Prekidi letova u SAD-u konačno se smanjuju kako praznični vikend odmiče

Kašnjenja američkih zračnih linija smanjila su se u ponedjeljak kako se vrijeme popravilo, što je olakšanje za putnike i zračne prijevoznike jer se praznični vikend XNUMX. srpnja bliži kraju.

Od ponedjeljka poslijepodne oko 1,200 američkih letova je odgođeno, a 183 su otkazana, što je pad od gotovo 4,700 kašnjenja i više od 300 otkazivanja dan ranije, prema stranici za praćenje letova FlightAware.

Ove godine do 3. srpnja otkazano je 2.8% od više od 4.1 milijuna letova američkih zračnih prijevoznika, što je porast u odnosu na 2.1% od više od 4.74 milijuna letova planiranih u istom razdoblju, prema FlightAwareu. A do sada ove godine, 20.2% letova je kasnilo, u odnosu na 16.7%.

oko petine letova američkih zračnih prijevoznika kasnilo je, a 2.8% ih je otkazano, što je porast u odnosu na 2.1% otkazanih u istom razdoblju 2019.

Vikend je bio ključan za zrakoplovne tvrtke jer su rukovoditelji očekivali porast putnika nakon više od dvije godine pandemije Covid-19. Putnici izlupao više za karte jer su cijene premašile razine iz 2019.

Manjak osoblja u industriji, od kojih su mnogi rezultat otkupa na koje su zrakoplovne kompanije pozivale radnike tijekom pandemije, pogoršao je rutinske izazove poput lošeg vremena.

Rukovodstvo američkih zračnih kompanija počet će s detaljima o svojim ljetnim rezultatima i pružanjem ažuriranih prognoza za godinu u tromjesečnim izvješćima počevši od sredine mjeseca. Veliko je pitanje što se događa nakon što vrhunac ljetnih putovanja nestane, jer se mnoga djeca u SAD-u vraćaju u školu u kolovozu.

Zračni prijevoznici proveli su posljednjih nekoliko tjedana usredotočujući se na ograničavanje ljetnih prekida putovanja. Delta Air Lines, JetBlue Airways, Southwest Airlines, United Airlines a drugi su skratili svoje rasporede kako bi si dali više prostora za oporavak kada stvari pođu po zlu, primjerice kada grmljavinska oluja pogodi glavna zračna čvorišta tijekom vikenda.

Zračni prijevoznici i službenici saveznog transporta posljednjih su dana upirali prstom jedni u druge zbog uzroka prekida letova. Avioprijevoznici su okrivili kontrolu zračnog prometa za duga kašnjenja, dok su FAA i ministar prometa Pete Buttigieg napali zračne prijevoznike zbog otpuštanja radnika tijekom pandemije, unatoč milijardama federalne pomoći.

Buttigieg je u subotu rekao da je jedan od njegovih letova otkazan.

"Složenost modernog zrakoplovstva zahtijeva da sve radi usklađeno", rekao je Matt Colbert, koji je prethodno upravljao operacijama i strategijama u nekoliko američkih prijevoznika te je osnivač konzultantske tvrtke Empire Aviation Services.

Delta je poduzela neobičan korak dopustivši putnicima da promijeniti svoje letove izvan razdoblja najvećeg prometa od 1. do 4. srpnja ako mogu letjeti do 8. srpnja, bez plaćanja razlike u cijeni karte, u nadi da bi korisnici mogli izbjeći neke od smetnji u danima s najvećim prometom. Envoy Air, regionalni prijevoznik u vlasništvu American Airlines, ponudio je pilote trostruka plaća da pokupi dodatne smjene u srpnju, izvijestio je CNBC prošlog mjeseca.

Europska putovanja postalo kaotično s putnicima u nekim od najvećih čvorišta koji se suočavaju s dugim redovima i kašnjenjem prtljage dok se industrija suočava s problemima s osobljem i naglom potražnjom.

Skandinavski zračni prijevoznik SAS u ponedjeljak je priopćio da će biti prisiljen otkazati polovicu svojih letova nakon što su propali pregovori o plaćama s predstavnicima sindikata pilota, što je izazvalo štrajk. U međuvremenu, glavni operativni direktor niskotarifnog zračnog prijevoznika easyJeta podnio je ostavku nakon nedavnih valova otkazivanja letova.