Gornji red
Uber će platiti više od 2 milijuna dolara za namirenje potraživanja da je tvrtka prekršila Zakon o Amerikancima s invaliditetom naplaćujući pristojbe putnicima s invaliditetom kojima treba više od dvije minute da uđu u vozila, Ministarstvo pravosuđa , rekao je u ponedjeljak.
Čovjek drži mobilni telefon na gradskoj ulici noću.
Getty Images
Ključne činjenice
DOJ je podnio tužbu u studenom tvrdeći da je Uber počeo naplaćivati naknade za vrijeme čekanja u nekoliko gradova diljem zemlje 2016., a nije izmijenio politiku za osobe s invaliditetom kojima je trebalo više od dvije minute da uđu u svoje automobile.
Kao dio dvogodišnjeg sporazuma o nagodbi, Uber se obvezao odreći se naknada za sve putnike koji potvrde da im ili nekome s kim često putuju treba više vremena za ulazak u vozilo zbog invaliditeta, navodi DOJ.
Tvrtka za prijevoz također će kreditirati račune više od 65,000 vozača koji ispunjavaju uvjete za više nego dvostruki iznos naknada za vrijeme čekanja koji su im naplaćeni, što bi moglo iznositi stotine tisuća ili milijune dolara, procjenjuje DOJ.
Osobe s invaliditetom "ne bi se trebale osjećati kao građani drugog reda ili kažnjavati zbog njihovog invaliditeta", rekla je u izjavi Kristen Clark, pomoćnica državnog odvjetnika DOJ-a za građanska prava.
Rekla je glasnogovornica Ubera Carissa Simons Forbes tvrtka je bila "zadovoljna sporazumom", dodajući da je "dugo bila naša politika vraćanja naknada za vrijeme čekanja za vozače s invaliditetom kada su nas upozorili da im je naplaćeno."
Veliki broj
2.23 milijuna dolara. To je iznos koji je Uber pristao platiti pogođenim putnicima prema DOJ-u, uključujući 1,738,500 dolara za više od tisuću vozača s invaliditetom koji su se Uberu žalili na naknade i 500,000 dolara drugim pojedincima koje je odjel identificirao.
Ključna pozadina
Kada je DOJ prvi put podnio svoju tužbu, primijetio je da će putnicima koji su slijepi možda trebati dodatno vrijeme da sigurno dođu do automobila, dok će drugima možda trebati vremena da pokvare invalidska kolica kako bi ih spremili u vozilo. Odjel je zatražio od Ubera da izmijeni svoju politiku naplate naknada za čekanje putnicima s invaliditetom, obavijesti osoblje i vozače o Zakonu o Amerikancima s invaliditetom i da kompenzira one s invaliditetom koji su bili prisiljeni platiti pristojbe. Uber je u to vrijeme osporio tužbu, tvrdeći u izjavi za Forbes tvrtka je vraćala naknade za čekanje vozačima s invaliditetom "kad god su nas upozorili da im je naplaćeno", a naknade "nikad nisu bile namijenjene vozačima koji su spremni na određenom mjestu preuzimanja, ali im treba više vremena da uđu u automobil."
Protiv
rekao je Simons Forbes Uberove vožnje pristupačne za invalidska kolica kao i putovanja s Uber Assist—programom koji pruža dodatnu pomoć starijim osobama i osobama s invaliditetom—prema zadanim postavkama ne naplaćuju se naknade za vrijeme čekanja. Simons je također tvrdio da je prosječna naknada za vrijeme čekanja koja se naplaćivala vozačima u 2020. bila manja od 0.60 USD i dodao da je tvrtka "napravila poboljšanja proizvoda" kako bi aplikaciju učinila pristupačnijom.
Tangens
Tužba je bila posljednja u nizu nedavnih pravnih bitaka za Uber. Tužba koju su podnijeli stanovnici New Orleansa 2017 navodni Uber je još jednom prekršio ADA jer nije omogućio vožnje prilagođene osobama u invalidskim kolicima u svom gradu, dok je tvrtki za prijevoz naređeno da plate više od milijun dolara u travnju 1. slijepoj stanovnici Kalifornije koja je rekla da su njoj i njezinu psu vodiču odbijene vožnje.
Daljnje čitanje
Uber nagodio tužbu DOJ-a oko naknada za čekanje za putnike s invaliditetom (Bloomberg)
DOJ tuži Uber zbog navodnog naplaćivanja naknada za čekanje korisnicima s invaliditetom (CNBC)
Federalci tuže Uber zbog previsokih troškova klijentima s invaliditetom (Forbes)
Izvor: https://www.forbes.com/sites/madelinehalpert/2022/07/18/uber-will-pay-over-2-million-to-settle-claims-it-overcharged-customers-with-disabilities/