekoliko automobila koji su stvarno mogli proći. Mislim da je to ono na što smo svi duboko u sebi fokusirani, a idemo na ispitivanje i raditi na tome da shvatimo kako izaći iz zavoja dva i četiri i napraviti bolje dodavanja.”

Johnson je bio impresivan u svojoj prvoj borbi protiv svog Indy 500 natjecanja jer je završio na osmom mjestu s brzim krugom od 227.900 milja na sat u Hondi s brojem 48 Carvana/American Legion.

Johnsonov prvi Indy 500 napor izazvao je dodatni interes za jedan od najvećih sportskih spektakla na Zemlji. No, ima dosta drugih velikih imena koja su bila na stazi 20. i 21. travnja.

Vozač Team Penske Josef Newgarden završio je dvodnevnu sesiju kao najbrži vozač Chevroleta broj 2 koji sponzorira Shell. Njegov brzi krug bio je 229.519 mph dok dvostruki prvak NTT IndyCar serije pokušava osvojiti svoj prvi Indy 500.

Takuma Sato iz Japana dvostruki je pobjednik Indianapolisa 500 čiju su trkaću karijeru poduprli Honda i Panasonic. Sato je veliko ime u svom rodnom Tokiju i bio je drugi najbrži sa 229.427 mph u Hondi br. 51 na Dale Coyne Racingu s RWR-om
RWR
.

Jedan od najpopularnijih vozača u povijesti Indianapolisa 500 je Tony Kanaan. Brazilca koji sada živi u Indianapolisu podržava Američka legija u 106th Indianapolis 500. Završio je treći na ljestvici brzine u Hondi broj 1 na Chip Ganassi Racingu pri 228.767 mph.

Scott Dixon s Novog Zelanda je najuspješniji vozač u postavi NTT IndyCar Series sa šest naslova u seriji i 51 pobjedom. On je samo jedan iza legendarnog Maria Andrettija za drugo mjesto na listi svih vremena. AJ Foyt je vodeći u karijeri sa 67 pobjeda.

Dixon je bio četvrti najbrži sa 228.689 mph u broj 9 PNC Bank Honda za Chip Ganassi Racing.

Scott McLaughlin je još jedan rodom s Novog Zelanda i bio je najveći vozač u povijesti australskih superautomobila. Vlasnik tima Roger Penske doveo ga je u Sjedinjene Države kako bi se pridružio njegovom legendarnom IndyCar timu 2021. McLaughlin je zaokružio top pet u brzinama od 228.397 mph.

Ali čekaj, ima još.

Romain Grosjean stvorio je svjetske sljedbenike kada je vozač francuskog porijekla iz Ženeve u Švicarskoj bio u Formuli XNUMX i istaknut na Netflixu
NFLX
Serija "Vozi da preživi". Grosjean je rookie Indy 500 s Andretti Autosportom.

Colton Herta je najsjajnija američka mlada zvijezda i odlučan je postati sljedeći vozač iz Sjedinjenih Država u Formuli 500. Još jedan bivši vozač Formule XNUMX koji se vratio je dvostruki pobjednik Indy XNUMX Juan Pablo Montoya iz Kolumbije. On će voziti treći put za Arrow McLaren SP.

Nedostajao je jedan vozač posljednjeg dana testiranja u četvrtak. Bio je to četverostruki i obrambeni pobjednik Indy 500 Helio Castroneves, koji je srušio svoj pobjednički automobil iz prošlogodišnje povijesne četvrte pobjede na Indyju kada je bio jedan od trojice vozača koji su imali problema na izlaznoj traci na Indianapolis Motor Speedwayu u srijedu prvog dana ispit. Ostala dva uključivala je Alexandera Rossija, pobjednika 100th Indianapolis 500 u 2016. i 2018. pobjednik Indy 500 Will Power.

Dužnosnici IndyCara i Indianapolisa Motor Speedwaya morali su rano završiti sjednicu u srijedu kako bi se pozabavili skliskim uvjetima na stazi za zagrijavanje boksa koji su nastali brtvilom korištenom na asfaltu. Ekipe za održavanje radile su do iza 12 ponoći vukući traktorske gume po površini i koristeći visokotlačni perač. Nakon što su službenici Firestonea ponovno pregledali područje, test je nastavljen u četvrtak nakon što je odgođen 4-1/2 sata zbog kiše.

Slijedilo je četiri sata akcije velike brzine koja Indianapolis 500 izdvaja od ostalih velikih trkaćih događaja.

To je također razlog zašto je prodaja karata za ovogodišnji Indianapolis 500 vrlo tražena, prema riječima dužnosnika Indianapolis Motor Speedwaya.

Vlasnik Indianapolis Motor Speedwaya Roger Penske i predsjednik IMS-a Doug Boles rekli su da je potražnja za ulaznicama najveća od 100th Indianapolis 500 bio je rasprodan 2016. Iako obojica vjeruju da ovogodišnja prodaja ulaznica neće dosegnuti razinu "rasprodaje" iz 2016., Indianapolis 2022 500. bit će najveća gužva od 2016. i puno veća nego kad je zadnji put bio dopušten puni kapacitet u 2019. prije pandemije COVID-19.

“Ovo je sjajno vrijeme za biti ovdje”, rekao je izvršni direktor Penske Entertainmenta Mark Miles. “Pogledajte po autocesti Indianapolis Motor Speedway, očito dolazi svibanj. Vidite kako se vani podižu šatori, transporteri dolaze i spremaju se za testove. Stotine školske djece vani češljaju mjesto.

“Svibanj dolazi brzo, mi ćemo biti spremni. Veselimo se senzacionalnom svibnju.”

Jedini negativac ušao je u ovogodišnji 106th Indianapolis 500 je ulazna lista trenutno na 32 za početnu postavu od 33 automobila. No, s još mjesec dana prije početka prvog službenog dana treninga za Indianapolis 500 u utorak, 17. svibnja, Miles "jamči" puno polje.

“Dopustite mi samo da kažem da se puno pisalo o tome da ste osigurali 32 automobila”, rekao je Miles. “Mislim da možemo jamčiti da će na terenu biti 33 automobila. Ne bih isključio možda čak ni još jedan osim toga.

“Mislim da će to biti puno polje i mislim da će to biti iznimno uzbudljiva utrka.”

Ako je ovotjedni Indy 500 Open Test bio kratki pregled na 106th Indianapolis 500, mogao bi biti blockbuster.

Izvor: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2022/04/22/two-day-indianapolis-500-open-test-showcases-indycars-surge-in-momentum/